HYVIA ПРЕДСТАВЯ ДВА НОВИ ВОДОРОДНИ МОДЕЛА
• HYVIA продължава да се утвърждава като водач в зелената атомна подвижност. След представянето на Renault Master Van H2-TECH през предишния месец, HYVIA разкрива два нови прототипа на водородни лекотоварни модела с нулеви CO2 емисии*, повишен пробег и 5 минути време за зареждане.
• Renault Master шаси-кабина H2-TECH ще бъде показано на ревюто Solutrans от 16 до 20 ноември в Лион, Франция. Моделът разрешава пробег от към 250 км и голям брой благоприятни условия за персонализирани трансформации. Той дава отговор на търсенето на решение, приспособено към потребностите на експертите, като фургон промяна с товарно пространство от 19 м3.
• Renault Master City Bus H2-TECH ще бъде показан на ревюто Salon des Maires от 16 до 18 ноември в Париж, Франция. Този градски микробус може да транспортира до 15 пасажери и се възползва от пробег от към 300 км.
• Моделите са оборудвани с 30 кВ горивна клетка, която дружно с автомобила, електромотора и водородната интеграция се сглобява във Франция.
• И двата модела ще бъдат стартирани в Европа през 2022 година
„ HYVIA се развива бързо. По-малко от шест месеца след основаването си, компанията показва три водородни лекотоварни модела: ван, шаси-кабина и градски микробус, покриващи разнообразни използва, автопаркове и територии. Разкрихме и нашата атомна зарядна станция, която да предложи на клиентите варианти за зареждане тук-там, където водородната инфраструктура е към момента в развой на развиване. HYVIA стои зад съответни решения, които да посрещнат провокациите на зелената атомна подвижност и декарбонизацията на превоза. "
Дейвид Холдербах, основен изпълнителен шеф HYVIA
Renault Master шаси-кабина H2-TECH
• С пробег от към 250 км, моделът разрешава повече благоприятни условия за експертите, с цел да усъвършенства автономията при огромни натоварвания и интензивна приложимост.
• Създаден за трансформации. Фургонът със своите 19 м3 е комфортен за транспорт на огромни товари и пакети до 1 000 кг.
• Master шаси-кабина H2-TECH е оборудван с 30 кВ горивна клетка, 33 кВч батерия и резервоари, побиращи 3 кг водород (2 резервоара по 1,5 кг) при 700 бара.
• Автомобилът се възползва от бордовата атомна технология, подобрявайки работата на горивната клетка и водородните потоци.
Renault Master City Bus H2-TECH
• Master City Bus H2-TECH разрешава пробег от към 300 км, транспорт на до 15 пасажери (9 седящи, 6 правостоящи) и приобщаващ превоз с достъп за инвалидни колички.
• Моделът дава отговор на потребностите на бизнеса, общините и локалните публични услуги.
• Master City Bus H2-TECH е оборудван с 30 кВ горивна клетка, 33 кВч батерия и контейнер, съдържащ 4,5 кг водород при 350 бара.
В умозаключение: цялостна HYVIA екосистема от 2022
През 2022 година HYVIA ще разгърне цялостната си екосистема:
• Renault Master Van H2-TECH: огромен ван за превозване на артикули и пакети, с 12 м3 товарен размер и пробег до 500 км.
• Renault Master шаси-кабина H2-TECH: за разнообразни трансформации, в това число фургон с размер 19 м3, с пробег от 250 км.
• Renault Master City Bus H2-TECH: градски микробус, пренасящ до 15 пасажера, с пробег от към 300 км.
• Водородна зарядна станция на HYVIA: за бързо (5 минути) и елементарно зареждане за максимизиране употребата на автомобила.
• Произведено във Франция:
• Renault Master се създава в завода в Батили.
• Електрическата и водородната интеграция се реализира от PVI, дъщерно сдружение на Renault Group в Грец-Арманвилие.
• Електромоторът се създава в завода в Клеон.
• Сглобяването на горивните кафези и водородната зарядна станция се реализира в завода във Флан.
• И това няма да бъде всичко.
* Не се отделят CO2 излъчвания или други контролирани замърсители на въздуха при шофиране, в сходство с WLTP узаконяването.
*Източник:
• Renault Master шаси-кабина H2-TECH ще бъде показано на ревюто Solutrans от 16 до 20 ноември в Лион, Франция. Моделът разрешава пробег от към 250 км и голям брой благоприятни условия за персонализирани трансформации. Той дава отговор на търсенето на решение, приспособено към потребностите на експертите, като фургон промяна с товарно пространство от 19 м3.
• Renault Master City Bus H2-TECH ще бъде показан на ревюто Salon des Maires от 16 до 18 ноември в Париж, Франция. Този градски микробус може да транспортира до 15 пасажери и се възползва от пробег от към 300 км.
• Моделите са оборудвани с 30 кВ горивна клетка, която дружно с автомобила, електромотора и водородната интеграция се сглобява във Франция.
• И двата модела ще бъдат стартирани в Европа през 2022 година
„ HYVIA се развива бързо. По-малко от шест месеца след основаването си, компанията показва три водородни лекотоварни модела: ван, шаси-кабина и градски микробус, покриващи разнообразни използва, автопаркове и територии. Разкрихме и нашата атомна зарядна станция, която да предложи на клиентите варианти за зареждане тук-там, където водородната инфраструктура е към момента в развой на развиване. HYVIA стои зад съответни решения, които да посрещнат провокациите на зелената атомна подвижност и декарбонизацията на превоза. "
Дейвид Холдербах, основен изпълнителен шеф HYVIA
Renault Master шаси-кабина H2-TECH
• С пробег от към 250 км, моделът разрешава повече благоприятни условия за експертите, с цел да усъвършенства автономията при огромни натоварвания и интензивна приложимост.
• Създаден за трансформации. Фургонът със своите 19 м3 е комфортен за транспорт на огромни товари и пакети до 1 000 кг.
• Master шаси-кабина H2-TECH е оборудван с 30 кВ горивна клетка, 33 кВч батерия и резервоари, побиращи 3 кг водород (2 резервоара по 1,5 кг) при 700 бара.
• Автомобилът се възползва от бордовата атомна технология, подобрявайки работата на горивната клетка и водородните потоци.
Renault Master City Bus H2-TECH
• Master City Bus H2-TECH разрешава пробег от към 300 км, транспорт на до 15 пасажери (9 седящи, 6 правостоящи) и приобщаващ превоз с достъп за инвалидни колички.
• Моделът дава отговор на потребностите на бизнеса, общините и локалните публични услуги.
• Master City Bus H2-TECH е оборудван с 30 кВ горивна клетка, 33 кВч батерия и контейнер, съдържащ 4,5 кг водород при 350 бара.
В умозаключение: цялостна HYVIA екосистема от 2022
През 2022 година HYVIA ще разгърне цялостната си екосистема:
• Renault Master Van H2-TECH: огромен ван за превозване на артикули и пакети, с 12 м3 товарен размер и пробег до 500 км.
• Renault Master шаси-кабина H2-TECH: за разнообразни трансформации, в това число фургон с размер 19 м3, с пробег от 250 км.
• Renault Master City Bus H2-TECH: градски микробус, пренасящ до 15 пасажера, с пробег от към 300 км.
• Водородна зарядна станция на HYVIA: за бързо (5 минути) и елементарно зареждане за максимизиране употребата на автомобила.
• Произведено във Франция:
• Renault Master се създава в завода в Батили.
• Електрическата и водородната интеграция се реализира от PVI, дъщерно сдружение на Renault Group в Грец-Арманвилие.
• Електромоторът се създава в завода в Клеон.
• Сглобяването на горивните кафези и водородната зарядна станция се реализира в завода във Флан.
• И това няма да бъде всичко.
* Не се отделят CO2 излъчвания или други контролирани замърсители на въздуха при шофиране, в сходство с WLTP узаконяването.
*Източник:
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ