Виадуктите по магистрала Хемус не са ремонтирани близо 40 години.

Виадуктите по автомагистрала " Хемус " не са ремонтирани близо 40 години. Това стана ясно през днешния ден, откакто от Пътната ревизия ревизираха по какъв начин вървят ремонтите на два от тях - този при тунел " Витиня " и " Коренишки дол ". След сриването на моста в Генуа, при който починаха над 40 души и у нас бяха разпоредени незабавни инспекции на главните пътища. От АПИ обявиха, че в случай че виадуктите не бъдат ремонтирани до 3 - 4 години - автомагистралите би трябвало да бъдат затворени, съобщи Българска национална телевизия. Изчисленията демонстрират, че през идващите 3 години ще са нужни над 130 милиона лв., с цел да се укрепят оборудванията единствено на автомагистралите.

Виадуктът при тунел " Витиня " е с дължина 225 метра и е в употреба от 1984 година Основен ремонт до момента не е юридически. От Пътната организация признаха, че секторът е редовно недофинансиран. Винетната система генерира към 300 милиона лв., които се оказват незадоволителни.

Ремонтите на виадукта ще костват 8 милиона лв.. До момента са възобновени всички носещи стълбове. Предстои саниране на пътната плоча, тротоарните конзоли и фугите на оборудването.

До края на октомври месец се чака да завърши и ремонтът на дясното платно на виадукта " Коренишки дол ", а през идната година да се ремонтират колоните на лявото. Ремонтът ще коства 25 милиона лв.. Съоръжението е с дължина 481 метра и е в употреба от 1986 година

От Пътната организация обявиха, че са разкрили пропуски в строителството. Най-фрапантните неточности са при метода на отводняване. През есента стартират нови поправки на общо пет мостови уреди. Три на автомагистрала,,Тракия " и две на,,Хемус ".