Загиналите при ПТП за първите два месеца на годината са

...
Загиналите при ПТП за първите два месеца на годината са
Коментари Харесай

Загиналите при ПТП за първите два месеца на годината са нарастнали с 19% спрямо 2021


Загиналите при ПТП за първите два месеца на годината са 60 души, което е с 19% повече по отношение на същия интервал на 2021 година Анализ на Института за пътна сигурност демонстрира, че наклонността за увеличение на жертвите от ПТП се резервира през последните два месеца и в случай че не бъдат подхванати незабавни корекции в системата за ръководство на риска от ПТП, ще достигнем до равнищата пътнотранспортен травматизъм от 2015 година, когато България доближава най-голям дял на починали от ПТП и е на последно място в Европейски Съюз по този индикатор.

През 2019 година българското държавно управление сътвори Държавна организация „ Безопасност на придвижването по пътищата “ /ДАБДП/. Основните задания, които трябваше да реализира организацията, е да ръководи и понижава риска от ПТП като изготви оценка на риска от ПТП в страната, да координира активността на всички държавни институции, имащи отношение към сигурността на придвижването по пътищата, както и да образува държавната политика в тази сфера. Тази организация е директно подчинена на министър-председателя и отговорността за нейната успеваемост е ваша.

Според Института за пътна сигурност са нужни незабавни структурни, кадрови и функционални промени на системата за ръководство на риска от ПТП. През 2021 г е установено лавинообразно покачване на пътнотранспортния травматизъм по отношение на 2020 година, като починалите са 91 души повече. По тази причина от ИПБ изпратиха отворено писмо до Министър-председателя на България - Кирил Петков.

Ето и какво се споделя в писмото:

Уважаеми господин Петков,

ДАБДП се нуждае осъществяване на незабавни кадрови и структурни промени, както и допълнение на устройствения й устав с спомагателни функционалности.

Очакваме от Вас да проведете обществен конкурс за назначение на ръководител на ДАБДП. На този конкурс да бъдат показани съответни концепции със ясни периоди за реализиране на главната цел за стабилно понижаване на пътнотранспортния травматизъм и постигане на средноевропейски равнища през 2023 година.

Снимка: Илюстративна
Източник: trafficnews.bg

СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


Промоции

КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР