Току-що станахме свидетели на чудо: Какво знаем за инцидента със самолети в Япония
Докато пожарникарите и избавителните екипи работят на терен след голям пожар в аероплан на летище " Ханеда " в Токио, проверяващите зад кулисите се пробват да схванат каква е повода за инцидента.
Вчера бяха публикувани фрагменти, на които се вижда по какъв начин аероплан на Japan Airlines избухва в пламъци и се движи по пистата след конфликт със аероплан на бреговата защита.
Това бе втора покруса в Япония в границите на 2 дни. Страната към този момент беше наранена от мощно земетресение на Нова година, при което починаха десетки хора.
" Ханеда " е едно от най-натоварените летища в Япония и доста хора пътуват по време на новогодишните празници. Тъй като детайлностите от мястото на случая не престават да се появяват, ето всичко, което знаем за самолетния конфликт досега.
First daylight photos of the Japan Airlines A350 on Haneda Airport's runway after its landing collision with a Coast Guard aircraft yesterday.
— Breaking Aviation News & Videos (@aviationbrk)
Кои самолети са взели участие?
Вътрешният полет 516 на Japan Airlines, аероплан Airbus A350, е изхвърчал от летище " Шин Читосе " на северния остров Хокайдо до летище " Ханеда " в Токио на основния остров Хоншу. На борда на самолета е имало 379 души, в това число екипажа.
В конфликта е взел участие и самолетът на бреговата защита MA722, De Havilland Canada DHC-8-315Q MPA - прочут още като Bombardier Dash-8 - на борда на който е имало шестима души, в това число водача.
По време на конфликта, който се случва в 17:47 ч. локално време, самолетът се приготвя да лети до пристанищния град Ниигата, с цел да достави помощ на потърпевшите от земетресението.
Пилотът и авиационен съветник Тим Аткинсън споделя, че Bombardier Dash-8 нормално е аероплан за къси дистанции с към 50 до 80 места. Те " не са с размерите на A350 ", само че са " задоволително огромни, с цел да имат на борда си доста количество гориво ", споделя той пред Sky News.
Пътническият аероплан или се е сблъскал със самолета на бреговата защита на пистата или на пътеката за рулиране, откакто се е приземил, оповестиха от Japan Airlines за осведомителната организация Kyodo.
Five people aboard a Japanese coastguard aircraft died when it hit a Japan Airlines passenger plane in a fiery collision at Tokyo’s Haneda airport.
— South China Morning Post (@SCMPNews)
Пътници и екипаж
Всички 367 пасажери и 12 души екипаж на борда на пътническия полет бяха евакуирани наред, оповестиха от Japan Airlines.
Сред пасажерите е имало осем деца, заяви Kyodo.
" Току-що станахме очевидци на знамение " , съобщи някогашният търговски водач Роджър Уайтфийлд пред Sky News, до момента в който се прожектираха фрагменти от мястото на случая.
" Начинът, по който изведоха всички тези пасажери от самолета, е съвсем необикновен. "
Докато водачът на самолета на бреговата защита съумява да се изтегля, останалите петима членове на екипажа умират, оповестява публичната телевизия NHK.
Японският министър на превоза удостовери, че водачът на самолета на бреговата защита е бил ранен при конфликта.
Какво е предизвикало конфликта?
На този стадий е прекомерно рано да се каже за какво тъкмо пътническият аероплан се е блъснал в по-малкия аероплан, когато се е приземявал.
Според NHK обаче в Япония са се появили спорни известия за това какви указания е получил водачът на по-малкия аероплан директно преди конфликта.
Според малкия екран, която се базира на неназован източник от Министерството на превоза, ръководителят на въздушното придвижване е разрешил на самолета на Japan Airlines да кацне на една от пистите на летището и е инструктирал самолета на бреговата защита да не се доближава до него.
Друг неназован източник от бреговата защита обаче оповестява пред NHK, че водачът му е получил зелена светлина за политане.
Г-н Аткинсън, който е и следовател по въздушни катастрофи, съобщи, че натовареното летище вечер е " доста образно предизвикателна среда " за всички участници - от ръководителите на полети до водачите и водачите на транспортни средства - с " извънредно доста светлини в разнообразни цветове, някои от които мигат ".
Video captures passengers escaping a burning Japan Airlines plane on the runway of Tokyo’s Haneda Airport after it landed and burst into flames.
It’s reported to have collided with a Japan Coast Guard plane on the tarmac ⤵️
— Al Jazeera English (@AJEnglish)
Той сподели: " Когато човек се доближава към пистата през нощта, постоянно е доста мъчно да забележи тези дребни знаци, да вземем за пример за относително дребен аероплан. "
Разследващите произшествието ще ревизират за какво двата самолета са били по едно и също време на едно и също място и дали и двата са били там, където е трябвало да бъдат, сподели господин Аткинсън.
Компанията Flight Radar 24, която следи полетите по целия свят, предложи повече детайлности за конфликта, като съобщи, че самолетът на бреговата защита не е бил оборудван с съвременен транспондер ADS-B.
Транспондерите ADS-B се употребяват за предаване на доста точна информация за местоположението на въздухоплавателното средство на наземните контролери и непосредствено на други въздухоплавателни средства и са по-точни от стандартното радарно наблюдаване.
Какво демонстрират фрагментите?
Видеозапис на локалната телевизия демонстрира огромно експлоадиране на огън и пушек от страната на самолета на Japan Airlines, до момента в който той се движи по пистата.
След това регионът към крилото се възпламенява, а час по-късно фрагменти демонстрират самолета, напълно обзет от пламъци.
Докато пожарникарите се борят да овладеят пожара, самолетът на Japan Airlines се разпада на две.
Министерството на земята, инфраструктурата, превоза и туризма съобщи, че проверява конфликта.
All 400 passengers and crew on Japan Airlines safe. JAL staff amazing. How can everyone get out?
— Fat Cat
Вчера бяха публикувани фрагменти, на които се вижда по какъв начин аероплан на Japan Airlines избухва в пламъци и се движи по пистата след конфликт със аероплан на бреговата защита.
Това бе втора покруса в Япония в границите на 2 дни. Страната към този момент беше наранена от мощно земетресение на Нова година, при което починаха десетки хора.
" Ханеда " е едно от най-натоварените летища в Япония и доста хора пътуват по време на новогодишните празници. Тъй като детайлностите от мястото на случая не престават да се появяват, ето всичко, което знаем за самолетния конфликт досега.
First daylight photos of the Japan Airlines A350 on Haneda Airport's runway after its landing collision with a Coast Guard aircraft yesterday.
— Breaking Aviation News & Videos (@aviationbrk)
Кои самолети са взели участие?
Вътрешният полет 516 на Japan Airlines, аероплан Airbus A350, е изхвърчал от летище " Шин Читосе " на северния остров Хокайдо до летище " Ханеда " в Токио на основния остров Хоншу. На борда на самолета е имало 379 души, в това число екипажа.
В конфликта е взел участие и самолетът на бреговата защита MA722, De Havilland Canada DHC-8-315Q MPA - прочут още като Bombardier Dash-8 - на борда на който е имало шестима души, в това число водача.
По време на конфликта, който се случва в 17:47 ч. локално време, самолетът се приготвя да лети до пристанищния град Ниигата, с цел да достави помощ на потърпевшите от земетресението.
Пилотът и авиационен съветник Тим Аткинсън споделя, че Bombardier Dash-8 нормално е аероплан за къси дистанции с към 50 до 80 места. Те " не са с размерите на A350 ", само че са " задоволително огромни, с цел да имат на борда си доста количество гориво ", споделя той пред Sky News.
Пътническият аероплан или се е сблъскал със самолета на бреговата защита на пистата или на пътеката за рулиране, откакто се е приземил, оповестиха от Japan Airlines за осведомителната организация Kyodo.
Five people aboard a Japanese coastguard aircraft died when it hit a Japan Airlines passenger plane in a fiery collision at Tokyo’s Haneda airport.
— South China Morning Post (@SCMPNews)
Пътници и екипаж
Всички 367 пасажери и 12 души екипаж на борда на пътническия полет бяха евакуирани наред, оповестиха от Japan Airlines.
Сред пасажерите е имало осем деца, заяви Kyodo.
" Току-що станахме очевидци на знамение " , съобщи някогашният търговски водач Роджър Уайтфийлд пред Sky News, до момента в който се прожектираха фрагменти от мястото на случая.
" Начинът, по който изведоха всички тези пасажери от самолета, е съвсем необикновен. "
Докато водачът на самолета на бреговата защита съумява да се изтегля, останалите петима членове на екипажа умират, оповестява публичната телевизия NHK.
Японският министър на превоза удостовери, че водачът на самолета на бреговата защита е бил ранен при конфликта.
Какво е предизвикало конфликта?
На този стадий е прекомерно рано да се каже за какво тъкмо пътническият аероплан се е блъснал в по-малкия аероплан, когато се е приземявал.
Според NHK обаче в Япония са се появили спорни известия за това какви указания е получил водачът на по-малкия аероплан директно преди конфликта.
Според малкия екран, която се базира на неназован източник от Министерството на превоза, ръководителят на въздушното придвижване е разрешил на самолета на Japan Airlines да кацне на една от пистите на летището и е инструктирал самолета на бреговата защита да не се доближава до него.
Друг неназован източник от бреговата защита обаче оповестява пред NHK, че водачът му е получил зелена светлина за политане.
Г-н Аткинсън, който е и следовател по въздушни катастрофи, съобщи, че натовареното летище вечер е " доста образно предизвикателна среда " за всички участници - от ръководителите на полети до водачите и водачите на транспортни средства - с " извънредно доста светлини в разнообразни цветове, някои от които мигат ".
Video captures passengers escaping a burning Japan Airlines plane on the runway of Tokyo’s Haneda Airport after it landed and burst into flames.
It’s reported to have collided with a Japan Coast Guard plane on the tarmac ⤵️
— Al Jazeera English (@AJEnglish)
Той сподели: " Когато човек се доближава към пистата през нощта, постоянно е доста мъчно да забележи тези дребни знаци, да вземем за пример за относително дребен аероплан. "
Разследващите произшествието ще ревизират за какво двата самолета са били по едно и също време на едно и също място и дали и двата са били там, където е трябвало да бъдат, сподели господин Аткинсън.
Компанията Flight Radar 24, която следи полетите по целия свят, предложи повече детайлности за конфликта, като съобщи, че самолетът на бреговата защита не е бил оборудван с съвременен транспондер ADS-B.
Транспондерите ADS-B се употребяват за предаване на доста точна информация за местоположението на въздухоплавателното средство на наземните контролери и непосредствено на други въздухоплавателни средства и са по-точни от стандартното радарно наблюдаване.
Какво демонстрират фрагментите?
Видеозапис на локалната телевизия демонстрира огромно експлоадиране на огън и пушек от страната на самолета на Japan Airlines, до момента в който той се движи по пистата.
След това регионът към крилото се възпламенява, а час по-късно фрагменти демонстрират самолета, напълно обзет от пламъци.
Докато пожарникарите се борят да овладеят пожара, самолетът на Japan Airlines се разпада на две.
Министерството на земята, инфраструктурата, превоза и туризма съобщи, че проверява конфликта.
All 400 passengers and crew on Japan Airlines safe. JAL staff amazing. How can everyone get out?
— Fat Cat
Източник: vesti.bg
КОМЕНТАРИ