Волгата за КГБ някога е била една от най-секретните разработки

Волгата за Комитет за Държавна сигурност (на СССР) в миналото е била една от най-секретните разработки на руските инженери и конструктори, пишат световне издания. Външно на практика тя не се разграничава от общоприетата версия. Но под капака си колата има мощен мотор с 200 конски сили. Машината е подложена и на някои механически доработки (например подсилени пружини в окачването, нови спирачки и нова скоростна кутия), а в салона е било инсталирано най-съвременно за времето си информационно съоръжение.

В резултат на всичко това, „ елементарният ” руски седан можел сполучливо да следва задгранични дипломати (и шпиони!), които нормално употребявали най-хубавите модели на автомобилната промишленост.

Никой не знае какъв брой такива автомобила са били създадени. Сега съвсем няма такива волги. Те могат да се видят в някои музеи или в частни автомобилни сбирки, написа блиц.