Всъкратени срокове ще бъде готова автотехническата експертиза, която да установи

...
Всъкратени срокове ще бъде готова автотехническата експертиза, която да установи
Коментари Харесай

Бивш директор на НСО за покушението срещу Фицо: Реакцията на Словакия не беше на нужното ниво

В съкратени периоди ще бъде подготвена автотехническата експертиза, която да откри с каква скорост се е движил автомобилът на НСО, в който пътуваше съпредседателят на Политическа партия Кирил Петков. При злополуката край Аксаково почина лидерът на другия автомобил. Първоначалните данни демонстрират, че той е излязъл от път без преимущество, когато е ударен от колата на НСО.

В ефира на  бившият шеф на Службата ген. Красимир Станчев направи разбор на произшествието, само че и на дейностите на защитата на словашкия министър председател Роберт Фицо при покушението против него. 

РОБЕРТ ФИЦО

" Реакцията на НСО в Словакия не беше на нужното равнище. Настана суматоха, която видно се разигра пред очите на хората. Охранителите на премиера позволиха много неточности на пръв взор. Ние имаме звено, което профилактира вероятните закани. Ако и словаците имат такова, би трябвало да имат подготвеност за подобен атентат. В оградения периметър можеше да има рентген, с който да ревизират хората. Грешка е било Фицо да върви самичък начело, трябвало е да има лице, което да го покрива. Някой трябваше да покрие бранша на пукотевица и да стане той жертвата, щом не може да стигне до оръжието. Служителите на НСО би трябвало постоянно да са подготвени, че могат да станат жертви на нападение ". 

Според него покушението против Роналд Рейгън е образец по какъв начин охранител е застанал на пътя на заплахата и е предотвратил съдбовен процес. " В случая с Фицо до момента в който го носеха гърбът му беше разкрит. Ако стрелецът не беше обезвреден, можеше да продължи да стреля. Ако бях шеф на охранителите, щях да изчакам инспекцията, само че сигурно тези хора към този момент нямаше да са в екипа ".

КАТАСТРОФАТА С КОЛА НА НСО

" Надявам се, че методът, по който се е движила колата на НСО, не е основал причина за ПТП. Ако в действителност въпросният водач е изникнал ненадейно, безспорно инерционният миг от прекъсването го има. Възможно е да се нанесат съществени провали. Ако е имал опция да спре, само че не го е направил, тъпо за нашия сътрудник. Бивши министър председатели имат право да употребяват защита от НСО до 4 години след преустановяване на мандата. Кирил Петков към момента има право на нея. Няма ограничавания за лицата, които да се возят при охраняваното лице. Без него обаче външни лица не може да пътуват с такава защита. Дори при забавяне на транспортираното лице не се случвало да сме превишавали скоростта. Като пуснем светлините, по-лесно ни обезпечават преимущество да преминем. Обикновено се движим в колона от 2-3 автомобила, тъй че ни виждат на пътя и схващат, че сме със специфичен режим ". 

Целия диалог гледайте във видеото.

Не пропускайте най-важните вести - последвайте ни в 
Източник: vesti.bg

СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


Промоции

КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР