Заради проблем със спирачките: BMW изтегля 1,5 милиона автомобила
Германският авто колос BMW съобщи, че изтегля към 1,5 млн. автомобила заради проблеми със спирачките им. Това докара до спад с 8 % на акциите на компанията,
Така немският производител на първокласни коли е заставен да понижи прогнозите си за годината.
Компанията съобщи, че доставките на коли през 2024 година ще бъдат малко по-ниски по отношение на 2023 година, без да даде съответна цифра, откакто преди този момент очакваше нарастване.
Изтеглянето от пазара ще има „ негативен резултат върху продажбите в международен мащаб през втората половина на годината “, обявиха от групата.
Финансовото влияние през трите месеца до края на септември ще бъде в диапазона на „ високо трицифрено число “ в евро, допълниха от компанията.
Германският производител понижи и прогнозата си за рентабилността. Компанията чака маржът на облагата преди лихви и налози да бъде сред 6 и 7% за 2024 година, като преди този момент предвиждаше стойност сред 8 и 10%.
BMW съобщи, че спадът е провокиран частично от неподходящи фактори в главния авто сегмент, произлизащи от прекъсването на доставките и техническите дейности, свързани с интегрираната спирачна система (IBS), която се обезпечава от Continental.
В изказване Continental съобщи, че единствено „ дребна част “ от спирачните системи, които създава и доставя на BMW, ще бъдат отчасти сменени заради електронен съставен елемент, който може да бъде развален. Акциите на компанията също спаднаха с 6%.
Техническите дейности, свързани с интегрираните спирачни системи, засягат над 1,5 млн. автомобила и ще доведат до спомагателни гаранционни разноски в размер на трицифрена сума през третото тримесечие, добави BMW.
Германският гигант също по този начин алармира за намаляващото търсене в Китай, което се отразява на продажбите в страната, присъединявайки BMW към групата на автомобилните производители, които изпитват усложнения във втората по величина стопанска система в света.
Миналия месец BMW изтегли 1,4 милиона автомобила в Китай поради дефектни въздушни възглавници.
Компанията регистрира спад на чистата облага през второто тримесечие, дължащ се на въздействието на по-слабия бизнес в Китай и по-високите индустриални разноски.
Нетната облага на групата е намаляла с 8,6% до 2,7 милиарда евро (2,9 милиарда долара) сред април и юни, на фона на спад на приходите с 0,7% до малко под 37 милиарда евро.
Така немският производител на първокласни коли е заставен да понижи прогнозите си за годината.
Компанията съобщи, че доставките на коли през 2024 година ще бъдат малко по-ниски по отношение на 2023 година, без да даде съответна цифра, откакто преди този момент очакваше нарастване.
Изтеглянето от пазара ще има „ негативен резултат върху продажбите в международен мащаб през втората половина на годината “, обявиха от групата.
Финансовото влияние през трите месеца до края на септември ще бъде в диапазона на „ високо трицифрено число “ в евро, допълниха от компанията.
Германският производител понижи и прогнозата си за рентабилността. Компанията чака маржът на облагата преди лихви и налози да бъде сред 6 и 7% за 2024 година, като преди този момент предвиждаше стойност сред 8 и 10%.
BMW съобщи, че спадът е провокиран частично от неподходящи фактори в главния авто сегмент, произлизащи от прекъсването на доставките и техническите дейности, свързани с интегрираната спирачна система (IBS), която се обезпечава от Continental.
В изказване Continental съобщи, че единствено „ дребна част “ от спирачните системи, които създава и доставя на BMW, ще бъдат отчасти сменени заради електронен съставен елемент, който може да бъде развален. Акциите на компанията също спаднаха с 6%.
Техническите дейности, свързани с интегрираните спирачни системи, засягат над 1,5 млн. автомобила и ще доведат до спомагателни гаранционни разноски в размер на трицифрена сума през третото тримесечие, добави BMW.
Германският гигант също по този начин алармира за намаляващото търсене в Китай, което се отразява на продажбите в страната, присъединявайки BMW към групата на автомобилните производители, които изпитват усложнения във втората по величина стопанска система в света.
Миналия месец BMW изтегли 1,4 милиона автомобила в Китай поради дефектни въздушни възглавници.
Компанията регистрира спад на чистата облага през второто тримесечие, дължащ се на въздействието на по-слабия бизнес в Китай и по-високите индустриални разноски.
Нетната облага на групата е намаляла с 8,6% до 2,7 милиарда евро (2,9 милиарда долара) сред април и юни, на фона на спад на приходите с 0,7% до малко под 37 милиарда евро.
Източник: skandal.bg
КОМЕНТАРИ