Полицията започва акция Зима, ще глобява след 15 ноември
В края на тази седмица полицията стартира тазгодишната акция " Зима ". Ще се следи за сложени зимни гуми, редовност на светлини и чистачки. Глоби ще се постановат след 15 ноември, а до тогава полицията единствено ще предизвестява.
От полицията напомнят, че в закона няма " зимни гуми ", а такива за зимни условия - с подобаващ грайфер от 4 мм.
" Задължително е да ревизираме антифриза. Не бива да го оставяме под минималните равнища ", изясни пред Нова телевизия автомобилният играч Димитър Стефанов.
Според него, колкото и да е мощен даден автомобил, той става ужасно рисков, в случай че е с несъответствуващите и некачествени гуми.
" Лятната гума под 10 градуса се втвърдява. Става твърда и не държи. Все още сме страна, в която лятото и зимата би трябвало да караме разнообразни гуми ", добави той.
Собственикът на автосервиз Димитър Колев пък сподели каква е разликата сред нова и износена автомобилна гума. При новите дълбочината на грайфера е към 9 мм, при износените той е паднал до 2,6 мм, а тук-там и до 0.
" При 9 мм сцеплението е радикално друго, разликата в спирачния път доближава до 15-20 метра, според от изискванията на пътя. Доста предложение има на пазара, само че в случай че клиентът не е осведомен, поучавам да се допита до експерти ", сподели още той.
Според Колев по-скъпите гуми се оферират от по-известни марки, които залагат на качеството на материала. На пазара се оферират както гуми за над 250 лева, по този начин и такива под 100 лева.
От полицията напомнят, че в закона няма " зимни гуми ", а такива за зимни условия - с подобаващ грайфер от 4 мм.
" Задължително е да ревизираме антифриза. Не бива да го оставяме под минималните равнища ", изясни пред Нова телевизия автомобилният играч Димитър Стефанов.
Според него, колкото и да е мощен даден автомобил, той става ужасно рисков, в случай че е с несъответствуващите и некачествени гуми.
" Лятната гума под 10 градуса се втвърдява. Става твърда и не държи. Все още сме страна, в която лятото и зимата би трябвало да караме разнообразни гуми ", добави той.
Собственикът на автосервиз Димитър Колев пък сподели каква е разликата сред нова и износена автомобилна гума. При новите дълбочината на грайфера е към 9 мм, при износените той е паднал до 2,6 мм, а тук-там и до 0.
" При 9 мм сцеплението е радикално друго, разликата в спирачния път доближава до 15-20 метра, според от изискванията на пътя. Доста предложение има на пазара, само че в случай че клиентът не е осведомен, поучавам да се допита до експерти ", сподели още той.
Според Колев по-скъпите гуми се оферират от по-известни марки, които залагат на качеството на материала. На пазара се оферират както гуми за над 250 лева, по този начин и такива под 100 лева.
Източник: dir.bg
КОМЕНТАРИ