Евростат: Българите масово карат коли втора употреба
Българите всеобщо карат коли втора ръка, близо половината от автопарка у нас е на възраст над 20 години и колите са главно на дизел. Това демонстрират систематизирани данни на Евростат и на Асоциацията на автомобилните производители (АСЕА) за автомобилния парк на Европейски Съюз през 2017 година
Според данни на европейската статистика у нас през предходната година е имало регистрирани към 3,4 милиона автомобила, което почти е по 450 автомобила на 1000 българи. Според разбора на Евростат автопаркът у нас нараства с по към 100 хиляди автомобила годишно, като през 2016 година у нас е имало 3,3 млн. автомобила, а през 2017 година - 3,4 млн. броя.
За първото полугодие на тази година у нас са продадени към 18 хиляди нови коли - при 8 милиона броя за страните на Европейски Съюз, сочат последни данни на АСЕА. Близо половината коли по пътищата на България обаче са над 20 години или към 1,5 млн. леки коли на тази възраст. Около 35 на 100 от колите са на възраст до 15 години или към 1,3 млн. броя леки коли, а до 10 години са към 350 хиляди автомобила или към 10 % от автопарка у нас.
Новите коли у нас (на възраст до 5 години) са към 5 на 100 от автопарка или почти 160 хиляди броя, сочат пък данните на АСЕА. Годишно у нас се купуват приблизително сред 25-30 хиляди нови автомобила, като за предходната година по публични данни на АСЕА, у нас са били продадени 38 хиляди нови коли.
Масово българите карат коли на дизел - близо 1,7 млн. автомобила или над 50 на 100 от автопарка у нас. Автомобилите на бензин са съвсем същата численост с ангажимента, че доста от тях са снабдени и с газова уредба.
Наличието пък на екологични коли по родните пътища е съвсем алегорично - регистрирани са едвам 2 474 регистрирани хибридни леки коли (около 0,08 на 100 от автопарка) и едвам 274 електрическия автомобил - 0,009 на 100 от автопарка.
Според данни на европейската статистика у нас през предходната година е имало регистрирани към 3,4 милиона автомобила, което почти е по 450 автомобила на 1000 българи. Според разбора на Евростат автопаркът у нас нараства с по към 100 хиляди автомобила годишно, като през 2016 година у нас е имало 3,3 млн. автомобила, а през 2017 година - 3,4 млн. броя.
За първото полугодие на тази година у нас са продадени към 18 хиляди нови коли - при 8 милиона броя за страните на Европейски Съюз, сочат последни данни на АСЕА. Близо половината коли по пътищата на България обаче са над 20 години или към 1,5 млн. леки коли на тази възраст. Около 35 на 100 от колите са на възраст до 15 години или към 1,3 млн. броя леки коли, а до 10 години са към 350 хиляди автомобила или към 10 % от автопарка у нас.
Новите коли у нас (на възраст до 5 години) са към 5 на 100 от автопарка или почти 160 хиляди броя, сочат пък данните на АСЕА. Годишно у нас се купуват приблизително сред 25-30 хиляди нови автомобила, като за предходната година по публични данни на АСЕА, у нас са били продадени 38 хиляди нови коли.
Масово българите карат коли на дизел - близо 1,7 млн. автомобила или над 50 на 100 от автопарка у нас. Автомобилите на бензин са съвсем същата численост с ангажимента, че доста от тях са снабдени и с газова уредба.
Наличието пък на екологични коли по родните пътища е съвсем алегорично - регистрирани са едвам 2 474 регистрирани хибридни леки коли (около 0,08 на 100 от автопарка) и едвам 274 електрическия автомобил - 0,009 на 100 от автопарка.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ