На 18 май 1903 г. е официалното откриване на пристанище Бургас
Пристанище Бургас е учредено с Решение за неговото изграждане, признато с Указ №7 от 20 декември 1894г. на Княз Фердинанд І.
Тържествено е намерено в негово наличие на 18 май 1903 година и отворено за комерсиално мореплаване.
Малко преди този момент – през 1899 година е разпален белият бургаски фар – първият български пристанищен фар.
При откриването си пристанището съставлява басейн с 60 хектара повърхност, има три кейови стени с общ фронт 590 метра и дълбочина на акваторията 24 фута.
През 1941 година са доставени първите два крана-3-тонни електрически, произвеждане на “Шкода”. Дотогава целият труд е бил ръчен-товарите са се носели на тил, върху така наречен самари. Докерите са вървяли с товарите по наклонени скели от кея към кораба.
На 5 септември 1974г. публично е намерено пристанището за насипни товари. От 1963 година на три благи южно от главния порт, в региона на парк “Росенец” стартира работа и терминалът эа петрол и нефтопродукти.
През 1980 г влиза в употреба пристанище “Запад” профилирано за обработка на голямотонажни кораби, пренасящи черни метали.
Тържествено е намерено в негово наличие на 18 май 1903 година и отворено за комерсиално мореплаване.
Малко преди този момент – през 1899 година е разпален белият бургаски фар – първият български пристанищен фар.
При откриването си пристанището съставлява басейн с 60 хектара повърхност, има три кейови стени с общ фронт 590 метра и дълбочина на акваторията 24 фута.
През 1941 година са доставени първите два крана-3-тонни електрически, произвеждане на “Шкода”. Дотогава целият труд е бил ръчен-товарите са се носели на тил, върху така наречен самари. Докерите са вървяли с товарите по наклонени скели от кея към кораба.
На 5 септември 1974г. публично е намерено пристанището за насипни товари. От 1963 година на три благи южно от главния порт, в региона на парк “Росенец” стартира работа и терминалът эа петрол и нефтопродукти.
През 1980 г влиза в употреба пристанище “Запад” профилирано за обработка на голямотонажни кораби, пренасящи черни метали.
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ