Subaru изтегля 400 000 свои коли от пазара
Японската автомобилна компания Subaru би трябвало да отзове близо 400 000 свои коли поради нарушавания в методиката за инспекция на сигурността им в заводите си. Това разгласи в четвъртък Министерството на държавните земи, инфраструктура, превоз и туризъм в страната, съобщи БГНЕС.
По данни на ведомството точният брой на отзованите коли е 395 хиляди и обгръща цели 10 модела, продадени на японския пазар след прекосяването на вътрешните инспекции.
В края на октомври Subaru Corporation публично признаха за нарушаванията в процеса на инспекциите за сигурност, осъществявани във фабриките им и дадоха обещание да проведат вътрешно следствие. Те обаче акцентираха, че събирането на доказателствата може да отнеме повече от 30 години.
Това е вторият сходен случай с японски автомобилопроизводители напоследък, откакто при започване на предишния месец и към Nissan се разгоря подобен скандал. Тогава производството в заводите на Nissan беше краткотрайно прекратено, откакто се откри, че контролът на качеството при колите се прави от чиновници, които нямат съответния квалификационен ценз.
Все още не са оповестени отчетите, доказващи дали неналичието на подготовка у служащите е засегнала качеството на колите на колоса. Въпреки това обаче разкритията доведоха до гръмък скандал в азиатската страна.
Редактор: Деница Райкова
По данни на ведомството точният брой на отзованите коли е 395 хиляди и обгръща цели 10 модела, продадени на японския пазар след прекосяването на вътрешните инспекции.
В края на октомври Subaru Corporation публично признаха за нарушаванията в процеса на инспекциите за сигурност, осъществявани във фабриките им и дадоха обещание да проведат вътрешно следствие. Те обаче акцентираха, че събирането на доказателствата може да отнеме повече от 30 години.
Това е вторият сходен случай с японски автомобилопроизводители напоследък, откакто при започване на предишния месец и към Nissan се разгоря подобен скандал. Тогава производството в заводите на Nissan беше краткотрайно прекратено, откакто се откри, че контролът на качеството при колите се прави от чиновници, които нямат съответния квалификационен ценз.
Все още не са оповестени отчетите, доказващи дали неналичието на подготовка у служащите е засегнала качеството на колите на колоса. Въпреки това обаче разкритията доведоха до гръмък скандал в азиатската страна.
Редактор: Деница Райкова
Източник: expert.bg
КОМЕНТАРИ