,fit(768:433)&13:21:35)
Норис разкри един негатив на новите правила във Формула 1
В началото на 2022 година във Формула 1 бяха въведени напълно нови механически правила, чиято цел беше да са понижи мръсният въздух, който се образуваше зад всеки автомобил от предходното потомство коли. С намаляването на този резултат се улесни и следването в бързите криви, което пък трябваше да направи и изпреварванията по-лесни.
 )
Според звездата на Макларън Ландо Норис обаче, това понижаване на мръсния въздух има и един отрицателен резултат, а точно ограничението на резултата на въздушното евакуиране, което се отразява ненапълно отрицателно на възможностите за довеждане докрай на сполучлива маневра. По думите на британеца белгийската писта „ Спа “ е потърпевша най-вече от новите правила и съгласно него в този момент тя е една от най-трудните за изпреварване.
 )
„ Бих споделил, че надпреварите несъмнено бяха по-приятни. Имаме по-малко случаи, в които си по-бърз от водача пред теб, само че не можеш да направиш нищо и просто седиш на едно място цяло съревнование, в този момент имахме много повече шансове за изпреварвания.
„ На някои писти обаче изпреварванията бяха малко по-трудни, тъй като силата на въздушното евакуиране беше по-малка. Много малко хора приказват за това. Следването несъмнено беше по-лесно тъй като имаше по-малко замърсен въздух, само че той води и до въздушното евакуиране, което правеше някои от надпреварите занимателни в предходните години.
„ Например „ Спа “ беше една от най-трудните писти за изпреварване – не беше неприятно, само че не беше и доста положително. В предишното на правата преди последния шикан печелихме по половин секунда във въздушната бликам, което ни позволяваше да се нападаме в него.
„ Сега облагата беше към една десета, а DRS също не вършеше работата, тъй като така и така сме с доста дребни крила там. Така че изпреварванията на „ Спа “ несъмнено станаха по-трудни, само че на множеството места се усъвършенстваха. Така че в последна сметка аз мисля, че новите правила усъвършенстваха спорта “, сподели Норис пред медиите.
,fit(478:270) )
Голямо нарастване в количеството изпреварвания във Формула 1 през 2022 по отношение на 2021
В края на сезон 2022 формалният снабдител на гуми във Формула 1 Пирели разгласява статистика за броя изпреварвания на пистата в хода на годината. По данните на италианската компания в границите на всичките 22 надпревари и 3 спринта през предходната година е имало общо 785 изпреварвания. Това е увеличени със 186 (8.5 приблизително на състезание) по отношение на 2021 година, когато бяха регистрирани 599 маневри още веднъж в 22 надпревари и 3 спринта.
Снимки: Gettyimages
Според звездата на Макларън Ландо Норис обаче, това понижаване на мръсния въздух има и един отрицателен резултат, а точно ограничението на резултата на въздушното евакуиране, което се отразява ненапълно отрицателно на възможностите за довеждане докрай на сполучлива маневра. По думите на британеца белгийската писта „ Спа “ е потърпевша най-вече от новите правила и съгласно него в този момент тя е една от най-трудните за изпреварване.
„ Бих споделил, че надпреварите несъмнено бяха по-приятни. Имаме по-малко случаи, в които си по-бърз от водача пред теб, само че не можеш да направиш нищо и просто седиш на едно място цяло съревнование, в този момент имахме много повече шансове за изпреварвания.
„ На някои писти обаче изпреварванията бяха малко по-трудни, тъй като силата на въздушното евакуиране беше по-малка. Много малко хора приказват за това. Следването несъмнено беше по-лесно тъй като имаше по-малко замърсен въздух, само че той води и до въздушното евакуиране, което правеше някои от надпреварите занимателни в предходните години.
„ Например „ Спа “ беше една от най-трудните писти за изпреварване – не беше неприятно, само че не беше и доста положително. В предишното на правата преди последния шикан печелихме по половин секунда във въздушната бликам, което ни позволяваше да се нападаме в него.
„ Сега облагата беше към една десета, а DRS също не вършеше работата, тъй като така и така сме с доста дребни крила там. Така че изпреварванията на „ Спа “ несъмнено станаха по-трудни, само че на множеството места се усъвършенстваха. Така че в последна сметка аз мисля, че новите правила усъвършенстваха спорта “, сподели Норис пред медиите.
В края на сезон 2022 формалният снабдител на гуми във Формула 1 Пирели разгласява статистика за броя изпреварвания на пистата в хода на годината. По данните на италианската компания в границите на всичките 22 надпревари и 3 спринта през предходната година е имало общо 785 изпреварвания. Това е увеличени със 186 (8.5 приблизително на състезание) по отношение на 2021 година, когато бяха регистрирани 599 маневри още веднъж в 22 надпревари и 3 спринта.
Снимки: Gettyimages
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ