Електромобилите изглеждаха много обещаващи в САЩ преди няколко години(снимка: CC0

Електромобилите изглеждаха доста обещаващи в Съединени американски щати преди няколко години
(снимка: CC0 Public Domain)

Преходът към електрически транспортни средства забавя движение най-малко на един от огромните пазари – Съединени американски щати. Автомобилните производители всеобщо анулират и замразяват планове за електрически автомобили, сочат пазарните разбори.

През 2025 година огромните автомобилни производители започнаха всеобщо да се отхвърлят от амбициозните си проекти за произвеждане на електрически транспортни средства в Съединени американски щати. Докато е-колите изглеждаха доста обещаващи единствено преди няколко години, в този момент търсенето понижава, а промени в политиката на държавното управление и проблеми във веригите за доставки обърнаха наклонността.

Спадът в интереса към електрическите автомобили в Съединени американски щати, повишението на митническите цени и измененията в регулациите доведоха до обществени изказвания на компании като Honda, Nissan, Volvo, Mercedes-Benz и Stellantis за анулация или отсрочване на стартирането на пазара на електрически модели. Много от тези модели бяха в развой на разработка от няколко години и отлагането им ще аргументи финансови загуби, отбелязва Wired.

Преди пет години автомобилните производители шумно оповестиха прехода на Америка към електрически транспортни средства. Mercedes-Benz и Volvo възнамеряваха да преминат напълно към електрическо задвижване до 2030 година, General Motors – до 2035 г. 

Пандемията, засилената регулация, забавянето на растежа на продажбите и измененията в политиката обаче постановиха преразглеждане на тези проекти. В Съединени американски щати нов републикански законопроект и промени в тарифната политика също повлияха отрицателно на развиването на инфраструктурата за електрически транспортни средства.

Според консултантската компания AlixPartners, прогнозите за продажбите на електрически коли и хибриди до 2030 година са намалени с 46% спрямо миналогодишните оценки. Марк Уейкфийлд, началник на отдела за автомобилната промишленост в AlixPartners, отбелязва, че последните пет години се характеризират с непрекъснати разтърсвания и анулирането на планове е част от този развой. 

В същото време той акцентира, че автомобилните производители би трябвало да реагират по-бързо на измененията в изискванията на конкуренция от китайските компании, които са в положение да пуснат нови модели на пазара за по-малко от две години (вместо общоприетите 5-7 години в САЩ). Хана Хес, специалист по енергетика и климат в Rhodium Group, отбелязва, че все по-често фирмите просто стопират да приказват за своите планове за електрически транспортни средства, без публично да разгласят анулирането им.

Сред анулираните модели Wired изброява електрическия SUV Ford с три реда седалки, електрическите седани Nissan и Infiniti, платформата Mercedes-Benz MB.EA-Large, която „ умря ” през май 2024 година, и електрическата версия на Maserati MC20 Folgore, която „ изчезна ” през март 2025 година

Прекратен беше и планът Apple Car (Project Titan), който се сблъска с вътрешни компликации и смяна в целите на компанията, а стартъпът Fisker спря разработките си, заради финансови проблеми и по-късно разгласи банкрут. Линията Volvo All-EV престана да съществува през септември 2024 година

Някои модели не бяха анулирани, а отсрочени, в това число електрическият Porsche 718 – стартирането на пазара се забави заради намаляващото търсене и банкрута на доставчика на акумулатори Northvolt. Ferrari отсрочи стартирането на втория си електромобил за 2028 година, а Lamborghini отсрочи електрическите модели за 2029-2035 г. 

Buick и General Motors (GM) също отложиха стартирането на пазара на първите си електрически модели и преразгледаха тактиката си за прекосяване към електричество до 2035 година Honda спря новата серия електрически автомобили, която трябваше да се появи на пазара през 2026 г. 

Tesla, в това време, се отхвърли от проектите си за най-достъпния електромобил, чието стартиране по-рано беше планувано за 2025 година, и се концентрира върху други планове, в това число стартирането на самостоятелни таксита в Тексас.
Интелигентни мрежови решения за хотели от Omada by TP-Link
Осигурят безпроблемна интернет съгласуваност за качествено туристическо обслужване »»»
предишна обява: Тригодишен пик на пазара за лични компютри следваща обява:
графа: Анализи, Зелени, Новини, Топ вести | етикети: електрически транспортни средста, електрически автомобили
Коментар

ИМЕ *