Частни влакове по българските релсиТранспортното министерство ще подготви нов закон

Частни влакове по българските релси
Транспортното министерство ще приготви нов закон за публичния превоз, който ще планува предпочитана роля на железниците, С тази процедура за пръв път се чака в пътническите транспорти с жп превоз да влязат частни оператори. Тя би трябвало да влезе в действие преди договорите на операторите, тъй че от идната година от първия трен до последния рейс да се движат в общ график.

“Графикът ще е насочен към пасажера, а дружно с новите влакове, които идват от април, ще се усети, че има нова система и ново отношение към клиента ”, увери министър Гроздан Караджов. “Където спре влакът - там потегля рейсът, а не, както е в този момент, рейсът да събере пасажерите, а за влака - който остане ”, изясни Караджов. За навлизането на конкуренция и нови оператори в пътническия жп превоз, сегашната инфраструктура се разделя на три лота. Срещу това възнегодуваха от БДЖ синдиката.

“Няма потребност да се разделя един дребен пазар като този на жп превоза, тъй като той става по-неефективен. От държавен монопол, ще се създадат три частни монопола. България е дребен пазар и раздробяването на този пазар, ще докара до по-голяма неефективност ”, сподели ръководителят на Синдикатите на железничарите в България към КНСБ Петър Бунев.