Щракнаха новата тройка
Холандски фотограф съумя да снима за първи път новото BMW 3er G20 от близко. Даниел Хук забелязал седана пред боксовете на "Нюрбургринг " и побързал да го щракне преди да му попречат инженерите и механиците на компанията.
Според фотографа огромните колела и въздухозаборникът свидетелстват, че колата е от някоя от мощните шестцилиндрови модификации или най-малко има M-пакет. Въпреки камуфлажа на фотосите се виждат добре необятните "бъбреци " и другите фарове. Светлините са образно обединени с радиаторната решетка като в настоящата "петица ".
По неофициална информация 3er G20 ще получи мощни версии M Performance, позиционирани под M3 по сходство на другите нови модели на BMW. Според английското сп. Autocar моделът ще дебютира точно с шестцилиндровите модификации M340i M Performance (360 к.с.) M340d xDrive M Performance (320 к.с.). По всичко проличава, че холандският фотограф е съумял да снима тъкмо подобен автомобил.
BMW не възнамерява редуциране на дизеловата гама. Новата "тройка " ще се предлага с три-, четири- и шестцилиндрови нафтови мотори. За първи път двойно предаване ще може да се поръча даже в базовите модификации.
В основата на G20 ще залегне модулната архитектура CLAR, на която са издигнати 5er и 7er. Това ще помогне тежестта да бъде понижено с най-малко 50 кг. От BMW са си сложили за цел новата "тройка " да стане най-аеродинамичният модел в сегмента. Според Autocar коефициентът на въздушно противодействие ще бъде 0.22. Моделът ще бъде показан следващата година.
Според фотографа огромните колела и въздухозаборникът свидетелстват, че колата е от някоя от мощните шестцилиндрови модификации или най-малко има M-пакет. Въпреки камуфлажа на фотосите се виждат добре необятните "бъбреци " и другите фарове. Светлините са образно обединени с радиаторната решетка като в настоящата "петица ".
По неофициална информация 3er G20 ще получи мощни версии M Performance, позиционирани под M3 по сходство на другите нови модели на BMW. Според английското сп. Autocar моделът ще дебютира точно с шестцилиндровите модификации M340i M Performance (360 к.с.) M340d xDrive M Performance (320 к.с.). По всичко проличава, че холандският фотограф е съумял да снима тъкмо подобен автомобил.
BMW не възнамерява редуциране на дизеловата гама. Новата "тройка " ще се предлага с три-, четири- и шестцилиндрови нафтови мотори. За първи път двойно предаване ще може да се поръча даже в базовите модификации.
В основата на G20 ще залегне модулната архитектура CLAR, на която са издигнати 5er и 7er. Това ще помогне тежестта да бъде понижено с най-малко 50 кг. От BMW са си сложили за цел новата "тройка " да стане най-аеродинамичният модел в сегмента. Според Autocar коефициентът на въздушно противодействие ще бъде 0.22. Моделът ще бъде показан следващата година.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ