Интерактивна карта показва всички участъци с контрол на средната скорост
Иван Белчев пита Министерство на регионалното развитие за какво липсва публична информация и методика за пресмятане
Народният представител от РусеИван Белчев сложи парламентарен въпрос към министъра на районното развиване и благоустройството. Причината е неналичието на обществена информация и изясненост по отношение на контрола на междинната скорост по републиканската пътна мрежа, заяви самият той.
В последните месеци в страната бяха въведени десетки сектори с такова премерване. Според депутата обаче липсва изясненост по основни въпроси – по какъв начин се пресмята междинната скорост при постоянно изменящи се ограничавания, какъв е толерансът и къде тъкмо се намират тези прави.
Липса на бистрота
" Контролът би трябвало да бъде явен и предвидим, тъй като единствено тогава има образователен резултат. В момента обаче водачите постоянно не знаят каква е допустимата междинна скорост и по какъв начин се дефинира тя, изключително в сектори, където рестриктивните мерки се редуват - 90, 60, 70, 50, 90 километра в час. Прозрачността покачва доверието на обществото в системите за пътен надзор, " разяснява русенският народен представител от " Продължаваме Промяната - Демократична България ".
Като част от работата си по тематиката, Белчев е основал първата обществено налична интерактивна карта на секторите с надзор на междинната скорост в България. Картата е основана на обществено налични данни и може да бъде заредена непосредствено в приложението.
" Създадох картата в границите на час, употребявайки обществено налични данни. Това демонстрира, че страната може и би трябвало да направи тази информация публична, настояща и налична за всички водачи, " добави Белчев.
Какво се желае от министерството
В рамките на парламентарния надзор депутатът изисква от Министерство на регионалното развитие:
Да се изготви и поддържа публична интерактивна карта на всички сектори със междинна скорост, в това число позволените стойности и толеранс.
Да се разгласява методиката, по която се дефинира позволената междинна скорост в сектори с разнообразни ограничавания.
" Ако Министерството реши да пристъпи към основаването на публична интерактивна карта, на драго сърце бих дал безплатно достъп до към този момент направената карта, с цел да спестим време, старания и средства ", сподели още националният представител.
Народният представител от РусеИван Белчев сложи парламентарен въпрос към министъра на районното развиване и благоустройството. Причината е неналичието на обществена информация и изясненост по отношение на контрола на междинната скорост по републиканската пътна мрежа, заяви самият той.
В последните месеци в страната бяха въведени десетки сектори с такова премерване. Според депутата обаче липсва изясненост по основни въпроси – по какъв начин се пресмята междинната скорост при постоянно изменящи се ограничавания, какъв е толерансът и къде тъкмо се намират тези прави.
Липса на бистрота
" Контролът би трябвало да бъде явен и предвидим, тъй като единствено тогава има образователен резултат. В момента обаче водачите постоянно не знаят каква е допустимата междинна скорост и по какъв начин се дефинира тя, изключително в сектори, където рестриктивните мерки се редуват - 90, 60, 70, 50, 90 километра в час. Прозрачността покачва доверието на обществото в системите за пътен надзор, " разяснява русенският народен представител от " Продължаваме Промяната - Демократична България ".
Като част от работата си по тематиката, Белчев е основал първата обществено налична интерактивна карта на секторите с надзор на междинната скорост в България. Картата е основана на обществено налични данни и може да бъде заредена непосредствено в приложението.
" Създадох картата в границите на час, употребявайки обществено налични данни. Това демонстрира, че страната може и би трябвало да направи тази информация публична, настояща и налична за всички водачи, " добави Белчев.
Какво се желае от министерството
В рамките на парламентарния надзор депутатът изисква от Министерство на регионалното развитие:
Да се изготви и поддържа публична интерактивна карта на всички сектори със междинна скорост, в това число позволените стойности и толеранс.
Да се разгласява методиката, по която се дефинира позволената междинна скорост в сектори с разнообразни ограничавания.
" Ако Министерството реши да пристъпи към основаването на публична интерактивна карта, на драго сърце бих дал безплатно достъп до към този момент направената карта, с цел да спестим време, старания и средства ", сподели още националният представител.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ