Пускат движението по втората тръба на тунел „Витиня“
Движението по втората тръбата за София на тунел „ Витиня “ ще бъде пуснато през днешния ден. Съоръжението е с нова обшивка, хидроизолация, отводнителна и дренажна система, асфалтова настилка, система за видеонаблюдение, пожароизвестяване, вентилация, светофарна уредба, осветяване и система за светлинно водене, с които се обезпечават по-висока сигурност на пътуването. Това заяви министър председателят Бойко Борисов в своя фейсбук профил.
Тунелът е дълъг над 1 км, като той е в употреба от 1984 година Бяха зародили доста съществени проблеми по структурата, което наложи затварянето му за ремонт. За увеличаване на тунела и попълване на кухините сред първичната обшивка и скалния масив е инжектиран специфичен бетонов разтвор през направени за задачата 3000 отвора, прибавя министър председателят.
В тунела ще има и спешни връзки сред двете тръби - две пешеходни и една шосейна. При повреда връзките ще се употребяват за евакуация на хора и коли, както и за достъп на коли за спешна помощ, пожарни и други профилирани коли.
Припомняме, че ремонтните действия по тунела започнаха през 2018 година - незабавно след ремонта на дясната тръба на оборудването. Модернизацията на тунела се наложи след драматичен случай с рухване на осветително тяло върху автомобил, което взе жертва.
Ремонтните действия продължиха до момента като вложенията за тях са към 72 млн. лева
В най-скоро време се чака другата тръба на тунела да бъде затворена за възобновяване на оборудванията по нея и оглед на пътната настилка. Причината е, че въпреки и актуализирана тръбата в посока Варна се е амортизирала поради сериозния размер двупосочен трафик, който минаваше през нея в последните четири години.
Тунелът е дълъг над 1 км, като той е в употреба от 1984 година Бяха зародили доста съществени проблеми по структурата, което наложи затварянето му за ремонт. За увеличаване на тунела и попълване на кухините сред първичната обшивка и скалния масив е инжектиран специфичен бетонов разтвор през направени за задачата 3000 отвора, прибавя министър председателят.
В тунела ще има и спешни връзки сред двете тръби - две пешеходни и една шосейна. При повреда връзките ще се употребяват за евакуация на хора и коли, както и за достъп на коли за спешна помощ, пожарни и други профилирани коли.
Припомняме, че ремонтните действия по тунела започнаха през 2018 година - незабавно след ремонта на дясната тръба на оборудването. Модернизацията на тунела се наложи след драматичен случай с рухване на осветително тяло върху автомобил, което взе жертва.
Ремонтните действия продължиха до момента като вложенията за тях са към 72 млн. лева
В най-скоро време се чака другата тръба на тунела да бъде затворена за възобновяване на оборудванията по нея и оглед на пътната настилка. Причината е, че въпреки и актуализирана тръбата в посока Варна се е амортизирала поради сериозния размер двупосочен трафик, който минаваше през нея в последните четири години.
Източник: 3e-news.net
КОМЕНТАРИ