Борис Бонев: София губи 25 млн. лв. годишно от гратисчиите в транспорта
В София има 20 шефа, които дават отговор за превоза. Заплатата на шеф е сред пет и шест хиляди лв.. Това изясни пред БиТиВи общинският консултант в СОС Борис Бонев.
ГЕРБ желаят, по думите му, от парите на всички българи да се платят 150 милиона лв. като празен чек за столичния превоз. Транспортните сдружения би трябвало да се обединят в едно, съгласно него.
Бонев иска да се постави завършек на пътуването гратис в превоза. Контрол няма поради електорален мир, по мнението му. Годишните загуби за превоза поради пътуването даром са в размер на 25 милиона лв..Освен това би трябвало да има надзор върху неправилното паркиране. Бонев желае нова тарифна политика за пътешестване в градския превоз.
Има съществено закъснение при градежа на трасето на трамвай 5, сигнализира общинският консултант. Ние като общество заслужаваме повече и можем повече, счита той. Бонев не сподели дали ще се кандидатира за кмет на София, само че се готви за избори.
ГЕРБ желаят, по думите му, от парите на всички българи да се платят 150 милиона лв. като празен чек за столичния превоз. Транспортните сдружения би трябвало да се обединят в едно, съгласно него.
Бонев иска да се постави завършек на пътуването гратис в превоза. Контрол няма поради електорален мир, по мнението му. Годишните загуби за превоза поради пътуването даром са в размер на 25 милиона лв..Освен това би трябвало да има надзор върху неправилното паркиране. Бонев желае нова тарифна политика за пътешестване в градския превоз.
Има съществено закъснение при градежа на трасето на трамвай 5, сигнализира общинският консултант. Ние като общество заслужаваме повече и можем повече, счита той. Бонев не сподели дали ще се кандидатира за кмет на София, само че се готви за избори.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ