 Общо, EACN обхваща почти 1 400 компании и изследователски

 Общо, EACN обгръща съвсем 1 400 компании и проучвателен институти (над 50 % от тях дребни и междинни предприятия) с над 300 000 чиновници.

 Основната цел е продан на познания в следните области: артикули, произвеждане, процеси, личен състав (4-те П).

Клъстерните организации Automotive-bw (Германия), Bayern Innovativ (Германия), Clúster de la Indústria d`Automoció de Catalunya (Испания), Galician Automotive Cluster (Испания), European Automotive Strategy Network (Нидерландия), Сдружение „ Аутомотив Клъстер България” (България), Pôle Véhicle du Futur (Франция), Сръбски Автомобилен Клъстер (Сърбия) и Silesia Automotive & Advanced Manufacturing (Полша) се сплотяват в Европейска мрежа на автомобилните клъстери (EACN), като си слагат следните цели:

 Кандидатстване за приемане на знак за умна специализация като Европейско стратегическо клъстерно партньорство (ESCP) след издание на поканата за оферти от ЕК (предводено за 2017 г).

 Изграждане и/или повишение на доверието сред сътрудниците и техните членове посредством:

o Организиране на междуклъстерни начинания като например B2B и C2C (Cluster-to-cluster) опознавателни събития.

o Общи щандове на разнообразни изложби.

o Покани към сътрудници и техните членове за присъединяване в локални събития, проведени от даден сътрудник.

 Придобиване на нови познания в хода на взаимни планове посредством:

o Междуклъстерни уъркшопи за поощряване на творчеството.

o Общи планове за иновация и съдействие.

o Сравняване на най-хубави практики и сполучливи дейности на другите сътрудници и техните членове.

 Споделяне и разпределение на финансовия риск, обвързван с нови принадлежности.

o Съвместно създаване на артикули, решения и процеси от членове на клъстерите.

 Генериране на нови бизнес благоприятни условия.

 Всякакви други дейности, за каквито сътрудниците могат да вземат решение в даден миг.

Партньорите взеха решение да концентрират своите общи старания върху Индустрия 4.0 – Завод на бъдещето – Промишлена рационализация, при следните четири стратегически съставния елемент:

 Продукти: нови материали, концепции за нови транспортни средства и прочие

 Производство: допълващо произвеждане, усъвършенстване на веригата за доставка и прочие

 Процеси: цифровизация, нови и новаторски индустриални принадлежности и прочие

 Персонал: възстановяване на работната среда, обучение/образование, умения 4.0 и преквалификация за запълване на пропуските в професионалните умения и прочие

Изброените нагоре клъстери включват повече от 1 400 членове - компании и проучвателен институти, от които над половината са дребни и междинни предприятия (МСП). Общо клъстерите членове на EACN имат над 300 000 чиновници.

Поглед върху общата обстановка:

Автомобилният бранш в Европа изпитва съществени усложнения заради настоящи трендове като електрическите коли, споделените пътувания, самостоятелно движещите се и обвързваните чрез технологии коли. Допълнителен напън оказват и нови съперници като например Tesla, Гугъл, Uber или Apple, които навлизат на пазара с нови артикули и услуги. За да задържи или увеличи равнището на своята конкурентоспособност, европейската автомобилна промишленост би трябвало да има новаторски метод към продуктите, производството, процесите и личния състав. Промишлената рационализация, промишлеността на бъдещето или Индустрия 4.0, както я назовават, са основните платформи, позволяващи да се произведат чудесно приспособени, икономични и устойчиви транспортни средства, което на собствен ред ще помогне на Европа да резервира световната си лидерска позиция в тази област.

Клъстерите се дефинират като „ обединявания по географски симптом на промишлености и сходни предприятия, свързани между тях въз основата на общи знания, умения, влагани материали, пазарно търсене и/или други връзки”1. Те съставляват балансиращ фактор, който ускорява конкурентоспособността на членовете им. По тази причина, ЕК предизвиква основаването на клъстери, както и съдействието сред обособени такива. През май 2016 година, ЕК разгласява Покана за изложение на интерес „ Към Европейските стратегически клъстерни партньорства (ESCP) за вложения в умна специализация” в областта на промишлената модернизация2. Предвижда се на определени Европейски стратегически клъстерни партньорства да се раздадат тъй наречените Европейски знаци. По този метод, ЕК оказва помощ на клъстерите и техните членове да си сътрудничат в интернационален и между- секторен аспект, да основават новаторски решения в полза на конкурентоспособността и не на последно място, да подтикват общи бизнес инициативи и вложения, а оттова и повсеместен стопански напредък.

В съответния случай, всички сътрудници са клъстери, насочени към автомобилния бранш, измежду които има Производители на автентично съоръжение (ПОО), МСП, само че също и членове от академичната и институционалната сфери. Изграденото партньорство ще способства съдействието сред клъстерите и техните членове.

За клъстерите:

Automotive-bw

automotive-bw сплотява компетенциите на автомобилната промишленост в цялата провинция Баден-Вюртемберг и по-конкретно се стреми да подкрепя дребни и междинни снабдители на части в тяхната структурна промяна и в създаването на бизнес модели, насочени към бъдещето.

Покриващата цялата страна мрежа е учредена през 2010 година по самодейност на Министерството на стопанската система на Баден-Вюртемберг със средства на Европейския фонд за районно развиване (EFRE). В рамките на тази платформа си сътрудничат добре познати играчи: производители на коли и снабдители на автомобилни елементи, компании за услуги, академични звена, проучвателен институти и асоциации. Целта е постигането на последователен прогрес в построяването на мрежа сред представителите на автомобилната промишленост в страната и промотирането на съдействия в развойната активност. Като се има поради, че ПОО и доставчиците на системи работят в мрежа и си сътрудничат по целия свят, дребните и междинни снабдители на части също би трябвало да бъдат насърчени да обединят силите си чрез разнообразни форми на съдействие. Днес automotive-bw съставлява директно 70 автомобилни компании (40 % от тях МСП) със 70 800 директно наети чиновници, като обслужва над 2 000 други компании на територията на Баден-Вюртемберг, ангажирани в автомобилната промишленост.

Сътрудничеството сред сътрудниците в мрежата, най-много сред организации за районно бизнес развиване или създатели на начинания на Търговските камари в страната, се координира от RKW Baden-Württemberg – работа, изпълняваща ролята на централна финансираща организация и седалище на automotive-bw. Освен това, организацията стои зад обхващащи цялата страна начинания и събития като годишната „ Конференция на доставчиците на части за автомобилната индустрия”. Поддържа се тясно съдействие и с държавните организации e-mobil BW и Leichtbau BW. automotive-bw е притежател на знака за качество „ Cluster Excellence Baden-Württemberg” от февруари 2015 година www.automotive-bw.de

Bayern Innovativ

Bayern Innovativ GmbH е баварската организация за нововъведения, технологии и продан на познания. Тя подкрепя представители на промишлеността и науката във всички етапи на веригата на цената, предоставяйки индивидуализирани услуги за повишение на динамичността в нововъведенията. Bayern Innovativ действа в пресечните точки на разнообразни промишлености и технологии. Целта е да се построи екосистема от динамични мрежи за ускорение на обвързвания с нововъведенията развой. Организацията има свои лични клъстери (Energy Technology, Automotive и New Materials), само че също по този начин се занимава с създаване на партньорства с други клъстери от провинция Бавария и свързване в мрежа на основните играчи в баварския бранш на нововъведенията. www.bayern-innovativ.de/

European Automotive Strategy Network

През 2008 година бе сложено началото на EASN като платформа за другите райони и клъстери в Европа, заети в автомобилната промишленост, и включените в тях компании, институти и органи. Чрез своите клъстери и други сътрудници, EASN работи за по-доброто познаване на обстановката в другите райони, достъпа до автомобилната промишленост и ангажираните с нея институти и университети в съответните райони, тесните контакти с МСП от тези райони и връзките с локалните, националните и европейските държавни служби. www.easn.eu/

CEAGA (Galician Automotive Cluster)

Galician Automotive Cluster (CEAGA) обгръща целия авто бранш в Галиция - район в северозападната част на Испания, който играе значима роля в производството на коли и автомобилни елементи на европейско равнище. Мисията на CEAGA е да развива планове за съдействие за повишение на конкурентоспособността. След повече от двадесетгодишно битие, през днешния ден CEAGA е постоянна конструкция, помагаща на бранша да развива начинания с огромна стратегическа стойност и да слага нови компании на

картата на галицийската стопанска система. От основаването на клъстера, броят на неговите членове се е нараснал с над 100 %: от първичните 37 компании до днешните 113 сдружения (вкл. Центъра на Групата PSA в гр. Виго и Галицийският авто софтуерен център), влизащи в състава на CEAGA към днешна дата. CEAGA съставлява 113 автомобилни компании (60 % от които са МСП), 19 850 директно ангажирани служащи и оборот от 8,32 милиона евро. От 2013 година Galician Automotive Cluster е собственик на документ „ Златен знак”, възложен от Европейския секретариат за разбор на клъстерите (ESCA). CEAGA е първият клъстер в областта на автомобилната индустрия, който получава това отличие. Уебсайт: www.ceaga.com

Сдружение „ Аутомотив Клъстер България”

Основана през м. юли 2012 година, АКБ е организация с нестопанска цел, представляваща ползите на производители на коли, снабдители и компании за даване на услуги на автомобилната промишленост в България. Тя се стреми към потребно взаимоотношение сред членовете на клъстера и поддържане на растеж и конкурентоспособност в бизнеса посредством присъединяване в интернационалните взаимни планове, проучвания и професионални обучителни стратегии с автомобилна устременост. АКБ е деен сътрудник на интернационалната автомобилна мрежа. Нейният „ гръбнак” са водещи интернационалните ПОО и компании за доставка oт първо равнище.

Членовете на АКБ са национални и интернационалните сдружения, обхващащи над 50 000 чиновници в България и повече от 650 000 души по света. Това са компании, произвеждащи тапицерии, седалки, кабели, пластмасови съставни елементи, елементи за климатични системи, както и микрочипове за мотори, датчици, гумени уплътнения, стъкла, пружини, електроника, филтри, алуминиеви профили, осветителни системи, колани и други, и то освен за коли от междинния клас, а и за първокласния сегмент. Основните действия на АКБ се свързани с развиването и ръководството на планове по разнообразни стратегии на ЕС; услуги за членовете като например образования, семинари, кръгли маси, дни на доставчика и пр.; свързване в мрежа с автомобилни клъстери от цяла Европа; начинания за промени в националното законодателство в полза на индустрията; съдействие в развойно-проучвателната активност и новите артикули и услуги с висока добавена стойност. www.automotive.bg

Pôle Véhicle du Futur

Pôle Véhicule du Futur (PVF) е един от водещите автомобилни клъстери в Европа, основан в източната част на Франция. Клъстерът сплотява промишлени предприятия и проучвателен институти в региона на колите на бъдещето и подвижността. Основната цел е да се основат решения за транспортните средства на бъдещето и подвижността посредством пускане на планове въз основата на взаимни изследвания, за създаване на съвсем подготвени за пазарна реализация новаторски артикули или услуги, както и посредством възстановяване на промишлената ефикасност на фирмите например със средствата на тъй наречените „ плътно производство” или Индустрия 4.0.

PVF има 375 члена, които до момента са си сътрудничили в 164 външно финансирани плана, включително 27 на Европейски Съюз, на обща стойност 563 милиона евро. PVF е спечелил „ Европейски златен знак за качество”, натрупал е сериозен опит в европейските стратегии за изследване и съдействие с помощта на присъединяване си в осем плана за НИРД на Европейски Съюз и поддържа бизнес връзки с голям брой френски и европейски клъстери. Целевите пазарни ниши и стратегически бизнес сегменти на PVF са: композити и нови материали; рециклиране; автомобилни части; електрически автомобили и силови елементи, задвижвани с батерии/горивни клетки; инфраструктура за презареждане; услуги, свързани с ITS и подвижността. www.vehiculedufutur.com/en

Silesia Automotive & Advanced Manufacturing

Клъстерът Silesia Automotive & Advanced Manufacturing е учреден през 2011 година и покрива три района в южната част на Полша: Силезки, Малополски и Ополски. Над 1 089 компании са дейни в автомобилния бранш в тази зона, 57 от които са публични членки на клъстера. Няколко други компании (повечето от тях ситуирани на територията на Специалната икономическа зона на гр. Катовице) вземат участие в дейностите на клъстера в обособени случаи. Сред членовете на клъстера участват 8 проучвателен организации и университета и 3 организации за подкрепяне на бизнеса. Ключовите фактори за триумф са: непрекъснати усъвършенствания в процесите и производството, работливост и мотивация на чиновниците, нови софтуерни пълномощия и мрежи от локални снабдители. Значението на динамичните и гъвкави индустриални технологии е основополагащо за дейностите на клъстера в областта на актуалното произвеждане. Клъстерът провежда уъркшопи, срещи, разбори на сравними резултати, събития за търсене на сътрудници и развойни планове. silesia-automotive.pl/en

Clúster de la Indústria d`Automoció de Catalunya

Каталонският клъстер за автомобилната промишленост (CIAC) е съдружие с нестопанска цел отворено за компании от автомобилната индустрия, основани в Каталония, и ангажирано с научноизследователска и развойна активност и нововъведения. CIAC работи за повишение конкурентоспособността на автомобилната промишленост като движеща мощ на каталонската стопанска система, посредством реализацията на сполучливи планове. CIAC е способствал изработването на доста планове, свързани с Индустрия 4.0 и автоматизираната, електрическата и споделената подвижност и е оказал действително влияние върху бранша на национално равнище. CIAC също по този начин има лична Платформа за ръководство на планове и е подкрепил интензивно основаването на Автомобилния център за професионално образование (CFPA) в гр. Марторел, в чийто директорски съвет клъстерът взе участие. Въпреки, че е основан едвам при започване на 2013 година, този млад клъстер се разрасна бързо и през днешния ден е един от най-големите в Испания, с цели 185 члена (74 % - МСП), като над 80 % от тях са индустриални производители. Също по този начин, това е единственият клъстер в страната, в чийто състав влизат двама производители на автентично съоръжение (ПОО): Seat и Nissan. CIAC съставлява към 44 200 директно наети служащи и 19,1 милиона евро оборот. www.ciac.cat/en

Сръбски Автомобилен Клъстер

Мрежата на Сръбския Автомобилен Клъстер (АК Сърбия) включва сръбски компании и институции, произвеждащи автомобилни елементи и съставни елементи и предоставящи услуги в автомобилния бранш. АК Сърбия е деен в цялата страна.

Мисия: Свързването на бизнес действия и обединяването в мрежа на научни, развойни и публични институции, което ще подкрепи основаването на синергии и стартирането на взаимни развойни планове, с цел да се доближи мечтаното равнище на качество и се построи различим бранд. Това също по този начин ще способства за усилването на интернационалната конкурентоспособност на нашите членове.

Визия: АК Сърбия действа като централна мрежа на производителите на автомобилни елементи и съставни елементи в Сърбия, които към този момент са част от интернационалните вериги за доставка. www.acserbia.org.rs/en/.