Милиардер излетя със SpaceХ за първата частна разходка в открития Космос
Днес милиардер авантюрист излетя за повторно с ракета на компанията „ Спейс Екс “, отбелязвайки първата частна галактическа разходка в открития космос.
За разлика от предходния си полет, този път софтуерният бизнесмен Джаред Айзъкман си поделя разноските със „ Спейс Екс “, в това число и създаването на чисто нови скафандри , които да бъдат тествани в галактическия вакуум.
Лошото време аргументи двуседмично забавяне на излитането на задачата, наречена " Поларис Дон " . Екипажът се нуждаеше от удобни прогнози освен за изстрелването, само че и за спускането дни по-късно . С лимитирани ресурси и без опция да доближат до Международната галактическа станция (МКС), те нямаха различен избор, с изключение на да изчакат изискванията да се подобрят.
Liftoff of Polaris Dawn!
— SpaceX (@SpaceX) Ако всичко мине по проект, за първи път частни лица ще проведат галактическа разходка , само че без да се отдалечават от капсулата. Смятани за една от най-рисковите елементи на аеронавтиката, галактическите разходки до момента бяха само приоритет на професионални астронавти.
Първото излизане в открития космос бешe осъществено от някогашния Съветски съюз през 1965 година, последвано компактно от Съединени американски щати , с цел да стане през днешния ден постоянна процедура на екипажите на Международната галактическа станция.
Айзъкман, дружно с двойка инженери от „ Спейс Екс “ и някогашен пилот-изпитател от военновъздушните сили, започва преди зазоряване на борда на ракета „ Фалкон 9 “ от Флорида. Излизането в открития космос е планувано късно в сряда или в четвъртък , по средата на петдневния полет.
Но първо астронавтите би трябвало да стигнат надалеч оттатък МКС - на височина 1400 км, което ще надмине върха за прехвръкване над Земята, подложен по време на плана „ Джемини “ на НАСА през 1966 година Единствено 24-те астронавти от серията „ Аполо “, които са летели до Луната, са стигали по-далеч.
Планът е да се прекарат 10 часа на тази височина - изпълнена с рискова радиация и осеяна с парчета, преди да се понижи на половина овалната орбита. Дори тази по-ниска орбита на 700 км ще засенчи МКС и даже тази на галактическия телескоп „ Хъбъл “ - най-високата, до която са летели астронавтите от совалките.
И четиримата астронавти ще носят скафандри на „ Спейс Екс “ за излизане в открития космос, защото цялата транспортна капсула „ Дракон “ ще бъде разхерметизирана за двучасовото излизане в открития космос, излагайки всички на рисковата среда.
Айзъкман и Сара Гилис от „ Спейс Екс “ ще се редуват да излизат за малко през люка . Те ще тестват черно-белите скафандри, като движат телата си в разнообразни направления.
И двамата обаче ще имат непрестанен физически контакт с „ Дракон “ с ръка или крайник, докосващи капсулата или прикрепената към нея опорна структура, която прилича върха на стълба за басейн. Няма да висят в края на 3,6-метровите прикрепящи въжета и няма да употребяват реактивни раници. Само скафандрите на НАСА на МКС са оборудвани с реактивни раници, които се употребяват само при незабавни случаи.
Пилотът Скот „ Кид “ Потийн и Анна Менън от „ Спейс Екс “ ще следят излизането в открития космос от вътрешната страна. Подобно на предходните полети на астронавти на „ Спейс Екс “, и този ще приключи с приводняване край крайбрежията на Флорида.
На конференцията преди полета Айзъкман - основен изпълнителен шеф и създател на компанията за обработка на кредитни карти Shift4, отхвърли да каже какъв брой е вложил в полета.
Polaris Dawn is go for launch
— SpaceX (@SpaceX) „ Спейс Екс “ си партнира с Айзъкман, с цел да финансира създаването на скафандъра и обвързваните с него разноски, споделя Уилям Герстенмайер, вицепрезидент на „ Спейс Екс “, който преди този момент е управлявал галактическите задачи на НАСА.
„ Наистина започваме да разширяваме границите с частния бранш “ , сподели Герстенмайер.
Това е първото от трите пътувания, които Айзъкман купи от Илон Мъск преди 2 години и половина, скоро откакто се завърна от първия си частен галактически полет на „ Спейс Екс “ през 2021 година Айзъкман финансира това туристическо пътешестване за неразкрита сума, като взе със себе си спечелили в състезания и оживял от рак в детството. Благотворителният полет събра стотици милиони за детската изследователска болница „ Сейнт Джуд “.
„ Не съм бил роден, когато човек е стъпил на Луната. Със сигурност бих желал децата ми да видят по какъв начин хората пътуват до Луната и Марс, по какъв начин политат и изследват нашата Слънчева система “, сподели 41-годишният Айзъкман преди излитането.
Всеки миг е значим! Последвайте ни в и , с цел да сте в крайник с тематиките на деня
За разлика от предходния си полет, този път софтуерният бизнесмен Джаред Айзъкман си поделя разноските със „ Спейс Екс “, в това число и създаването на чисто нови скафандри , които да бъдат тествани в галактическия вакуум.
Лошото време аргументи двуседмично забавяне на излитането на задачата, наречена " Поларис Дон " . Екипажът се нуждаеше от удобни прогнози освен за изстрелването, само че и за спускането дни по-късно . С лимитирани ресурси и без опция да доближат до Международната галактическа станция (МКС), те нямаха различен избор, с изключение на да изчакат изискванията да се подобрят.
Liftoff of Polaris Dawn!
— SpaceX (@SpaceX) Ако всичко мине по проект, за първи път частни лица ще проведат галактическа разходка , само че без да се отдалечават от капсулата. Смятани за една от най-рисковите елементи на аеронавтиката, галактическите разходки до момента бяха само приоритет на професионални астронавти.
Първото излизане в открития космос бешe осъществено от някогашния Съветски съюз през 1965 година, последвано компактно от Съединени американски щати , с цел да стане през днешния ден постоянна процедура на екипажите на Международната галактическа станция.
Айзъкман, дружно с двойка инженери от „ Спейс Екс “ и някогашен пилот-изпитател от военновъздушните сили, започва преди зазоряване на борда на ракета „ Фалкон 9 “ от Флорида. Излизането в открития космос е планувано късно в сряда или в четвъртък , по средата на петдневния полет.
Но първо астронавтите би трябвало да стигнат надалеч оттатък МКС - на височина 1400 км, което ще надмине върха за прехвръкване над Земята, подложен по време на плана „ Джемини “ на НАСА през 1966 година Единствено 24-те астронавти от серията „ Аполо “, които са летели до Луната, са стигали по-далеч.
Планът е да се прекарат 10 часа на тази височина - изпълнена с рискова радиация и осеяна с парчета, преди да се понижи на половина овалната орбита. Дори тази по-ниска орбита на 700 км ще засенчи МКС и даже тази на галактическия телескоп „ Хъбъл “ - най-високата, до която са летели астронавтите от совалките.
И четиримата астронавти ще носят скафандри на „ Спейс Екс “ за излизане в открития космос, защото цялата транспортна капсула „ Дракон “ ще бъде разхерметизирана за двучасовото излизане в открития космос, излагайки всички на рисковата среда.
Айзъкман и Сара Гилис от „ Спейс Екс “ ще се редуват да излизат за малко през люка . Те ще тестват черно-белите скафандри, като движат телата си в разнообразни направления.
И двамата обаче ще имат непрестанен физически контакт с „ Дракон “ с ръка или крайник, докосващи капсулата или прикрепената към нея опорна структура, която прилича върха на стълба за басейн. Няма да висят в края на 3,6-метровите прикрепящи въжета и няма да употребяват реактивни раници. Само скафандрите на НАСА на МКС са оборудвани с реактивни раници, които се употребяват само при незабавни случаи.
Пилотът Скот „ Кид “ Потийн и Анна Менън от „ Спейс Екс “ ще следят излизането в открития космос от вътрешната страна. Подобно на предходните полети на астронавти на „ Спейс Екс “, и този ще приключи с приводняване край крайбрежията на Флорида.
На конференцията преди полета Айзъкман - основен изпълнителен шеф и създател на компанията за обработка на кредитни карти Shift4, отхвърли да каже какъв брой е вложил в полета.
Polaris Dawn is go for launch
— SpaceX (@SpaceX) „ Спейс Екс “ си партнира с Айзъкман, с цел да финансира създаването на скафандъра и обвързваните с него разноски, споделя Уилям Герстенмайер, вицепрезидент на „ Спейс Екс “, който преди този момент е управлявал галактическите задачи на НАСА.
„ Наистина започваме да разширяваме границите с частния бранш “ , сподели Герстенмайер.
Това е първото от трите пътувания, които Айзъкман купи от Илон Мъск преди 2 години и половина, скоро откакто се завърна от първия си частен галактически полет на „ Спейс Екс “ през 2021 година Айзъкман финансира това туристическо пътешестване за неразкрита сума, като взе със себе си спечелили в състезания и оживял от рак в детството. Благотворителният полет събра стотици милиони за детската изследователска болница „ Сейнт Джуд “.
„ Не съм бил роден, когато човек е стъпил на Луната. Със сигурност бих желал децата ми да видят по какъв начин хората пътуват до Луната и Марс, по какъв начин политат и изследват нашата Слънчева система “, сподели 41-годишният Айзъкман преди излитането.
Всеки миг е значим! Последвайте ни в и , с цел да сте в крайник с тематиките на деня
Източник: dariknews.bg
КОМЕНТАРИ