За шест години може да бъде построена нова автомагистрала, която

За шест години може да бъде издигната нова автомагистрала, която да свърже Дунав с Егейско море. Германски, испански, френски, италиански и гръцки компании са измежду евентуалните концесионери за строителство на новия аутобан " Дунав - Егея ", който е част от плана ABC+De за връзка сред Егейско море и Балтийско море, както и за река Дунав, заяви инж. Румен Марков, представен от „ Монитор “.

Сред условията към възможния концесионер е да е построил най-малко 50 километра автомагистрала и по-късно да ги е експлоатирал, което автоматизирано изключва български компании. Пред „ Монитор “ инж. Марков разяснява, че са извършени са диалози с Европейската капиталова банка, Европейската банка за възобновяване и развиване и Световната банка, които имат интерес за финансиране на плана. Български план е показан за разглеждане от новата Политика на Европейски Съюз за Транс-Европейската транспортна мрежа (TEN-T) до 2023 година

Преди да се премине към строителство на автомагистралата се плануват няколко стъпки. Създаване на ново сдружение, което ще взе участие в търга за автомагистралата, решения на държавните управления на България и Гърция и сключване на меморандум по плана до март 2020 година До септември 2021 година би трябвало да се завърши с проектирането и провеждането на процедурите по екологията, по Закон за устройство на територията, придобиването на правата върху парцелите, през които ще минава автомагистралата, да бъдат получени всички позволения за строителство по цялото трасе на автомагистралата. Едва по-късно ще стартира строителството на обекта, което ще отнеме три години. Началото на употребата на автомагистралата е планувано за 2025 година с концесионен период до 2067 година