Авиомузеят в Бургас работи и през зимата
Експозицията на пътнически, селскостопански и военни самолети, ситуирана навън на летището в Бургас приема гости и през зимния интервал. До края на месец май цените за гости са понижени. Това оповестиха от пресслужбата на локалната община.
На летището в Бургас посетителите могат да видят същинската "легенда " на авиацията - самолетът Ан-12, в който има интерактивна галерия, както и реактивния пътнически аероплан Туполев - Ту-154. Основната активност, която е изпълнявал Ту-154 е транспорт на пасажери, като първият му полет е бил до град Манчестър (Англия). От юни 1992 до юни 1994 година е летял под македонски байрак. На 31 октомври 1996 година каца за последно на Летище-Бургас. Летял и служил на Българската гражданска авиация 15 години.
Любителите на мощни чувства могат да опитат авиаторските си умения с тестови полет с МиГ-17 Ф Fresco, както и с фронтовия изтребител МиГ-17, който е най-широко публикуваният аероплан по време на войната във Виетнам. До април 1997 година МиГ-17 е бил на предпазване във висшето военно въздушно учебно заведение "Георги Бенковски ".
Старите самолети, ситуирани в региона на Летище-Бургас бяха амортизирани с годините и недостъпни. Идея те да станат авиомузей навън съществува от 1998 година.
След като Община Бургас закупи собствеността върху старите самолети, тя възвърне външния и вътрешния тип на летателните апарати. Музеят на авиацията в Бургас разполага с 9 летателни машини, измежду които има представители на селскостопанската, гражданската и военната авиация.
На летището в Бургас посетителите могат да видят същинската "легенда " на авиацията - самолетът Ан-12, в който има интерактивна галерия, както и реактивния пътнически аероплан Туполев - Ту-154. Основната активност, която е изпълнявал Ту-154 е транспорт на пасажери, като първият му полет е бил до град Манчестър (Англия). От юни 1992 до юни 1994 година е летял под македонски байрак. На 31 октомври 1996 година каца за последно на Летище-Бургас. Летял и служил на Българската гражданска авиация 15 години.
Любителите на мощни чувства могат да опитат авиаторските си умения с тестови полет с МиГ-17 Ф Fresco, както и с фронтовия изтребител МиГ-17, който е най-широко публикуваният аероплан по време на войната във Виетнам. До април 1997 година МиГ-17 е бил на предпазване във висшето военно въздушно учебно заведение "Георги Бенковски ".
Старите самолети, ситуирани в региона на Летище-Бургас бяха амортизирани с годините и недостъпни. Идея те да станат авиомузей навън съществува от 1998 година.
След като Община Бургас закупи собствеността върху старите самолети, тя възвърне външния и вътрешния тип на летателните апарати. Музеят на авиацията в Бургас разполага с 9 летателни машини, измежду които има представители на селскостопанската, гражданската и военната авиация.
Източник: novini.bg
КОМЕНТАРИ