Renault отбелязва 40 години от първата си турбо победа във Формула 1
За да означи 40 години от първата победа на турбо мотор във Формула 1, Renault ни дава опция да преоткрием някои от най-вълнуващите си серийни и състезателни коли оборудвани с такива задвижващи елементи.
В галерията можете да разгледате някои от най-емблематичните серийни и състезателни коли на френската марка, които са доминирали, а и не престават да господстват на пътя и пистата и в момента.
Най-новото върхово показване за турбо автомобил на Renault беше записано само преди няколко седмици, когато от френската марка анонсираха, че MEGANE R.S. TROPHY-R е сложил на легендарната писта Нюрбургринг-Нордшлайфе.
Специалната лимитирана серия Renault MEGANE R.S. TROPHY-R, която ще бъде пусната в продажба преди края на тази година, идва с познатият от Megane R.S. Trophy мотор с 300 конски сили, само че тежи с до 130 килограма по-малко. Други съществени промени, инженерите на Renault са нанесли по аеродинамиката на автомобила, както и по окачването му, като за това са разчитали на съдействието си с водачи в своите области като Akrapovič, Brembo, Bridgestone, Öhlins и Sabelt.
В галерията можете да разгледате някои от най-емблематичните серийни и състезателни коли на френската марка, които са доминирали, а и не престават да господстват на пътя и пистата и в момента.
Най-новото върхово показване за турбо автомобил на Renault беше записано само преди няколко седмици, когато от френската марка анонсираха, че MEGANE R.S. TROPHY-R е сложил на легендарната писта Нюрбургринг-Нордшлайфе.
Специалната лимитирана серия Renault MEGANE R.S. TROPHY-R, която ще бъде пусната в продажба преди края на тази година, идва с познатият от Megane R.S. Trophy мотор с 300 конски сили, само че тежи с до 130 килограма по-малко. Други съществени промени, инженерите на Renault са нанесли по аеродинамиката на автомобила, както и по окачването му, като за това са разчитали на съдействието си с водачи в своите области като Akrapovič, Brembo, Bridgestone, Öhlins и Sabelt.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ