Елисавета и Минко са организатори на фотопътешествие в Страната на

Елисавета и Минко са уредници на фотопътешествие в Страната на изгряващото слънце. Към Япония с тях пътуват 20 българи, които обичат да запечатват красивите мигове със своите апарати.
„ Бяхме на проведено фото странствуване – обиколка на Япония. Стандартният маршрут – Токио, Фуджи, Киото, Осака ", споделя Елисавета Беков.
В центъра на Киото рейсове не се позволяват, по тази причина българската група взема решение да се придвижи с таксита от хотела до паркинга, където рейсът им ги чака. Никой от тях не подозира, че точно там ще станат очевидци на закононарушение.
Пристигайки на паркинга виждам, че едното такси е спряло и има някаква драма с една от туристките, които пътуваше с групата. Отидох да видя какво се случва, защото съм лидер на групата. Оказа се, че измъквайки куфара е направила две дребни черни точки на белия автомобил, който беше таксито, провлачвайки куфара ", споделя тя.
Елисавета изяснява, че водачът на таксито е бил доста сърдит. „ Ние не знаехме дали сме отговорни за тази вреда или си е била на багажника. Ескалира абсурдът и обстановката. Той няколко пъти разправяше, че ще извика полиция и на мен ми стана още по-смешно и му споделих „ добре, викайте полиция " и по този начин – в действителност извика полиция ", прибавя тя.
„ Първо пристигна един служител на реда, втори служител на реда.. Всеки идващ служител на реда извикваше подкрепление ", изяснява Минко Михайлов.
„ По едно време станаха 4-5 служителя на реда, които започнаха да вършат същинско следствие на това, което се е случило ", прибавя Елисавета.
Българите претърпяват същински потрес, тъй като не чакат, че един куфар може да е причина за интернационален спор.
„ Най-много ме изуми това, че вдигнахме цялата полиция на Киото на крайник. Това са хора, които нямат престъпност. Може и да имат, само че сигурно не е като в България – битова престъпност, обири ", споделя Минко. „ Започнах да се интересувам кой е шефът на служителите на реда, пробвах се да направя изкусен диалог с него ", спомня си Елисавета.
„ Дойдоха с едно куфарче, извадиха целия ни багаж, който беше претрупан на рейса на 22 души и започнаха с една рулетка да мерят точките и колелцата, с цел да открият вероятния куфар предизвикал вредата на таксито ", изяснява тя.
Минко споделя, че българската група подозирала кой е виновният куфар, само че не споделили на полицията. „ Направиха проучването и показаха точния куфар, който е нанесъл въпросната вреда ", споделя Елисавета.
В цялата история те не откриха отговорен човек, а откриха отговорен куфар. Това беше техният извод – този куфар е отговорен. Няма закононарушение, само че бяха длъжни да създадат това следствие ", добави Минко.
Но в този миг Елисавета и Минко добре знаят, че израза „ А не можем ли да измислим нещо? " не е годен в страната на изгряващото слънце. „ В никакъв случай не съм си помислила да им предложим някаква парично обезщетение тъй като имайки поради японците и тяхната просвета, не знаех по какъв начин ще реагират и дали няма да стане по-зле и да ни заключат ", споделя тя.
„ Полицаите споделиха, че единственото решение на казуса е решението, което ще вземе таксиметровият водач, а той изиска типичният оправдателен реверанс за японците, който за тях е реверанс до земята. През цялото време се извинявахме, казахме му съжаляваме, хиляди пъти се извинихме ", споделя още Елисавета.
Японските таксиметрови водачи са задължени да смъкват куфарите на клиентите, които возят. Елисавета обаче показва, че японският таксиметров водач не е оказал помощ с изваждането на куфара от багажника, съобщава Нова тв.
„ Може би повода да реагира по този метод е, че бяхме чужденци. Пътувахме пет-шест коли, другите коли нямаха този проблем ", споделя още Минко.
След този конфликт на две култури, нрави и характери, българските туристи се насочат по пътя си, дружно със своя престъпно проявен куфар, признателни, че казусът не е стигнал до българското посолство в Токио или до Министерството на външните работи.
„ Дори и да се случи нещо такова в България, допускам, че водачът ще изиска парична отплата, а не опрощение ", счита Минко.
Двамата считат, че японците са хора на достойнството, а извинението за тях е доста по-важно от едно парично обезщетение.