"Порше" на 70 години, как започва всичко
Германският производител " Порше " стартира събитията във връзка 70 години от стартирането на първия автомобил от марката. Това е 356 " №1 " роудстър, регистриран на 8 юни 1948 година.
Основата на автомобилния производител се гради върху делото на професор Фердинанд Порше, като синът продължава неговото дело. Фердинанд Порше основава нововъведения в автомобилната промишленост още при започване на предишния век.
През 1900 година той конструира електромобил със задвижване на главините на колелата, прочут като Lohner-Porsche. На неговата база по-късно е основан и първият в света пътнически автомобил със задвижване на всички колела.
© Порше
1900 година е рождена и за първия хибриден автомобил, като Фердинад Порше съчетава бензинов мотор и електромотор. През 1931 година Фердинанд Порше основава лична инженерна компания.
" Берлин-Рим ", показан през 1939 година, е началото на неговата концепция за състезателен автомобил с марката " Порше ", въпреки че фантазията му е осъществена от сина му Фери чак през 1948 година с модела Type 356.
Наследникът на модел 356 - " Порше " 911, планиран от сина на Фери Порше Фердинанд Александър, най-сетне носи пробив на компанията като един от водещите производители на спортни коли в света както от техническа, по този начин и от дизайнерска позиция. " Порше " 911, показан на света за първи път през 1963 година, към този момент е създаван над милион пъти.
© Порше
" Всички модели на " Порше ", разработвани в този момент или в бъдеще, са основани на този състезателен автомобил. Като перлата в короната на марката 911 се е трансформирал в спортния автомобил на фантазиите, спечелвайки сърцата на запалянковците по целия свят, е коментарът на Блум по този мотив.
Бъдещето на спортните коли " Порше " е Mission E - първият автомобил с напълно електрическо задвижване от Цуфенхаузен. Този концептуален автомобил съчетава присъщия прочувствен дизайн на " Порше ", изключителна динамичност на задвижване и напредничава ежедневна функционалност.
Моделът с четири порти и четири самостоятелни седалки има мощ от 600 к.с. и пробег от над 500 км с едно зареждане. Ускорението от място до 100 км/ч лишава по-малко от 3.5 секунди.
" Порше " са вложили към един милиард евро в този футуристичен план, създавайки над 1200 спомагателни работни места единствено в седалището в Щутгарт-Цуфенхаузен, където ще се създава Mission E.
" Порше " ще означи годишнината си с голям брой събития по целия свят. Началото е на 3 февруари с изложбата " Ефектът Порше " в автомобилния музей Петерсен в Лос Анджелис, а краят - на 13 октомври със " Sound Night ", което ще се организира на Porsche Arena в Щутгарт.
Основата на автомобилния производител се гради върху делото на професор Фердинанд Порше, като синът продължава неговото дело. Фердинанд Порше основава нововъведения в автомобилната промишленост още при започване на предишния век.
През 1900 година той конструира електромобил със задвижване на главините на колелата, прочут като Lohner-Porsche. На неговата база по-късно е основан и първият в света пътнически автомобил със задвижване на всички колела.
© Порше
1900 година е рождена и за първия хибриден автомобил, като Фердинад Порше съчетава бензинов мотор и електромотор. През 1931 година Фердинанд Порше основава лична инженерна компания.
" Берлин-Рим ", показан през 1939 година, е началото на неговата концепция за състезателен автомобил с марката " Порше ", въпреки че фантазията му е осъществена от сина му Фери чак през 1948 година с модела Type 356.
Наследникът на модел 356 - " Порше " 911, планиран от сина на Фери Порше Фердинанд Александър, най-сетне носи пробив на компанията като един от водещите производители на спортни коли в света както от техническа, по този начин и от дизайнерска позиция. " Порше " 911, показан на света за първи път през 1963 година, към този момент е създаван над милион пъти.
© Порше
" Всички модели на " Порше ", разработвани в този момент или в бъдеще, са основани на този състезателен автомобил. Като перлата в короната на марката 911 се е трансформирал в спортния автомобил на фантазиите, спечелвайки сърцата на запалянковците по целия свят, е коментарът на Блум по този мотив.
Бъдещето на спортните коли " Порше " е Mission E - първият автомобил с напълно електрическо задвижване от Цуфенхаузен. Този концептуален автомобил съчетава присъщия прочувствен дизайн на " Порше ", изключителна динамичност на задвижване и напредничава ежедневна функционалност.
Моделът с четири порти и четири самостоятелни седалки има мощ от 600 к.с. и пробег от над 500 км с едно зареждане. Ускорението от място до 100 км/ч лишава по-малко от 3.5 секунди.
" Порше " са вложили към един милиард евро в този футуристичен план, създавайки над 1200 спомагателни работни места единствено в седалището в Щутгарт-Цуфенхаузен, където ще се създава Mission E.
" Порше " ще означи годишнината си с голям брой събития по целия свят. Началото е на 3 февруари с изложбата " Ефектът Порше " в автомобилния музей Петерсен в Лос Анджелис, а краят - на 13 октомври със " Sound Night ", което ще се организира на Porsche Arena в Щутгарт.
Източник: dnevnik.bg
КОМЕНТАРИ