Започна подготовката на трасето за Световната купа в Банско
Започна подготовката на трасето за Световната купа по ски-алпийски дисциплини в Банско. На 27 и 28 февруари елитът на международните ски ще кара два великански слалома, а две седмици по-рано към този момент тече най-съществената част от работата по пистата.
В първия стадий от подготовката са ангажирани близо 100 индивида - 40 от екипа на Българската федерация по ски, 30 военнослужещи от 101-ви алпийски полк от състава на Сухопътни войски, както и част от екипа на концесионера на ски зоната в Банско.
" В момента се поливат трасетата, с цел да се вкара задоволително вода ", уточни пред Българска телеграфна агенция ръководителят на стартовете Виктор Гичев.
Следваща стъпка е обезопасяване на пистата с мрежи и въздушни матраци.
" Падналите дъждове в края на предходната и началото на тази година са изиграли позитивна роля в подготовката на трасето ", уточни Виктор Гичев.
" Това, което не ни оказа помощ е снегът от последните дни, защото е извънредно изсъхнал, няма никаква влага в него и сега вършим в допълнение поливане, с цел да може да смесим остарелия пласт с новия ", добави Гичев.
За задачата по трасето ще се работи и със система от алуминиеви тръби с дюзи, които вкарват под налягане вода вътре в снега.
В първия стадий от подготовката са ангажирани близо 100 индивида - 40 от екипа на Българската федерация по ски, 30 военнослужещи от 101-ви алпийски полк от състава на Сухопътни войски, както и част от екипа на концесионера на ски зоната в Банско.
" В момента се поливат трасетата, с цел да се вкара задоволително вода ", уточни пред Българска телеграфна агенция ръководителят на стартовете Виктор Гичев.
Следваща стъпка е обезопасяване на пистата с мрежи и въздушни матраци.
" Падналите дъждове в края на предходната и началото на тази година са изиграли позитивна роля в подготовката на трасето ", уточни Виктор Гичев.
" Това, което не ни оказа помощ е снегът от последните дни, защото е извънредно изсъхнал, няма никаква влага в него и сега вършим в допълнение поливане, с цел да може да смесим остарелия пласт с новия ", добави Гичев.
За задачата по трасето ще се работи и със система от алуминиеви тръби с дюзи, които вкарват под налягане вода вътре в снега.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ