Тунингари превърнаха съвременен Volkswagen Beetle в спортно купе в стила на ЗАЗ-965 - видео
В истинската гама на ЗАЗ-965 нямаше споптни разновидности, макар че имаше някои опити през 60-е години на предишния век. Новото създание на тунинг-специалистите в стилово отношение е изцяло издържано като истинския “гърбав ” запорожец, наричан още “Отмъщението на Никита Сергеевич /Хрушчов/ ”, само че е с доста по-елегантна линия и накривен покрив.
В общата картина на автомобила отлично се вписват забравените към този момент кръгли фарове и хромираните брони.
Един взор вътре в автомобила дава ясно да се разбере, че с истинската зазка машината няма нищо общо. За основа на разработката е взет съвременен “бръмбар ” - Volkswagen Beetle, което е особенно видно по интериора на автомобила.
Естествено, сходно на донора си, а не на оригиналния гърбушко, тунингованият вариант има начело, а не откъм гърба разположен двигател с течно, а не с въздушно охлаждане. Задвижването е на предните колела, моторът е с ходов размер 1,8 литра, турбо, четирицилиндров и развива максимална мощ от 180 к.с. Той работи съвместно с роботизирана предавателна кутия със сдвоен съединител - DSG.
В общата картина на автомобила отлично се вписват забравените към този момент кръгли фарове и хромираните брони.
Един взор вътре в автомобила дава ясно да се разбере, че с истинската зазка машината няма нищо общо. За основа на разработката е взет съвременен “бръмбар ” - Volkswagen Beetle, което е особенно видно по интериора на автомобила.
Естествено, сходно на донора си, а не на оригиналния гърбушко, тунингованият вариант има начело, а не откъм гърба разположен двигател с течно, а не с въздушно охлаждане. Задвижването е на предните колела, моторът е с ходов размер 1,8 литра, турбо, четирицилиндров и развива максимална мощ от 180 к.с. Той работи съвместно с роботизирана предавателна кутия със сдвоен съединител - DSG.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ