До 1 юли ще бъде пуснато движението по виадукт „Разлив“ при 51-ви км на АМ „Хемус“
За облекчение на трафика до 1 юли ще бъде пуснато придвижването по виадукта „ Разлив “ на 51-ви км на автомагистрала „ Хемус “. В момента в ремонт са връхната конструкция и долното строене на дясното платно. Предстои полагането на хидроизолация и асфалт. След 1 юли остават довършителни работи от долната страна на оборудването, които ще приключат в края на годината. Те обаче няма да затрудняват трафика. Това стана ясно при направената през днешния ден ревизия на строително-монтажните работи от министъра на районното развиване и благоустройството Петя Аврамова.
За възобновяване на положението на виадукта, който в следствие на дългогодишната си употреба е силно амортизиран, държавната компания „ Автомагистрали “ ЕАД построява нови стоманобетонови плочи и тротоари, монтира дилатационни фуги, чугунени отводнители и колекторна система. Лявото платно на оборудването беше ремонтирано през 2017 година
В началото на юли би трябвало да приключи работата по пътното платно и ще бъде пуснато придвижването по още един от виадуктите на Автомагистрала „ Хемус “ – при км 37+920. Ремонтът на дясното му платно включва възстановяване и на долното строене, което ще приключи до края на 2019 година
Движението по други две уреди на АМ „ Хемус “ - „ Потоп “ и „ Коренишки дол “, ще бъде възобновено до края на ноември 2019 година Ремонтът на виадукт „ Потоп “ е заради цялостното му неприятно положение. Строителните работи включват премахване на съществуващата настилка и пластовете под нея до горния борд на стоманобетонната плоча. Изграждат се нов изравнителен бетон и нови тротоарни блокове, ще има и нова хидроизолация. Спешният ремонт на виадукт „ Коренишки дол “ включва строителни работи по двете платна, носещите стълбове и основите. Ремонтираните виадукти ще обезпечат не само комфорт при пътешестване, само че и ще отговарят на най-високите европейски критериите за резистентност при земетресение.
*Източник: www.api.bg
За възобновяване на положението на виадукта, който в следствие на дългогодишната си употреба е силно амортизиран, държавната компания „ Автомагистрали “ ЕАД построява нови стоманобетонови плочи и тротоари, монтира дилатационни фуги, чугунени отводнители и колекторна система. Лявото платно на оборудването беше ремонтирано през 2017 година
В началото на юли би трябвало да приключи работата по пътното платно и ще бъде пуснато придвижването по още един от виадуктите на Автомагистрала „ Хемус “ – при км 37+920. Ремонтът на дясното му платно включва възстановяване и на долното строене, което ще приключи до края на 2019 година
Движението по други две уреди на АМ „ Хемус “ - „ Потоп “ и „ Коренишки дол “, ще бъде възобновено до края на ноември 2019 година Ремонтът на виадукт „ Потоп “ е заради цялостното му неприятно положение. Строителните работи включват премахване на съществуващата настилка и пластовете под нея до горния борд на стоманобетонната плоча. Изграждат се нов изравнителен бетон и нови тротоарни блокове, ще има и нова хидроизолация. Спешният ремонт на виадукт „ Коренишки дол “ включва строителни работи по двете платна, носещите стълбове и основите. Ремонтираните виадукти ще обезпечат не само комфорт при пътешестване, само че и ще отговарят на най-високите европейски критериите за резистентност при земетресение.
*Източник: www.api.bg
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ