Купуваме с европари специализиран кораб за търсене и спасяване
В Програма „ Транспортна съгласуваност “ е включено закупуването на профилиран транспортен съд за търсене и избавяне, както и за реакция при комбинирани произшествия в морските пространства на България. Това осведомят от Министерство на превоза и известията.
Ще бъде построен брегови център за общ надзор над корабоплаването по съблюдаване на интернационалните правила за предотвратяване от стълкновение на море, за наложителните докладвания към корабите, както и за попречване на замърсяване.
След поредно водена политика и положени старания от Министерството,Програмата беше утвърдена през вчерашния ден от Европейската комисия. Това е първата огромна инфраструктурна стратегия за България, която е призната от Европейската комисия. Бюджетът на програмата е почти 1.61 милиарда евро. Средствата ще бъдат вложени в едни от най-големите пътни и железопътни планове у нас, в закупуването на профилирано съоръжение във водния превоз, както и вложения за понижаване на нездравословните излъчвания от превоза.
Програмата продължава политиката за възстановяване на изискванията за мореплаване в Черно море и по Дунав посредством вложения в пристанищата Варна, Русе и Лом, както и закупуването на още един драгажен транспортен съд. Със средства по Програма „ Транспортна съгласуваност “ 2021-2027 ще бъде закупен и нов маркиращ транспортен съд, който ще се употребява за брегова и плаваща сигнализация по Дунав, с оглед повишение на сигурността на корабоплаването.
В жп бранша главен приоритет е завършването на жп линиите Елин Пелин – Костенец, Волуяк – Драгоман, както и рационализация на правите от София до сръбска и македонска граници.
В пътния бранш е заложено построяването на Автомагистрала „ Русе – Велико Търново “ и на тунела под „ Шипка “, който ще обезпечи бърза връзка сред Централна, Северна и Южна България. Завършването на Автомагистрала „ Струма “ е различен приоритет в оста за пътни планове.
Програма „ Транспортна съгласуваност “ 2021-2027 обезпечава средства в размер на 92 милиона лв. за зарядна инфраструктура за различни горива по републиканската пътна мрежа и в пристанищата. Целта е да се насърчи поетапното евакуиране от приложимост на високоемисионните коли и замяната им с електрически автомобили.
Ще бъде построен брегови център за общ надзор над корабоплаването по съблюдаване на интернационалните правила за предотвратяване от стълкновение на море, за наложителните докладвания към корабите, както и за попречване на замърсяване.
След поредно водена политика и положени старания от Министерството,Програмата беше утвърдена през вчерашния ден от Европейската комисия. Това е първата огромна инфраструктурна стратегия за България, която е призната от Европейската комисия. Бюджетът на програмата е почти 1.61 милиарда евро. Средствата ще бъдат вложени в едни от най-големите пътни и железопътни планове у нас, в закупуването на профилирано съоръжение във водния превоз, както и вложения за понижаване на нездравословните излъчвания от превоза.
Програмата продължава политиката за възстановяване на изискванията за мореплаване в Черно море и по Дунав посредством вложения в пристанищата Варна, Русе и Лом, както и закупуването на още един драгажен транспортен съд. Със средства по Програма „ Транспортна съгласуваност “ 2021-2027 ще бъде закупен и нов маркиращ транспортен съд, който ще се употребява за брегова и плаваща сигнализация по Дунав, с оглед повишение на сигурността на корабоплаването.
В жп бранша главен приоритет е завършването на жп линиите Елин Пелин – Костенец, Волуяк – Драгоман, както и рационализация на правите от София до сръбска и македонска граници.
В пътния бранш е заложено построяването на Автомагистрала „ Русе – Велико Търново “ и на тунела под „ Шипка “, който ще обезпечи бърза връзка сред Централна, Северна и Южна България. Завършването на Автомагистрала „ Струма “ е различен приоритет в оста за пътни планове.
Програма „ Транспортна съгласуваност “ 2021-2027 обезпечава средства в размер на 92 милиона лв. за зарядна инфраструктура за различни горива по републиканската пътна мрежа и в пристанищата. Целта е да се насърчи поетапното евакуиране от приложимост на високоемисионните коли и замяната им с електрически автомобили.
Източник: dnews.bg
КОМЕНТАРИ