Предвиждат скок с 80% на данъка за стари автомобили
Вдигат налога за остарели коли с съвсем 80 %. Това планува план на напълно нов закон за поощряване на електрическата подвижност, който е квалифициран от Министерството на нововъведенията и растежа. Най-засегнати ще са дизеловите коли.
Вече близо 15 годиниСтанимир от Монтана кара своя дизелов автомобил. Съгласен е да заплаща по-висок налог, тъй като пари за електрическа кола или по-ново транспортно средство няма. „ Аз съм подготвен да карам и автомобил за повече от 50 000 лв., само че нямам опция. Това съгласно мен касае елементарния българин,който въобще не може да си го разреши “, споделя пред NOVAСтанимир Стаев.
Според проектозакона най-голямо нарастване на налога се планува за най-старите дизелови коли. Целта е хората да се откажат да карат такива. В един от автосервизите вМонтана ремонтират най-вече остарели коли. Разказват, че хората не биха се отказали от старите си транспортни средства даже и да им вдигнат налога.
„ Те ще си карат отново старите коли, тъй като е по-евтино и са по-евтиниза поддръжка. А нямат и опция да си купят електромобил “, безапелационен е Красимир.
В автокъщата на Жан Войнов в Монтана се търсят най-вече коли невисок клас. По-скъпите стоят с месеци непродадени. „ Хората търсят коли на по-ниска цена и по-евтини за поддръжка, надлежно с по-евтини елементи. Според мен няма да окаже безусловно никакво въздействие повдигането на налога да подтиква хората за покупка на електроавтомобили ", подчертаваЖан Войнов,собственик на автокъща.
Последната дума за съответния размер на налога ще имат общините.
Вече близо 15 годиниСтанимир от Монтана кара своя дизелов автомобил. Съгласен е да заплаща по-висок налог, тъй като пари за електрическа кола или по-ново транспортно средство няма. „ Аз съм подготвен да карам и автомобил за повече от 50 000 лв., само че нямам опция. Това съгласно мен касае елементарния българин,който въобще не може да си го разреши “, споделя пред NOVAСтанимир Стаев.
Според проектозакона най-голямо нарастване на налога се планува за най-старите дизелови коли. Целта е хората да се откажат да карат такива. В един от автосервизите вМонтана ремонтират най-вече остарели коли. Разказват, че хората не биха се отказали от старите си транспортни средства даже и да им вдигнат налога.
„ Те ще си карат отново старите коли, тъй като е по-евтино и са по-евтиниза поддръжка. А нямат и опция да си купят електромобил “, безапелационен е Красимир.
В автокъщата на Жан Войнов в Монтана се търсят най-вече коли невисок клас. По-скъпите стоят с месеци непродадени. „ Хората търсят коли на по-ниска цена и по-евтини за поддръжка, надлежно с по-евтини елементи. Според мен няма да окаже безусловно никакво въздействие повдигането на налога да подтиква хората за покупка на електроавтомобили ", подчертаваЖан Войнов,собственик на автокъща.
Последната дума за съответния размер на налога ще имат общините.
Източник: darik.bg
КОМЕНТАРИ