Новият автомобил на Huawei със смела заявка за технологичен напредък и лукс
Вече свикнахме, че китайският софтуерен колос Huawei навлиза самоуверено и на автомобилния пазар. Новият Huawei Aito M9 е доказателство за упоритостите на компанията в тази посока. Автомобилът е пълноразмерен първокласен SUV, който самоуверено афишира своите софтуерни упоритости, появили се в процъфтяващия китайски пейзаж на електрическите автомобили.
Представен по време на зимната конференция на Huawei в Китай, екстериорът на M9 приказва красноречиво за неговата софтуерно насочена ДНК, написа Autodiscoveries.
Триъгълните фарове, сливащите се дръжки на вратите и леко наклонената линия на покрива загатват както за аеродинамични умения, по този начин и за шир в автомобила. Дизайнерският език " Kunpeng Zhanyi ", с неговите остри линии и футуристични детайли, оставя трайно усещане.
Съединени американски щати пробват да " убият " компютърния бизнес на Huawei
Новият смарт телефон Pura 70 употребява най-вече китайски хардуер
В купето на първокласната кола мощно усещане прави симфонията от екрани. На 15,6-инчовия главен информационно-развлекателен екран, заобиколен от 12,3-инчов инструментален панел и специфичен екран за пасажерите, информацията е елементарно налична. Но образното угощение не стопира дотук. 75-инчов AR-HUD изписва жизненоважна информация върху предното стъкло, а опционалните екрани за пасажерите откъм гърба трансформират салона в парадайс за мобилни занимания.
Източник:
Huawei основава компания за умни коли
В началото на годината от Huawei оповестиха, че основават поделение за умни коли. Това е следващата стъпка в проектите на китайския софтуерен колос да навлезе съществено в автомобилния свят. Компанията учреди Shenzhen Yinwang Intelligent Technology в Шенжен, където се намира централата на корпорацията.
Чисто новата компания е напълно благосъстоятелност на Huawei с фокус върху производството и продажбите на интелигентни автомобилни системи и съоръжение. Бизнесът има регистриран първичен капитал от 1 милиард юана или 140,5 милиона $, а адресът му е същият като централата на Huawei.
Китайският колос, който създава смарт телефони, потребителски устройства и мрежово съоръжение, през последните няколко години беше възпрепятстван от експортните ограничавания на Съединени американски щати. Напоследък обаче не крие упоритостта си да се завърне И наподобява, че го прави.
Huawei основава компания за умни коли
Бизнесът има регистриран първичен капитал от или 140,5 милиона долара
Представен по време на зимната конференция на Huawei в Китай, екстериорът на M9 приказва красноречиво за неговата софтуерно насочена ДНК, написа Autodiscoveries.
Триъгълните фарове, сливащите се дръжки на вратите и леко наклонената линия на покрива загатват както за аеродинамични умения, по този начин и за шир в автомобила. Дизайнерският език " Kunpeng Zhanyi ", с неговите остри линии и футуристични детайли, оставя трайно усещане.
Съединени американски щати пробват да " убият " компютърния бизнес на Huawei
Новият смарт телефон Pura 70 употребява най-вече китайски хардуер
В купето на първокласната кола мощно усещане прави симфонията от екрани. На 15,6-инчовия главен информационно-развлекателен екран, заобиколен от 12,3-инчов инструментален панел и специфичен екран за пасажерите, информацията е елементарно налична. Но образното угощение не стопира дотук. 75-инчов AR-HUD изписва жизненоважна информация върху предното стъкло, а опционалните екрани за пасажерите откъм гърба трансформират салона в парадайс за мобилни занимания.
Източник:
Huawei основава компания за умни коли
В началото на годината от Huawei оповестиха, че основават поделение за умни коли. Това е следващата стъпка в проектите на китайския софтуерен колос да навлезе съществено в автомобилния свят. Компанията учреди Shenzhen Yinwang Intelligent Technology в Шенжен, където се намира централата на корпорацията.
Чисто новата компания е напълно благосъстоятелност на Huawei с фокус върху производството и продажбите на интелигентни автомобилни системи и съоръжение. Бизнесът има регистриран първичен капитал от 1 милиард юана или 140,5 милиона $, а адресът му е същият като централата на Huawei.
Китайският колос, който създава смарт телефони, потребителски устройства и мрежово съоръжение, през последните няколко години беше възпрепятстван от експортните ограничавания на Съединени американски щати. Напоследък обаче не крие упоритостта си да се завърне И наподобява, че го прави.
Huawei основава компания за умни коли
Бизнесът има регистриран първичен капитал от или 140,5 милиона долара
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ