Ферстапен: Връщането на двигателите V10 може да ме задържи във Формула 1 по-дълго
Действащият международен първенец Макс Ферстапен с " Ред Бул " сподели, че може да бъде изкушен да се състезава във Формула 1 по-дълго, в случай че спортът се върне към моторите V10, задвижвани от устойчиви горива през 2030 година, а седемкратният притежател на международната купа Люис Хамилтън се причисли към неговото мнение, съобщи Българска телеграфна агенция.
Болидите от Формула 1 се задвижват от 1,6-литрови V6 турбо хибридни мотори от 2014-а, с нови правила от идната година до 2030-а.
Но президентът на Международната федерация по автомобилизъм предишния месец загатна за опцията за връщане към по-шумните, високооборотни V10 от 2030 година.
Запитан дали връщането към V10 мотори може да го изкуши да се състезава във Формула 1 за по-дълго време, четирикратният международен първенец Ферстапен сподели пред медиите преди Гран При на Китай: " Може би. Определено е по-вълнуващо от това, което имаме в този момент. Не давам отговор за разпоредбите, само че, несъмнено, за чистата страст на спорта, V10 несъмнено е доста по-добър от това, което е сега ".
" Спомням си, когато бях дете, когато се разхождаш, усещаш шума на моторите, това носи доста повече страст. Дори в случай че скоростта на колата беше по-бавна, просто чувството, което получавате от мотор като този, е нещо, което не можете да опишете спрямо това, което имаме в този момент ", добави той.
27-годишният Ферстапен понякога показва опасения по отношение на посоката на спорта и ролята си в него.
Пилотът на " Ферари " Люис Хамилтън, който стартира да се състезава във Формула 1 през 2007-а, една година откакто спортът мина към V8 мотори, се причисли към нидерландския си противник за купата при водачите през 2021-а, като изрази своята поддръжка към връщането на V10.
" Не е загадка, че V6 в никакъв случай не е звучал ужасно. Спомням си първия път, когато пристигнах във Формула 1 през 1996 година на пистата " Спа ". Шофирах и Михаел Шумахер идваше след мен, а и гръдният ми панер просто вибрираше. Ако можем да се върнем към тези необикновено звучащи мотори, за какво не?, сподели 40-годишният британец.
