За 2 седмици: 2358 нарушения на движението само по бул. Черни връх“
За две седмици хиляди водачи са снимани да карат в нарушаване в София. Само на бул. „ Черни връх “ нарушаванията са 2358, като най-високата записана скорост е 160 км/ч при позволена - 50 км/ч. Това накара Столична община да предприеме ограничения за сигурност.
„ Приема се пакет от ограничения, над 16 ограничения. На първо място са ограниченията по инфраструктурата — построяваме така наречен бъмпъри, полусфери пред пешеходни пътеки, с цел да се понижава скоростта. Предвижда се създаване на характерни настилки, подобряващи сцеплението при прекъсване преди пешеходни пътеки, междинни острови, на които пешеходец може да спре и да изчака преминаващите коли.
Обезопасяване на спирките, а имено бордюри със характерен профил, които отблъскват колите назад “,
описа Прошко Прошков, член на комисията по превоз на СОС.
Целта е да се промени напълно държанието на водачите.
„ Много хора считат, че това, че пътят и асфалтът са гладки, могат да развиват скоростите, които разрешават техните транспортни средства. Това ще ги накара да се движат със скорост, която е естествена, с цел да могат да реагират при зародила обстановка “, сподели Росен Рапчев, гл. контрольор към ДА „ Безопасност на придвижването по пътищата “.
Общината планува и ограничения по надзор и упорства за увеличение на полицейските патрули, които наблюдават за нарушавания на пътя.
„ Възнамеряваме да дарим проби за приложимост на наркотични субстанции. Трябва да е равно за всички. Инцидентът нощес с дете още веднъж е със чиновник на реда. Тази морална разруха е на всички места сред нас “, сподели Прошко Прошков.
На прага на зимния сезон от ДА „ Безопасност на придвижването по пътищата “ поучават:
„ Тъмната част на денонощието е все по-голяма. Пешеходците не са толкоз добре забележими за водачите. Поставяйте си някакви светлоотразителни детайли “.
Новите ограничения ще влязат в действие допустимо най-скоро.
„ Приема се пакет от ограничения, над 16 ограничения. На първо място са ограниченията по инфраструктурата — построяваме така наречен бъмпъри, полусфери пред пешеходни пътеки, с цел да се понижава скоростта. Предвижда се създаване на характерни настилки, подобряващи сцеплението при прекъсване преди пешеходни пътеки, междинни острови, на които пешеходец може да спре и да изчака преминаващите коли.
Обезопасяване на спирките, а имено бордюри със характерен профил, които отблъскват колите назад “,
описа Прошко Прошков, член на комисията по превоз на СОС.
Целта е да се промени напълно държанието на водачите.
„ Много хора считат, че това, че пътят и асфалтът са гладки, могат да развиват скоростите, които разрешават техните транспортни средства. Това ще ги накара да се движат със скорост, която е естествена, с цел да могат да реагират при зародила обстановка “, сподели Росен Рапчев, гл. контрольор към ДА „ Безопасност на придвижването по пътищата “.
Общината планува и ограничения по надзор и упорства за увеличение на полицейските патрули, които наблюдават за нарушавания на пътя.
„ Възнамеряваме да дарим проби за приложимост на наркотични субстанции. Трябва да е равно за всички. Инцидентът нощес с дете още веднъж е със чиновник на реда. Тази морална разруха е на всички места сред нас “, сподели Прошко Прошков.
На прага на зимния сезон от ДА „ Безопасност на придвижването по пътищата “ поучават:
„ Тъмната част на денонощието е все по-голяма. Пешеходците не са толкоз добре забележими за водачите. Поставяйте си някакви светлоотразителни детайли “.
Новите ограничения ще влязат в действие допустимо най-скоро.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ