Зачестяват кражбите на катализатори в София
Зачестяват кражбите на катализатори, алармират водачи от София. Без това устройство на автомобила колите им отделят доста нездравословни газове и съгласно новите правила може да бъдат спрени от придвижване.
В пунктовете за механически обзор се ревизират всички коли за това какъв брой и какви газове отделят в атмосферата. Когато нямат катализатор, равнищата на въглеоден оксид са извънредно високи. Затова и се взе решение тези коли да се стопират от придвижване и да се лишава регистрацията им. По данни на СБА у нас има над 1 млн автомобила, които замърсяват и са без катализатор.
Схемата с кражбата на катализатори е до болежка позната на хората в столичния квартал „ Красна поляна”.
Някои са сменяли катализатора по два пъти и след следващата кражба са се отказали още веднъж да купуват нов.
Заради новите правила обаче мнозина са се стреснали.
Устройството е скъпо, само че без него всеки ще рискува да остане без кола.
--> Цената стартира от 150 лева и може да стигне до 1000 лева, сподели Тодор Желев, шеф „ Експлоатация” в СБА.
Проверки с газови анализатори ще прави и КАТ на пътя. Устройствата, които общината им купи обаче, са седем, а колите в София към 300 хиляди.
Ако новите правила проработят в действителност и не останат на хартия, тогава евентуално над 1 милион коли у нас ще би трябвало да се спрат от придвижване.
В пунктовете за механически обзор се ревизират всички коли за това какъв брой и какви газове отделят в атмосферата. Когато нямат катализатор, равнищата на въглеоден оксид са извънредно високи. Затова и се взе решение тези коли да се стопират от придвижване и да се лишава регистрацията им. По данни на СБА у нас има над 1 млн автомобила, които замърсяват и са без катализатор.
Схемата с кражбата на катализатори е до болежка позната на хората в столичния квартал „ Красна поляна”.
Някои са сменяли катализатора по два пъти и след следващата кражба са се отказали още веднъж да купуват нов.
Заради новите правила обаче мнозина са се стреснали.
Устройството е скъпо, само че без него всеки ще рискува да остане без кола.
--> Цената стартира от 150 лева и може да стигне до 1000 лева, сподели Тодор Желев, шеф „ Експлоатация” в СБА.
Проверки с газови анализатори ще прави и КАТ на пътя. Устройствата, които общината им купи обаче, са седем, а колите в София към 300 хиляди.
Ако новите правила проработят в действителност и не останат на хартия, тогава евентуално над 1 милион коли у нас ще би трябвало да се спрат от придвижване.
Източник: btvnovinite.bg
КОМЕНТАРИ