Големият залог на Volkswagen в Китай: 12 нови SUV-та
Германският авто колос Volkswagen пуска 12 спомагателни модела SUV в Китай до 2020 година Компанията твърди, че китайският пазар е " решителен " за бъдещия й триумф и даже избра да показа най-новата версия на флагманския си SUV - Touareg в Пекин.
" Ще ориентираме продуктовата си гама още по-близо до желанията и упованията на китайските клиенти ", сподели Херберт Дайс, изпълнителен шеф на марката Volkswagen.
" Народните коли " се радват на особена респект в Китай, като през предходната година в страната бяха продадени 3.2 млн. от тях, което трансформира китайският пазар в най-успешния за марката.
Volkswagen Group и нейните сътрудници към този момент оповестиха проект за създаване на 40 нови електрически и хибридни автомобилни модели в Китай до 2025 година
Според специалисти автомобилният тръст се пробва да завоюва ранно преимущество на най-големия авто пазар в света и да усили продажбите си на SUV-та доста над 400-те хиляди, които пласира през предходната година.
" Както на всички места, китайският пазар се движи от ден на ден към налични SUV и кросоувъри ", регистрира Тим Аркарт, основен авто анализатор в IHS Markit.
Продажбите на високопроходимите коли порастват с стремглави темпове в Китай. McKinsey планува, че до 2022 година една от всеки две коли, продадени в Китай, ще бъде SUV. Поне един от новите модели на Volkswagen ще се продава единствено там.
Консултантската компания обаче предизвестява, че китайският пазар става все по-претъпкан. 16 нови модела SUV са пуснати в Китай през 2015 година, следвани от 26 през 2016 година Още през първата половина на 2017 година са пуснати още 32 модела.
Сегментът се усилва доминиран от локални компании, които могат да предложат по-ниски цени.
" Увеличаването на желанията към по-големите коли в Китай се дължи на възприемането на по-висок обществен статус посредством притежаването на по-голяма кола ", пишат автомобилни анализатори в Technavio.
" Ще ориентираме продуктовата си гама още по-близо до желанията и упованията на китайските клиенти ", сподели Херберт Дайс, изпълнителен шеф на марката Volkswagen.
" Народните коли " се радват на особена респект в Китай, като през предходната година в страната бяха продадени 3.2 млн. от тях, което трансформира китайският пазар в най-успешния за марката.
Volkswagen Group и нейните сътрудници към този момент оповестиха проект за създаване на 40 нови електрически и хибридни автомобилни модели в Китай до 2025 година
Според специалисти автомобилният тръст се пробва да завоюва ранно преимущество на най-големия авто пазар в света и да усили продажбите си на SUV-та доста над 400-те хиляди, които пласира през предходната година.
" Както на всички места, китайският пазар се движи от ден на ден към налични SUV и кросоувъри ", регистрира Тим Аркарт, основен авто анализатор в IHS Markit.
Продажбите на високопроходимите коли порастват с стремглави темпове в Китай. McKinsey планува, че до 2022 година една от всеки две коли, продадени в Китай, ще бъде SUV. Поне един от новите модели на Volkswagen ще се продава единствено там.
Консултантската компания обаче предизвестява, че китайският пазар става все по-претъпкан. 16 нови модела SUV са пуснати в Китай през 2015 година, следвани от 26 през 2016 година Още през първата половина на 2017 година са пуснати още 32 модела.
Сегментът се усилва доминиран от локални компании, които могат да предложат по-ниски цени.
" Увеличаването на желанията към по-големите коли в Китай се дължи на възприемането на по-висок обществен статус посредством притежаването на по-голяма кола ", пишат автомобилни анализатори в Technavio.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ