Защо не трябва да купуваме най-евтините накладки
automedia.investor.bg
Спирачките са измежду най-важните елементи в автомобила и има аргументи за какво не би трябвало да се пести при тях
Време за нови накладки? Евтиният комплект в кварталния магазин за авточасти може да наподобява изкушаващо, само че има причина той да е на ниска цена. Джейсън Фенске от Engineering Explained направи в детайли видео, в което се изяснява за какво най-евтините накладки не си заслужават. Видеото си заслужава деликатното гледане.
Фенске употребява услугите на производителя NSR, с цел да получи достъп до модерните машини на компанията, основани особено за експериментиране на спирачни накладки. Той съпоставя пет типа накладки, предлагани за еднакъв автомобил – преференциални следпродажбени, междинен клас следпродажбени, висококачествени следпродажбени, накладки на NSR и истински накладки на производителя на автомобила.
С потребление на графики за разбор на отношението сред мощ на напън педала, температура и коефициент на търкане Фенске открива, че най-евтините са най-непостоянни и с най-лошо показване от всички. Оригиналните и накладките на NSR се показват най-добре, като обезпечават нюх от педала и спирачна мощ.
Фенске продължава сравнението при симулирани тежки зимни условия. Както може да се чака, най-евтините не се оправят добре като върху тях и спирачния диск се образува наслойка. Другите два следпродажбени избора също не се показват изключително добре, само че истинските и NSR-накладките с безпроблемно показване.
Най-интересен резултат се получава в теста за здравина на отрязване, в който накладките са сложени в машина, изчисляваща силата, нежна за обособяване на триещия пласт от задната пластина. Евтините и междинния клас накладки се показват най-добре, измествайки от върха висококачествените следпродажбени, истинските и тези на NRS.
Снимка: Engineering Explained
Още по тематиката:
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието последните вести - такива, каквито са, от Света, България и Варна!
Изпращайте вашите фотоси на [email protected] когато и да е на дежурния редактор!
За реклама виж - https://petel.bg/advertising-rates.html
--> --> --> -->
рекламаКоментариКоментирай посредством FacebookЗа да пишете мнения, апелирам регистрирайте се за секунди ТУКНапиши коментарИме:Коментар: <
Спирачките са измежду най-важните елементи в автомобила и има аргументи за какво не би трябвало да се пести при тях
Време за нови накладки? Евтиният комплект в кварталния магазин за авточасти може да наподобява изкушаващо, само че има причина той да е на ниска цена. Джейсън Фенске от Engineering Explained направи в детайли видео, в което се изяснява за какво най-евтините накладки не си заслужават. Видеото си заслужава деликатното гледане.
Фенске употребява услугите на производителя NSR, с цел да получи достъп до модерните машини на компанията, основани особено за експериментиране на спирачни накладки. Той съпоставя пет типа накладки, предлагани за еднакъв автомобил – преференциални следпродажбени, междинен клас следпродажбени, висококачествени следпродажбени, накладки на NSR и истински накладки на производителя на автомобила.
С потребление на графики за разбор на отношението сред мощ на напън педала, температура и коефициент на търкане Фенске открива, че най-евтините са най-непостоянни и с най-лошо показване от всички. Оригиналните и накладките на NSR се показват най-добре, като обезпечават нюх от педала и спирачна мощ.
Фенске продължава сравнението при симулирани тежки зимни условия. Както може да се чака, най-евтините не се оправят добре като върху тях и спирачния диск се образува наслойка. Другите два следпродажбени избора също не се показват изключително добре, само че истинските и NSR-накладките с безпроблемно показване.
Най-интересен резултат се получава в теста за здравина на отрязване, в който накладките са сложени в машина, изчисляваща силата, нежна за обособяване на триещия пласт от задната пластина. Евтините и междинния клас накладки се показват най-добре, измествайки от върха висококачествените следпродажбени, истинските и тези на NRS.
Снимка: Engineering Explained
Още по тематиката:
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието последните вести - такива, каквито са, от Света, България и Варна!
Изпращайте вашите фотоси на [email protected] когато и да е на дежурния редактор!
За реклама виж - https://petel.bg/advertising-rates.html
--> --> --> -->
рекламаКоментариКоментирай посредством FacebookЗа да пишете мнения, апелирам регистрирайте се за секунди ТУКНапиши коментарИме:Коментар: <
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ