BMW X5 – и по-красив, и по-умен, и по-проходим
Всеки 12-и продаден автомобил в гамата на BMW e Х5. Така е към този момент 20 години, в които 2,1 милиона консуматори са се докоснали до същински бестселър.
Какво още не е измислено за него? Ето ви четвъртото потомство. Там към този момент има всичко. Много по-модерен, напълно софтуерно нов. На всеки му се е случвало да си не помни ключа вкъщи или офиса, да се чуди къде го е оставил. Това дребно стеснение изчезва. Ключът към този момент е непотребен. С приложение на мобилния телефон можете да отворите Х5, когато приближите автомобила. А в случай че сте на другия завършек на света и различен член от фамилията би трябвало да го употребява? Всичко е решено – отдалечено трансферирате данните за Х5 на който пожелаете и той стартира да се разпорежда. Наистина неповторимо!
Колко може да е интелигентен един автомобил? Х5 продължава с софтуерните изненади с камера, която следи държанието на водача. Мигате ли прекомерно постоянно? Правите ли нетипични придвижвания? Инженерите на BMW са създали всичко належащо новият бисер да „ влезе в главата ви ”. И в случай че усети заплаха, незабавно да сигнализира на таблото, че е време за отмора. Технологиите стигат още по-далеч. При ненадейно и тежко утежняване на положението на лидера, Х5 има алтернатива, с която бързо понижава скоростта, отбива в дясно с спешни светлини, стопира и звъни на незабавна помощ! Заради законодателството в Европейския съюз тази рискова обстановка може да се види в деяние на този стадий само в Съединени американски щати и Китай.
Когато сте в условия на офроуд, на големия екран на централната подпора може да включите камера. Логичният първи въпрос е: „ Защо да виждам нея, а не да следва пътя? ” Всичко е измислено. В двата края на екрана се виждат линии, които демонстрират дали няма затруднение, което може да попречи на придвижването. Образът е кристално чист.
Вниманието в интериора на Х5 е ориентирано главно към детайлите. Без взаимни отстъпки! Кожено табло, удобни седалки с многочислени масажни опции… Мобилни телефони и таблети се зареждат безжично. За пасажерите на задните седалки има независими екрани. Има и места за слагане на чаши, където могат да бъдат охлаждани или подгрявани.
Шофьорската позиция е повдигната, а организацията на уредите за ръководство е усъвършенствана. Така лидерът има по-лесен надзор върху протичащото се. На междинната подпора, с изключение на контролера и завършения по нов метод селектор на трансмисията, са ситуирани и уредите за другите функционалности като контрола на шофирането, бутонът „ Старт/Стоп ”, бутоните за активирането на настройките на опционалните въздушно окачване и на офроуд режими. В пет цвята се предлага коженото съоръжение BMW Individual Merino. Моделите xLine и M Sport обезпечават характерни дизайнерски детайли. В M Sport да вземем за пример това са М волан, таван BMW Individual Anthracite и М педали.
Луксът в Х5 се добавя от четиризонова климатична апаратура. Ексклузивна атмосфера основава панорамният стъклен покрив SKY Lounge, който на мрачно основава визия на обсипано със звезди небе. Размерите му са увеличени с 30 % по отношение на предходния модел. При отваряне на вратите гостите на борда са посрещнати от „ светлинен килим ”.
Освен всички новости е нараснала и функционалността на Х5. Чрез прегъване на задната седалка, която е разграничена в съответствие 40:20:40, размерът на багажника може да се усили от 645 до 1860 литра. За по-удобно товарене задният похлупак е разграничен на две елементи. Те могат да бъдат отваряни автоматизирано и безконтактно. Бутони в багажника разрешават преместването на втория ред седалки, както и прегъване на облегалките на втория и третия ред седалки.
Има място за седем души
Новият модел X5 е пораснал с малко, само че по всички индикатори спрямо досегашния вид. Междуосието е увеличено с 4,2 см до 2,98 м, дължината – с 3,6 см до 4,92 м, широчината – с 6,6 см до 2,00 м, а височината – с 1,9 см до 1,75 м. Добавените сантиметри придават на автомобила още по-внушително наличие на пътя, като в същото време подсигуряват повече вътрешно пространство. Въпреки сериозните си размери, „ баварецът “ има очебийно атлетичен контур и стъпва върху джанти с диаметър от 18 до 22 инча.
Големите фамилии ще се зарадват на опцията за трети ред седалки с електрическо контролиране. Бутони в багажника разрешават преместването на втория ред, както и сгъването на облегалките на втория и третия ред седалки. За да е по-лесен достъпът до третия ред, седалките от втория ред се наклоняват напред електрически.
Избор сред три мотора
При пазарния старт на новото BMW X5 се предлага избор сред три редови 3,0-литрови мотора с шест цилиндъра. Всички те са свързани с 8-степенна автоматизирана трансмисия и адаптивна системата за задвижване на четирите колела xDrive, която може да насочи 100% от въртящия миг към задния мост. Като базов може да се преглежда дизеловият вид X5 xDrive 30d с мощ 265 к.с. и 620 Нм, който форсира за 6,5 сек до 100 км/ч и харчи приблизително 6,0 л. При другия дизелов модел Х5 М50d са приложени четири турбокомпресора и ресурсът е вдигнат до 400 к.с. и 760 Нм, спринтът до 100 км/ч лишава 5,2 сек, а междинната консумация е 6,8 л. Бензиновият вид Х5 xDrive 40i разполага с 340 к.с. и 450 Нм, набира за 5,5 сек до 100 км/ч и гори 8,5 л. Максималната скорост на всички версии е лимитирана на 250 км/ч.
На първата среща с новото BMW X5 в очи незабавно се набива огромната бъбрековидна радиаторна решетка. Опционално се оферират незаслепяващи лазерни дълги светлини с обхват до 500 м, а серийни са LED фаровете. Предлаганото пневматично окачване с контролиране на равнището на двата моста може да се комбинира с офроуд пакет, който включва блокаж на диференциала на задната ос. На асфалтовите пътища проличават качествата на адаптивното М окачване с интензивно стабилизиране на каросерията против наклоняване в завои. Маневреността и прецизното следване на траекторията са обезпечени от интегралната кормилна система със завиващи задни колела.
Новият модел Х5 предлага и изцяло цифров кокпит, при който инструменталният панел съставлява 12,3-инчов екран, допълнен от още един 12,3-инчов екран за мултимедийната система. Бъдещите притежатели могат да разчитат на най-новите системи за съгласуваност, услуги, сигурност и комфорт, с които разполага BMW.
Какво още не е измислено за него? Ето ви четвъртото потомство. Там към този момент има всичко. Много по-модерен, напълно софтуерно нов. На всеки му се е случвало да си не помни ключа вкъщи или офиса, да се чуди къде го е оставил. Това дребно стеснение изчезва. Ключът към този момент е непотребен. С приложение на мобилния телефон можете да отворите Х5, когато приближите автомобила. А в случай че сте на другия завършек на света и различен член от фамилията би трябвало да го употребява? Всичко е решено – отдалечено трансферирате данните за Х5 на който пожелаете и той стартира да се разпорежда. Наистина неповторимо!
Колко може да е интелигентен един автомобил? Х5 продължава с софтуерните изненади с камера, която следи държанието на водача. Мигате ли прекомерно постоянно? Правите ли нетипични придвижвания? Инженерите на BMW са създали всичко належащо новият бисер да „ влезе в главата ви ”. И в случай че усети заплаха, незабавно да сигнализира на таблото, че е време за отмора. Технологиите стигат още по-далеч. При ненадейно и тежко утежняване на положението на лидера, Х5 има алтернатива, с която бързо понижава скоростта, отбива в дясно с спешни светлини, стопира и звъни на незабавна помощ! Заради законодателството в Европейския съюз тази рискова обстановка може да се види в деяние на този стадий само в Съединени американски щати и Китай.
Когато сте в условия на офроуд, на големия екран на централната подпора може да включите камера. Логичният първи въпрос е: „ Защо да виждам нея, а не да следва пътя? ” Всичко е измислено. В двата края на екрана се виждат линии, които демонстрират дали няма затруднение, което може да попречи на придвижването. Образът е кристално чист.
Вниманието в интериора на Х5 е ориентирано главно към детайлите. Без взаимни отстъпки! Кожено табло, удобни седалки с многочислени масажни опции… Мобилни телефони и таблети се зареждат безжично. За пасажерите на задните седалки има независими екрани. Има и места за слагане на чаши, където могат да бъдат охлаждани или подгрявани.
Шофьорската позиция е повдигната, а организацията на уредите за ръководство е усъвършенствана. Така лидерът има по-лесен надзор върху протичащото се. На междинната подпора, с изключение на контролера и завършения по нов метод селектор на трансмисията, са ситуирани и уредите за другите функционалности като контрола на шофирането, бутонът „ Старт/Стоп ”, бутоните за активирането на настройките на опционалните въздушно окачване и на офроуд режими. В пет цвята се предлага коженото съоръжение BMW Individual Merino. Моделите xLine и M Sport обезпечават характерни дизайнерски детайли. В M Sport да вземем за пример това са М волан, таван BMW Individual Anthracite и М педали.
Луксът в Х5 се добавя от четиризонова климатична апаратура. Ексклузивна атмосфера основава панорамният стъклен покрив SKY Lounge, който на мрачно основава визия на обсипано със звезди небе. Размерите му са увеличени с 30 % по отношение на предходния модел. При отваряне на вратите гостите на борда са посрещнати от „ светлинен килим ”.
Освен всички новости е нараснала и функционалността на Х5. Чрез прегъване на задната седалка, която е разграничена в съответствие 40:20:40, размерът на багажника може да се усили от 645 до 1860 литра. За по-удобно товарене задният похлупак е разграничен на две елементи. Те могат да бъдат отваряни автоматизирано и безконтактно. Бутони в багажника разрешават преместването на втория ред седалки, както и прегъване на облегалките на втория и третия ред седалки.
Има място за седем души
Новият модел X5 е пораснал с малко, само че по всички индикатори спрямо досегашния вид. Междуосието е увеличено с 4,2 см до 2,98 м, дължината – с 3,6 см до 4,92 м, широчината – с 6,6 см до 2,00 м, а височината – с 1,9 см до 1,75 м. Добавените сантиметри придават на автомобила още по-внушително наличие на пътя, като в същото време подсигуряват повече вътрешно пространство. Въпреки сериозните си размери, „ баварецът “ има очебийно атлетичен контур и стъпва върху джанти с диаметър от 18 до 22 инча.
Големите фамилии ще се зарадват на опцията за трети ред седалки с електрическо контролиране. Бутони в багажника разрешават преместването на втория ред, както и сгъването на облегалките на втория и третия ред седалки. За да е по-лесен достъпът до третия ред, седалките от втория ред се наклоняват напред електрически.
Избор сред три мотора
При пазарния старт на новото BMW X5 се предлага избор сред три редови 3,0-литрови мотора с шест цилиндъра. Всички те са свързани с 8-степенна автоматизирана трансмисия и адаптивна системата за задвижване на четирите колела xDrive, която може да насочи 100% от въртящия миг към задния мост. Като базов може да се преглежда дизеловият вид X5 xDrive 30d с мощ 265 к.с. и 620 Нм, който форсира за 6,5 сек до 100 км/ч и харчи приблизително 6,0 л. При другия дизелов модел Х5 М50d са приложени четири турбокомпресора и ресурсът е вдигнат до 400 к.с. и 760 Нм, спринтът до 100 км/ч лишава 5,2 сек, а междинната консумация е 6,8 л. Бензиновият вид Х5 xDrive 40i разполага с 340 к.с. и 450 Нм, набира за 5,5 сек до 100 км/ч и гори 8,5 л. Максималната скорост на всички версии е лимитирана на 250 км/ч.
На първата среща с новото BMW X5 в очи незабавно се набива огромната бъбрековидна радиаторна решетка. Опционално се оферират незаслепяващи лазерни дълги светлини с обхват до 500 м, а серийни са LED фаровете. Предлаганото пневматично окачване с контролиране на равнището на двата моста може да се комбинира с офроуд пакет, който включва блокаж на диференциала на задната ос. На асфалтовите пътища проличават качествата на адаптивното М окачване с интензивно стабилизиране на каросерията против наклоняване в завои. Маневреността и прецизното следване на траекторията са обезпечени от интегралната кормилна система със завиващи задни колела.
Новият модел Х5 предлага и изцяло цифров кокпит, при който инструменталният панел съставлява 12,3-инчов екран, допълнен от още един 12,3-инчов екран за мултимедийната система. Бъдещите притежатели могат да разчитат на най-новите системи за съгласуваност, услуги, сигурност и комфорт, с които разполага BMW.
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ