Днес официално започна операцията по обезопасяване на танкера Кайрос, съобщи

...
Днес официално започна операцията по обезопасяване на танкера Кайрос, съобщи
Коментари Харесай

Днес публично стартира интервенцията по обезопасяване на танкера " Кайрос ", заяви в изявление за БГНЕС шефът на ИА „ Морска администрация " Живко Петров. В момента на борда на кораба към този момент работят екипи на Морска администрация.
На борда на танкера е качена група от трима електроспециалисти, както и още шестима души от ремонтна бригада на Морска администрация. В региона се намира и рибарски транспортен съд, на който е претрупан спешен генератор, дошъл на място преди към половин час и към този момент качен на борда на танкера.
В момента стартират действителните механически проби. Предвижда се полагането на към 120 метра кабели, посредством които да бъде подадено зареждане към авариралия корабен генератор. Целта е възобновяване на хидравличната система, което ще разреши повдигане на котвата и ремонт на лявата котва, която също е блокирала.
Планът за днешния ден включва осъществяване на всички нужни проби, възобновяване на лявата котва като аварийна и подготовка на дясната котва за повдигане. Паралелно с това ще бъдат готови и местата за окачане на въжетата или стоманените проволки от влекачите, които на следващия ден ще вземат участие в тегленето на кораба.
След привършване на дейностите за деня и преди стъмване, екипите ще бъдат изтеглени на брега, защото на борда няма непрекъснато електрозахранване. При сполучлив процес на днешните дейности, на следващия ден рано сутринта, с първите светлини на деня, работата ще бъде възобновена. Очаква се влекачите да дойдат в региона още през нощта.
Основният риск все още е възможна неспособност да бъде възобновено зареждането и хидравликата на кораба. В подобен случай е очакван и проект Б, който обаче е доста по-сложен и тежък. Той включва активизиране на спомагателни запаси, като плаващ кран и водолази, за механично повдигане на котвата. Крайната мярка – отрязване на котвената верига – се преглежда като последна опция, защото крие съществени опасности за безвредното пренасяне на кораба.
По думите на Живко Петров, по първични данни хидравликата е работила до последно, само че действителното ѝ положение след пожара ще стане ясно точно в хода на днешните проби.
В днешната интервенция вземат участие сред 6 и 10 души на борда на танкера, трима души на плавателния съд с генератора, както и екип на катер на Морска администрация, който обезпечава логистична и оперативна поддръжка.

БГНЕС напомня, че изтеглянето на буксир на танкера ще коства на българския поданик 1.2 милиона лв., а преди да подаде оставка, държавното управление утвърди решение за обезпечаване на парите.  В началото на декември танкерът " Кайрос " бе ударен от дрон в турски води, след което турски влекач " го достави " и изостави в наши води. Съдът е под наказания, като част от така наречен съветски горист флот. България към момента чака информация от Турция по следствието за какво и по какъв начин танкерът е бил зарязан в български води, а Турция води свое следствие по случая с уточнението, че взаимоотношенията сред танкера и влекача касаят частни компании. IБГНЕС

Източник: bgdnes.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА

ОЩЕ ПО ТЕМАТА

КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР