ВАС окончателно отмени максималната скорост от 120 км/ч по магистралите - Темида
Върховният административен съд дефинитивно анулира наредбата на член 73, алинея 1 от Правилника за използване на Закона за придвижване по пътищата, която планува 120 км/ч оптималната позволена скорост за придвижване по автомагистрала.
Преди това - през април 2022 година, и тричленка на Върховен административен съд постанови същото, защото бе намерено несъгласие сред текста от правилника и наредбите в закона. Съгласно Закона за придвижване по пътищата позволената оптималната скорост на водачи категория В по автомагистрала е до 140 км/час . Впоследствие обаче Министерският съвет апелира решението пред касационен състав.
Правилникът за използване на Закона за придвижване по пътищата е признат с разпореждане на Министерски съвет от март 1996 година Според член 7, алинея 1 от Закона за нормативните актове (ЗНА) правилникът е нормативен акт, който се издава за използване на закон в неговата целокупност, за организацията на държавни и локални органи или за вътрешния ред на тяхната активност. Но той би трябвало да подхожда на Конституцията и на другите нормативни актове от по-висока степен. В случая е налице несъгласие сред оспорената наредба на правилника и закона.
При несъгласие сред два акта от друга степен се ползва този с по-висок сан, т.е. ползва се законът. В случая обаче се постанова експлицитна анулация на незаконосъобразния текст, с цел да не съществуват в правния мир разпореждания, които опонират на закон и заради това да нарушават правата на жителите.
Върховните магистрати одобряват, че с анулацията ще се обезпечи изясненост и бистрота по повод условията към жителите, както и по повод правата и отговорностите им във всеки един съответен случай. Само по този метод ще бъдат спазени правилата на досегаемост, гласност и бистрота и предвидимост.
Задължението на правораздавателните и административните органи да ползват по-високия по степен акт не значи безмълвна анулация на по-ниския по степен акт, точно заради условието за правна сигурност, с цел да е ясно дали съответният подзаконов нормативен акт е анулиран или не, доколкото получатели на същия са освен правораздавателните органи, а в тази ситуация - всички жители в качеството им на водачи на МПС или на пешеходци, показват от Върховен административен съд.
Преди това - през април 2022 година, и тричленка на Върховен административен съд постанови същото, защото бе намерено несъгласие сред текста от правилника и наредбите в закона. Съгласно Закона за придвижване по пътищата позволената оптималната скорост на водачи категория В по автомагистрала е до 140 км/час . Впоследствие обаче Министерският съвет апелира решението пред касационен състав.
Правилникът за използване на Закона за придвижване по пътищата е признат с разпореждане на Министерски съвет от март 1996 година Според член 7, алинея 1 от Закона за нормативните актове (ЗНА) правилникът е нормативен акт, който се издава за използване на закон в неговата целокупност, за организацията на държавни и локални органи или за вътрешния ред на тяхната активност. Но той би трябвало да подхожда на Конституцията и на другите нормативни актове от по-висока степен. В случая е налице несъгласие сред оспорената наредба на правилника и закона.
При несъгласие сред два акта от друга степен се ползва този с по-висок сан, т.е. ползва се законът. В случая обаче се постанова експлицитна анулация на незаконосъобразния текст, с цел да не съществуват в правния мир разпореждания, които опонират на закон и заради това да нарушават правата на жителите.
Върховните магистрати одобряват, че с анулацията ще се обезпечи изясненост и бистрота по повод условията към жителите, както и по повод правата и отговорностите им във всеки един съответен случай. Само по този метод ще бъдат спазени правилата на досегаемост, гласност и бистрота и предвидимост.
Задължението на правораздавателните и административните органи да ползват по-високия по степен акт не значи безмълвна анулация на по-ниския по степен акт, точно заради условието за правна сигурност, с цел да е ясно дали съответният подзаконов нормативен акт е анулиран или не, доколкото получатели на същия са освен правораздавателните органи, а в тази ситуация - всички жители в качеството им на водачи на МПС или на пешеходци, показват от Върховен административен съд.
Източник: offnews.bg
КОМЕНТАРИ