Истинската история зад откриването на „Титаник”
Истинската история зад откриването на „ Титаник ”
В продължение на години заслугата за невероятното изобретение на останките на „ Титаник “ на дъното на океана през 1985 година беше отдавана на напъните на учените. Но това се оказа илюзия, оповестява Си Ен Ен.
В изявление за американската телевизия Робърт Балард, откривателят на „ Титаник “, споделя за събитията, довели до откритието, които към този момент не попадат в графата „ класифицирана информация “. Балард твърди, че научната експедиция е част от секретна задача на американските военни, чиято цел била да си върнат две потънали на океанското дъно нуклеарни подводници.
„ Те не желаеха светът да знае за това, по тази причина аз трябваше да измисля история за прикритие “, твърди Балард.
Истинската история за случилото се в този момент е част от експозиция в „ Националния географски музей “ във Вашингтон, която ще бъде отворена до края на годината.
Балард е бил пълководец в американския флот и академик в Океанографския институт „ Уудс хол “. Флотът му предложил средства и опция за издирването на „ Титаник “, само че единствено при изискване, че първо потърси нуклеарните подводници “Трешър ” и „ Скорпион “, потънали през 60-те години на предишния век.
„ Знаехме къде са подводниците “, споделя Балард. „ Това, което военните желаеха от мен, беше да отида до там, без да разрешавам на руснаците да ме последват, тъй като те се интересуваха от нуклеарните оръжия, които бяха на „ Скорпион “. Трябваше да ревизира и какъв е резултатът, който оказват нуклеарните реактори върху околната среда. Издирването на „ Титаник “ послужи като идеално прикритие и пресата не разбра нищо, за това какво в действителност правех “, добавя той.
Когато екипът му завършва с изследването на нуклеарните подводници “Трешър ” и „ Скорпион “ остават едвам 12 дни до края на пътуването им – време, през което могат да потърсят печално потъналия транспортен съд.
Известният транспортен съд, потопен след конфликт с айсберг по време на първото си корабоплаване, е открит на дъното на Северния Атлантически океан на дълбочина от 12 000 фута.
„ Когато открихме „ Титаник “ естествено бяхме разчувствани, защото не беше лесна задача. Ние успяхме “, спомня си Балард.
Известното изобретение притегля голямо медийно внимание, само че същинската задача на експедицията остава в сянка. В публикация на „ Ню Йорк таймс “ няколко дни след оповестяването на откритието се съдържа серия от „ отводи от коментар “ на публични лица на въпроси, загатващи за намесата на военните.
Говорителят на флота по това време капитан Брент Бейкър декларира, че единствената цел на експедицията е била да се тества океанографската система, а учените отхвърлят намесата на военните по какъвто и да било метод. „ Нямаше нищо класифицирано “, декларира доктор Робърт Спиндел, ръководителят на инженерния департамент на „ Уудс хол “, пред „ Таймс “.
„ Това не е по този начин “, признава Балард и добавя: “Това не беше и единствената ни задача “.
„ Не мога да приказвам за другите си задачи с флота. Те към момента са класифицирани “, безапелационен е той. /БГНЕС
В продължение на години заслугата за невероятното изобретение на останките на „ Титаник “ на дъното на океана през 1985 година беше отдавана на напъните на учените. Но това се оказа илюзия, оповестява Си Ен Ен.
В изявление за американската телевизия Робърт Балард, откривателят на „ Титаник “, споделя за събитията, довели до откритието, които към този момент не попадат в графата „ класифицирана информация “. Балард твърди, че научната експедиция е част от секретна задача на американските военни, чиято цел била да си върнат две потънали на океанското дъно нуклеарни подводници.
„ Те не желаеха светът да знае за това, по тази причина аз трябваше да измисля история за прикритие “, твърди Балард.
Истинската история за случилото се в този момент е част от експозиция в „ Националния географски музей “ във Вашингтон, която ще бъде отворена до края на годината.
Балард е бил пълководец в американския флот и академик в Океанографския институт „ Уудс хол “. Флотът му предложил средства и опция за издирването на „ Титаник “, само че единствено при изискване, че първо потърси нуклеарните подводници “Трешър ” и „ Скорпион “, потънали през 60-те години на предишния век.
„ Знаехме къде са подводниците “, споделя Балард. „ Това, което военните желаеха от мен, беше да отида до там, без да разрешавам на руснаците да ме последват, тъй като те се интересуваха от нуклеарните оръжия, които бяха на „ Скорпион “. Трябваше да ревизира и какъв е резултатът, който оказват нуклеарните реактори върху околната среда. Издирването на „ Титаник “ послужи като идеално прикритие и пресата не разбра нищо, за това какво в действителност правех “, добавя той.
Когато екипът му завършва с изследването на нуклеарните подводници “Трешър ” и „ Скорпион “ остават едвам 12 дни до края на пътуването им – време, през което могат да потърсят печално потъналия транспортен съд.
Известният транспортен съд, потопен след конфликт с айсберг по време на първото си корабоплаване, е открит на дъното на Северния Атлантически океан на дълбочина от 12 000 фута.
„ Когато открихме „ Титаник “ естествено бяхме разчувствани, защото не беше лесна задача. Ние успяхме “, спомня си Балард.
Известното изобретение притегля голямо медийно внимание, само че същинската задача на експедицията остава в сянка. В публикация на „ Ню Йорк таймс “ няколко дни след оповестяването на откритието се съдържа серия от „ отводи от коментар “ на публични лица на въпроси, загатващи за намесата на военните.
Говорителят на флота по това време капитан Брент Бейкър декларира, че единствената цел на експедицията е била да се тества океанографската система, а учените отхвърлят намесата на военните по какъвто и да било метод. „ Нямаше нищо класифицирано “, декларира доктор Робърт Спиндел, ръководителят на инженерния департамент на „ Уудс хол “, пред „ Таймс “.
„ Това не е по този начин “, признава Балард и добавя: “Това не беше и единствената ни задача “.
„ Не мога да приказвам за другите си задачи с флота. Те към момента са класифицирани “, безапелационен е той. /БГНЕС
Източник: bgnes.com
КОМЕНТАРИ