100% от бързите влакове вече се обслужват от локомотивите Siemens

„ 100% от бързите влакове към този момент се обслужват от локомотивите Siemens Smartron. Това е поредна значима крачка към постигането на актуален и екологичен железопътен превоз. “

Това сподели заместител министър-председателят и министър на превоза и известията, който вкара през днешния ден в употреба три нови електрически локомотива Siemens Smartron .

„ Новите машини са кръстени на български персони, които имат принос към железницата – Георги Икономов, Захари Стоянов и Борис Колчев. Още през днешния ден те ще поемат своите наряди, като два от тях ще се насочат към Бургас, а третият – към Русе “ , съобщи Караджов.

Вицепремиерът акцентира, че задачата на българските железници е да бъдат обезпечени нови и надеждни локомотиви .

„ Такива, които не се възпламеняват, не се повреждат и не изгарят трансформаторите си. Това ще понижи закъсненията и ще ги направи доста по-енергийно ефикасни “ , изясни Гроздан Караджов

Новите машини са част от контракт за доставка на 10 локомотива на обща стойност малко над 91 млн. лв. . С тях общият брой на локомотивите Siemens Smartron в състава на БДЖ към този момент е 24 , а последният по контракта ще бъде доставен преди края на 2025 година Те са оборудвани с най-съвременни технологии за сигурност на придвижването, които доста понижават риска от произшествия.

„ Въпреки че превъзмогването на провокациите в железопътния бранш е комплициран развой, ние към този момент търсим разновидности за закупуване или наемане на нови пътнически вагони и аварийни такива, с цел да отговорим на възходящото търсене “ , съобщи вицепремиерът Караджов.

Той уточни, че до края на годината дефицитът на пътнически вагони ще доближи 70 и се преглеждат благоприятни условия за кандидатстване по климатичния фонд на Европейски Съюз, за възстановяване на транспортната инфраструктура и понижаване на обществените неравенства в по-бедни райони.

Присъединете се към нашия

ПП-ДБ събират подписи за оставката на ръководителя на КПК Антон Славчев