В основата на китайската инициатива Един път, един пояс са

В основата на китайската самодейност " Един път, един пояс " са инфраструктурните планове и свързаността.

Откакто Китай започва самодейността си " Един пояс, веднъж " през 2013 година, тя се трансформира в централна тематика за китайската вътрешна и външна политика, стимулирайки дипломатическото, финансовото и комерсиалното съдействие сред Китай и над 70 страни в евразийския район.

Когато бъде приключен, огромният инфраструктурен план ще усили свързаността на Китай по суша и море с други райони, разпростирайки китайската търговия и технологии до нови пазари. Инициативата дава и опция на Пекин да разтовари интензивно натоварената си индустриална инфраструктура, подпомагайки по този начин нужните вътрешни индустриални промени, нужни на страната за създаване на по-стабилна стопанска система.

През последните пет години Китай похарчи минимум 34 милиарда $ по самодейността „ Един пояс, веднъж “, фокусирайки се главно върху планове за съгласуваност като ж.п. линии, пристанища, енергийни тръбопроводи и мрежи. И макар че Пекин реализира забележителен прогрес към дълготрайните си цели, страната се сблъска и с няколко отлагания и неуспехи. Предвид мащаба на самодейността и обстоятелството, че тя обгръща огромни планове, отлагания и провали неизбежно следва да се чакат. Но повода за забавянията, която в някои случаи е обвързвана със засилен песимизъм и опозиция към стратегическите цели на Китай, ще продължава да дефинира бъдещото развиване на " Един пояс, веднъж ".

Китай жъне триумфи пред Запада в борбата за развиващия се свят

Въпреки че една от заявените от Пекин цели е да насърчи включваща евразийска интеграция, китайската скица до момента се е фокусирала най-вече върху развиващия се свят, по-специално върху страни от Централна и Източна Европа, Южна и Югоизточна и Централна Азия.

Постигнат е прекомерно стеснен триумф в привличането на развити страни като Япония и централни европейски сили в плана. Въпреки че споделят избрани общи бизнес ползи с Китай, те имат мощен и възходящ песимизъм във връзка с средствата, с които Пекин усилва конкурентоспособността и стратегическата си агресия на световната сцена.

Според изследване, засягащо най-вече нововъзникващи стопански системи и стопански системи в преход, китайското финансиране – през фондовете на „ Пътя на коприната “ и Азиатската банка за вложения в инфраструктура – има по-сериозен резултат за множеството страни в " Един пояс, веднъж ", в сравнение с тяхно национално финансиране, а в доста случаи – повече, в сравнение с финансирането от МВФ, Световната банка и другите интернационалните финансови институции.

Китай има доста аргументи да се концентрира върху построяването на стратегически позиции в разрастващи се страни. От своя страна, разрастващите се страни, които в доста случаи имат едва икономическо ръководство, извънредно мощно приветстват самодейността " Един пояс, веднъж ". Много от тези страни – 11 от които са оценени от Организация на обединените нации в групата на най-слабо развитите в света като Лаос, Танзания и Джибути – имат съществени инфраструктурни дефицити и с наслада биха желали да избегнат рестриктивното и обхванато с условия финансиране от западни институции. Тъй като китайският метод във финансирането е учреден върху правилото за невмешателство и е като цяло категоричен и недискриминационен във връзка с политическия режим, Пекин получава доста по-добър достъп и благоразположеност в тези страни в съпоставяне със западните си съперници. Китайските способи за привличане на тези по-малки страни към " Един пояс, веднъж " им предлага вид да извлекат изгода от стратегическите си позиции и да балансират районните сили като Русия, Европейски Съюз и Индия.

Китай спонсорира корумпирани режими, макар че му е писнало от тях

Въпреки че " Един пояс, веднъж " жъне огромен триумф в развиващия се свят, провокациите пред качествата да поемат финансиране и политическата неустойчивост в страните реципиенти неведнъж предизвикват забавяния и отлагания на планове. Такъв е казусът с няколко транспортни и енергийни плана в страни като Казахстан, Бангладеш, Мианмар и Пакистан. Пекин има също и нереалистичната вяра да свърже няколко разкъсвани от военни спорове страни като Афганистан и Йемен, което обаче няма изгледи да се случи в предвидимото бъдеще.

В допълнение, поддръжката за ръководещите режими на партньорските страни води до вътрешна политическа поляризация в самия Китай, съпротива и интернационалните рецензии. В някои случаи водачите на тези страни употребяват " Един пояс, веднъж " в услуга на личния си политически дневен ред, употребявайки интернационалното въздействие на Пекин. И най-важното – корумпирани държавни управления употребяват китайските фондове в своя персонална и политическа изгода.

Политическата корупция и неустойчивост освен провокират рецензии, само че и слагат доста планове в границите на " Един пояс, веднъж " в риск от веселба. В Малайзия да вземем за пример изборите през май трансфораха няколко подкрепени от Китай инфраструктурни плана в централна тематика на политическия спор. Новата ръководещата мощ в Куала Лумпур се прицели в следствие на вложения освен с цел да се зарови в корупцията на предходното държавно управление, само че и с цел да редуцира дълговата тежест. Въпреки че политиките на Китай са главната причина за сходни затруднения, на Пекин му е омръзнало от проблемите, които му основават корумпираните режими. Например, на Пекин му се наложи да спре някои свои планове в политически рискови страни като Джибути и Венецуела.

На последно място, нетърпението на Китай да се намести в партньорските страни дава на държавните управления мотив да употребяват тази „ карта “ в своя изгода, с цел да привлекат вложения от съперниците на Пекин. Държави като Тайланд, Индонезия и някои южноазиатски страни съумяха да подтикват Япония и Индия да влязат в конкуренция с Китай във връзка с техни планове за ж. п. линии и водни централи, което е спънка пред задачата на Пекин да се трансформира в най-влиятелната районна мощ.

Китайският метод – финансиране посредством задължения, докара до отрицателно развиване на някои стратегически планове. Например ж.п. връзката на източния бряг в Малайзия и пристанището в югоизточен Мианмар сега са в развой на проверка от локалните държавни управления. Подобно на Малайзия, Мианмар изпитва паника от вероятността да потъне в „ дългов капан “, защото Китай държи непропорционално огромен надзор върху локалната стопанска система. В последна сметка планът за пристанището „ Kyaukpyu “ на стойност 9 милиарда $ се равнява на 14% от Брутният вътрешен продукт на Мианмар. Малката страна се опасява, че Китай може да упражни въздействието си за да придобие благосъстоятелност върху стратегически значимия обект.

Притесненията на Мианмар не са неоснователни. Шри Ланка и Пакистан – страни, борещи се с заплащания по дълга и финансови договаряния – влязоха в съглашения с китайски компании на правилото „ дълг против активи “. В Шри Ланка пристанището „ Hambantota “ е отдадено на лизинг за 99 години, а районът към пристанището „ Gwadar “ в Пакистан е предан за 43 години.

В други страни, които към този момент имат висок външен дълг или разчитат извънредно на директни китайски вложения – като Джибути, Лаос, Таджикистан, Киргизстан и Черна гора, Пекин употребява разнообразни принадлежности за облекчение на дълговото задължение, като в някои случаи прибягва до придобиване на естествени запаси на страната бенефициент или до подписване на дълготрайни контракти за нефт в подмяна на заемите. Затова се усилват спекулациите дали Китай ще се възползва от финансирането на стратегическите пристанища в Мианмар и Джибути, с цел да завоюва преимущества във връзка с транспортните трасета в Индийския океан. Съвсем скоро, през 2017 година, Китай откри първата си военноморска база в чужбина – в Джибути.

Нарастваща опозиция против самодейността в развития свят

Извън терзанията на разрастващите се страни стратегическите противници на Китай в развития свят демонстрират мощна и възходяща опозиция против плана. Въпреки че избрани районни играчи като Индия, Русия и някои европейски страни споделят общи бизнес ползи с Китай, те в това време имат мощен и възходящ песимизъм към методите, по които Пекин усилва своята конкурентоспособност. И също така – към скритата цел на Китай за стратегическа агресия на международната сцена.

Въпреки тактическата пренастройка на Индия към усмиряване на напрегнатите връзки с Китай, Ню Делхи остава гневен съперник на икономическия кулоар „ Китай-Пакистан “. Според Индия това е част от китайската тактика да нахлуе в района, което може евентуално да подкопае претенциите на Ню Делхи към оспорвания Кашмирски район. Противопоставянето на Индия се оказа сериозен фактор за геополитическия баланс, поддържан настойчиво от някои южноазиатски страни. Например, предходната година Непал се принуди да бракува план за Водноелектрическа централа на стойност 2.5 милиарда $ заради терзанията на Индия.

В Европа водещите членове на Европейския съюз Германия и Франция намират възходящото китайско въздействие в Централна и Източна Европа повече като акт на конкуренция, в сравнение с съдействие, и виждат плана като опит за разтрошаване на общите правила и дневен ред на съюза. Това докара до възходящи рецензии и повече инспекции на китайските вложения и планове в Централна и Източна Европа. По-конкретно, предлаганата ж.п. Линия сред Белград и Будапеща – основна част от китайската тактика за свързване със средиземноморското пристанище „ Пиреос “ - е в развой на проверка.

Китайското въздействие има известни триумфи в Русия и, до известна степен – в Япония. Първоначално подозрителна към самодейността " Един пояс, веднъж ", Русия стана по-благоразположена, откакто осъзна по какъв начин китайските вложения могат да допринесат за личната ѝ стопанска система и да благоприятстват развиването на централноазиатските страни, върху които тя упражнява забележителен надзор.

Москва стартира да поддържа и даже да взе участие в някои планове на " Един пояс, веднъж ". В последно време тя подписа съглашение с Китай за кофинансиране на близо 70 плана под шапката на своя Евразийски стопански съюз – ход, който доста ще облекчи бариерите пред китайските вложения в някои източноевропейски и централноазиатски страни, както и в Арктика.

Япония, от своя страна, продължава да се въздържа от открита поддръжка за " Един пояс, веднъж ". Но безмълвно японското държавно управление работи за стимулиране на свои компании да вземат участие в някои от китайските планове. Това важи изключително за райони като Централна Азия и Африка, където Токио се надява да усили наличието на японски корпорации.

Никой не може да се мери с мащабите на китайския план

Въпреки триумфите упоритостите на Пекин ще продължат да провокират песимизъм, съмнения и опозиция измежду главните сили на интернационалната сцена. Китай, без даже да желае, предизвиква избрани районни блокове да му се опълчват. Япония и Индия да вземем за пример започнаха да работят по опция на самодейността " Един пояс, веднъж " в Африка, участвайки в препоръчаната от Съединени американски щати четиристранна рамка за инфраструктурни вложения. Австралия пък дава обещание огромна акция за подкрепяне, търговия и дипломация в Южния Тихи океан, надявайки се да възвърне изгубените си в интерес на Китай позиции в обичайния си заден двор.

Реалността е, че нито една от тези страни не може да се мери с огромния и добре обезпечен финансово инфраструктурен проект на Китай. На тях им липсват китайските капитали, човешки запаси и еластичност във връзка с моралния фактор. За участващите страни дълготрайните изгоди от китайските вложения и построяването на инфраструктура в доста връзки превъзхождат рисковете. Така че, вложителите би трябвало да са наясно, че Китай ще продължава да среща пречки в плановете си по „ Един пояс, веднъж “, само че самодейността като цяло се развива относително сполучливо, както и аспирациите на Китай за агресия.

*Преводът и заглавията са на Mediapool.