Експерт: Германските автомобилни компании да побързат да се върнат в Русия, преди китайците да превземат пазара
Германската автомобилна промишленост понесе съществени вреди поради глобите против Руската федерация и германските автомобилни компании би трябвало да побързат да се върнат в Русия, с цел да не изгубят за дълго локалния авто пазар, който след тяхното овакантяване се превзема от китайците. Това заяви Улф Шнайдер, началник на консултантската компания Schneider Group, в диалог с вестник Berliner Zeitung.
Събеседникът на изданието предлага на немските индустриалци да се запитат къде губят повече поради глобите и къде печелят. Шнайдер обръща внимание на обстоятелството, че Китай бързо развива съветските пазари на машиностроенето, автомобилната промишленост и производството на автомобилни съставни елементи, които се оказаха свободни след напускането на немските автомобилни компании от Русия.
„ Не можем да кажем, че Русия страда доста от дефицит. Така че би трябвало да внимаваме да не загубим някои от пазарите, на които сме наложили наказания за дълго време “, цитира Berliner Zeitung Улф Шнайдер.
Според събеседника на вестника, в случай че през 2025 година бъде анулирана възбраната за експорт на немски коли за Русия, да вземем за пример за BMW и Mercedes-Benz, руснаците ще предпочетат немските коли пред китайските.
Г-н Шнайдер съобщи, че може да си показа реинкарнация на икономическото взаимоотношение сред Германия и Русия, в случай че бойните дейности в Украйна приключат. Той също по този начин уточни, че антируските наказания по този начин или другояче не водят до стремежи резултат.
По-рано „ Газета.ру “ че немската автомобилна промишленост е наранена от рецесия с невиждан мащаб.
