DS 9 E-TENSE 4x4 360 И DS 9 E-TENSE 250 – МОЩ В ИЗОБИЛИЕ
• След като завоюва четири шампионски трофеи при конструкторите и водачите във Formula E, DS Automobiles дава израз на насъбрания опит в технологията за електрификация и при новите DS 9 E-TENSE 4x4 360 и DS 9 E-TENSE 250.
• В качеството си на флагман на гамата, моделът DS 9 E-TENSE 4x4 360 съчетава грациозност, великолепно качество и динамични характерности.
• Благодарение на новата акумулаторна батерия с потенциал 15,6 кВтч, при 100% електрически режим на придвижване, DS 9 E-TENSE 250 предлага самостоятелен пробег до 70 километра в градски цикъл (WLTP цикъл), както и усъвършенствани динамични индикатори. Паралелно с това равнището на излъчванията на CO2 при него е понижено до 26 г/км (WLTP цикъл).
Като същински знак на френското изкуство на пътуването, DS 9 показва висша степен на изисканост и съвършенство под формата на грациозен седан от висока класа, който към този момент се предлага с две нови електрифицирани задвижващи системи – хибридна и plug-in хибридна с бензинов мотор.
Двата нови разновидността на задвижването се оферират в равнищата на съоръжение PERFORMANCE LINE + и RIVOLI +, които се отличават с висококачествени материали и осъществяване, отразяващи експертния опит на марката.
DS 9 E-TENSE 4x4 360 – мощ от 360 к.с. и система за двойно предаване въз основа на опита на DS PERFORMANCE
На основата на изключителния опит и под надзора на експертите на DS Performance, които завоюваха всички вероятни трофеи във Formula E през 2019 и 2020 година, в процесите на разработка и конфигурация на задвижването и окачването на DS 9 E-TENSE 4x4 360 бе реализирана изключителна динамичност, при която високо цененото измежду клиентите на DS Automobiles динамично успокоение доближи нови висоти.
Новият DS 9 E-TENSE 4x4 360 употребява особено проектирани челен и заден мост с по-широка диря. Спирачната система е усилена с четирибутални спирачни апарати за по-добро систематизиране на спирачното изпитание при тежко натоварване и с дискове с размер 380 x 32 мм начело (увеличение с 50 x 2 мм в съпоставяне със спирачните дискове при DS 9 E-TENSE 225) и 290 x 12 мм на задните колела. Подобно на едноместния спортен болид, спечелил шампионската купа във Formula E, механичното спирачно деяние се употребява единствено в случай че е належащо след процеса на рекуперация на непотребната сила при понижаване на скоростта. Амортисьорите, пружините и напречния стабилизатор на окачването са неповторими за модела, също както и настройките на ръководещата електроника на задвижването. Независимо от равнището на съоръжение, системата DS ACTIVE SCAN SUSPENSION се предлага общоприетоо за новия модел, с цел да предложи преимуществата на окачването 21st Century на DS, което съчетава приглушения комфорт на влиятелната лимузина с динамизма на спортните Grand Touring купета.
Четирицилиндровият мотор с мощ 200 к.с. и двата електромотора – един с мощ 110 к.с. (вграден в предавателната кутия отпред) и различен с мощ 113 к.с. (свързан със задния мост), са съчетани с умна система за двойно предаване. Акумулаторната батерия с потенциал 11.9 кВтч употребява високотехнологично ръководство, което подсигурява ниска енергийна консумация и оптимална успеваемост в другите режими на придвижване.
В режим на придвижване с нулеви местни излъчвания, DS 9 E-TENSE 4x4 360 може да измине до 52 километра пробег в градски WLTP цикъл или 47 километра в смесен WLTP цикъл.
Разходът на гориво се лимитира дo 1.8 л/100 км с хомологирани излъчвания на CO2 в размер на 41 г/км в WLTP цикъл.
Максималната скорост на DS 9 E-TENSE 4x4 360 е лимитирана по електронен път до 250 км/ч, с опция за постигане на скорост от 140 км/ч на напълно електрическа двигателна сила. Ускорението от 0 до 100 км/ч лишава 5.6 секунди.
В допълнение към изключителните 20-цолови алуминиеви джанти MUNICH и спирачните апарати с емблема DS PERFORMANCE, DS 9 E-TENSE 4x4 360 се отличава и със специфични емблеми в цветовете на DS PERFORMANCE в предната част и върху капака на багажника.
DS ENERGY COACH – извънредно приложение
Разработено със съдействието на експертите от DS Performance и двукратния първенец във Formula E Жан-Ерик Верн, приложението DS ENERGY COACH оказва помощ на водачите да усилят оползотворяването на непотребната сила при понижаване на скоростта и прекъсване. Резултатите се демонстрират на централния екран.
Монтажът на механичните съставни елементи и окачването на DS 9 E-TENSE 4x4 360 се реализира във френския цех на марката в Поаси.
Цени в България
DS 9 E-TENSE 4x4 360 PERFORMANCE LINE +: 131 021 лева с Данък добавена стойност DS 9 E-TENSE 4x4 360 RIVOLI +: 137 057 лева с Данък добавена стойност
DS 9 E-TENSE 250 - 70 километра пробег с нулеви местни излъчвания
DS 9 E-TENSE 250 употребява четирицилиндров мотор PureTech с 200 к.с. в композиция с електродвигател с мощ 80 кВт (110 к.с.). Новата акумулаторна батерия с потенциал 15.6 кВтч разрешава изминаването на дo 70 километра (градски WLTP цикъл) или 61 километра в смесен WLTP цикъл. Вграденото зарядно устройство с мощ 7.4 кВт обезпечава възобновяване на заряда от 0 дo 100% за 2 часа и 23 минути.
Количествата на отделените CO2 е понижено до едвам 26 г/км с хомологиран разход на гориво от 1.1 л/100 км в смесен WLTP цикъл.
Максималната скорост на DS 9 E-TENSE 250 е електронно лимитирана на 240 км/ч, като оптималната скорост на напълно електрическа двигателна сила доближава 135 км/ч. Ускорението от 0 дo 100 км/ч лишава 8.1 секунди.
Цени в България
DS 9 E-TENSE 250 PERFORMANCE LINE +: 117 581 лева с ДДС DS 9 E-TENSE 250 RIVOLI +: 121 969 лева с Данък добавена стойност
*Източник:
• В качеството си на флагман на гамата, моделът DS 9 E-TENSE 4x4 360 съчетава грациозност, великолепно качество и динамични характерности.
• Благодарение на новата акумулаторна батерия с потенциал 15,6 кВтч, при 100% електрически режим на придвижване, DS 9 E-TENSE 250 предлага самостоятелен пробег до 70 километра в градски цикъл (WLTP цикъл), както и усъвършенствани динамични индикатори. Паралелно с това равнището на излъчванията на CO2 при него е понижено до 26 г/км (WLTP цикъл).
Като същински знак на френското изкуство на пътуването, DS 9 показва висша степен на изисканост и съвършенство под формата на грациозен седан от висока класа, който към този момент се предлага с две нови електрифицирани задвижващи системи – хибридна и plug-in хибридна с бензинов мотор.
Двата нови разновидността на задвижването се оферират в равнищата на съоръжение PERFORMANCE LINE + и RIVOLI +, които се отличават с висококачествени материали и осъществяване, отразяващи експертния опит на марката.
DS 9 E-TENSE 4x4 360 – мощ от 360 к.с. и система за двойно предаване въз основа на опита на DS PERFORMANCE
На основата на изключителния опит и под надзора на експертите на DS Performance, които завоюваха всички вероятни трофеи във Formula E през 2019 и 2020 година, в процесите на разработка и конфигурация на задвижването и окачването на DS 9 E-TENSE 4x4 360 бе реализирана изключителна динамичност, при която високо цененото измежду клиентите на DS Automobiles динамично успокоение доближи нови висоти.
Новият DS 9 E-TENSE 4x4 360 употребява особено проектирани челен и заден мост с по-широка диря. Спирачната система е усилена с четирибутални спирачни апарати за по-добро систематизиране на спирачното изпитание при тежко натоварване и с дискове с размер 380 x 32 мм начело (увеличение с 50 x 2 мм в съпоставяне със спирачните дискове при DS 9 E-TENSE 225) и 290 x 12 мм на задните колела. Подобно на едноместния спортен болид, спечелил шампионската купа във Formula E, механичното спирачно деяние се употребява единствено в случай че е належащо след процеса на рекуперация на непотребната сила при понижаване на скоростта. Амортисьорите, пружините и напречния стабилизатор на окачването са неповторими за модела, също както и настройките на ръководещата електроника на задвижването. Независимо от равнището на съоръжение, системата DS ACTIVE SCAN SUSPENSION се предлага общоприетоо за новия модел, с цел да предложи преимуществата на окачването 21st Century на DS, което съчетава приглушения комфорт на влиятелната лимузина с динамизма на спортните Grand Touring купета.
Четирицилиндровият мотор с мощ 200 к.с. и двата електромотора – един с мощ 110 к.с. (вграден в предавателната кутия отпред) и различен с мощ 113 к.с. (свързан със задния мост), са съчетани с умна система за двойно предаване. Акумулаторната батерия с потенциал 11.9 кВтч употребява високотехнологично ръководство, което подсигурява ниска енергийна консумация и оптимална успеваемост в другите режими на придвижване.
В режим на придвижване с нулеви местни излъчвания, DS 9 E-TENSE 4x4 360 може да измине до 52 километра пробег в градски WLTP цикъл или 47 километра в смесен WLTP цикъл.
Разходът на гориво се лимитира дo 1.8 л/100 км с хомологирани излъчвания на CO2 в размер на 41 г/км в WLTP цикъл.
Максималната скорост на DS 9 E-TENSE 4x4 360 е лимитирана по електронен път до 250 км/ч, с опция за постигане на скорост от 140 км/ч на напълно електрическа двигателна сила. Ускорението от 0 до 100 км/ч лишава 5.6 секунди.
В допълнение към изключителните 20-цолови алуминиеви джанти MUNICH и спирачните апарати с емблема DS PERFORMANCE, DS 9 E-TENSE 4x4 360 се отличава и със специфични емблеми в цветовете на DS PERFORMANCE в предната част и върху капака на багажника.
DS ENERGY COACH – извънредно приложение
Разработено със съдействието на експертите от DS Performance и двукратния първенец във Formula E Жан-Ерик Верн, приложението DS ENERGY COACH оказва помощ на водачите да усилят оползотворяването на непотребната сила при понижаване на скоростта и прекъсване. Резултатите се демонстрират на централния екран.
Монтажът на механичните съставни елементи и окачването на DS 9 E-TENSE 4x4 360 се реализира във френския цех на марката в Поаси.
Цени в България
DS 9 E-TENSE 4x4 360 PERFORMANCE LINE +: 131 021 лева с Данък добавена стойност DS 9 E-TENSE 4x4 360 RIVOLI +: 137 057 лева с Данък добавена стойност
DS 9 E-TENSE 250 - 70 километра пробег с нулеви местни излъчвания
DS 9 E-TENSE 250 употребява четирицилиндров мотор PureTech с 200 к.с. в композиция с електродвигател с мощ 80 кВт (110 к.с.). Новата акумулаторна батерия с потенциал 15.6 кВтч разрешава изминаването на дo 70 километра (градски WLTP цикъл) или 61 километра в смесен WLTP цикъл. Вграденото зарядно устройство с мощ 7.4 кВт обезпечава възобновяване на заряда от 0 дo 100% за 2 часа и 23 минути.
Количествата на отделените CO2 е понижено до едвам 26 г/км с хомологиран разход на гориво от 1.1 л/100 км в смесен WLTP цикъл.
Максималната скорост на DS 9 E-TENSE 250 е електронно лимитирана на 240 км/ч, като оптималната скорост на напълно електрическа двигателна сила доближава 135 км/ч. Ускорението от 0 дo 100 км/ч лишава 8.1 секунди.
Цени в България
DS 9 E-TENSE 250 PERFORMANCE LINE +: 117 581 лева с ДДС DS 9 E-TENSE 250 RIVOLI +: 121 969 лева с Данък добавена стойност
*Източник:
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ