Христо Иванов видя корупционна връщанка в поскъпването на ремонта на Тракия
Увеличаването на цената на ремонта на правата от автомагистрала " Тракия " сред Чирпан и Стара Загора би трябвало да бъде ясно обяснена, тъй като без пояснение с документи тя приказва за едно - скрита корупционна награда в цената . Това разяснява съпредседателят на " Демократична България " Христо Иванов във видео, излъчено онлайн от автомагистрала " Тракия ".
" Отново се връщаме на далаверата " Автомагистрали " - тази корупционна черна дупка за 5 милиарда лева, която ГЕРБ сглобиха, тъй че Бойко да може да прави пасчета към своите другарски кръгове и компании, които споделя с Делян Пеевски ", разяснява Иванов и напомни, че след повдигането на тематиката първо да се изяснява медийно излезе заместник-министърът на районното развиване Николай Нанков, а по-късно и районният министър Петя Аврамова.
" Министър Аврамова даде едно изявление, в което сподели, че може да работи като генератор за инцидентни цифри. Изреди някакви безусловно неразбираеми допускам и за самата нея милиони и ме упрекна, че неистина ", означи той и напомни разнообразни изявления на министъра за цената на бъдещия ремонт.
Депутатите одобриха единомислещо предлагането на Българска социалистическа партия за одит на " Автомагистрали "
Очаква се Сметната палата да стартира инспекция
Припомня се, че през октомври 2019 година Аврамова споделя в отговор на депутатско запитване, че ремонтът на 40 км в едната посока планирано ще коства 40 млн. лева През февруари 2020 година Аврамова още веднъж в Народното събрание твърди, че за 40 км в едната посока прогнозната сума към този момент е 60 млн. лева През октомври 2020 година тя към този момент приказва за ремонт на 52-километров сектор и обща сума от 90 млн. лева в посока.
Тези спомагателни 12 км са към този момент ремонтирани на цена от 12 млн. лева в посока за правата. Това значи, че оставащите 40 км в едната посока би трябвало да бъдат направени за 78 млн. лв., в случай че се съди от думите на министъра. През февруари 2021 година стартира ремонтът на първите 16.5 км от въпросната 40-километрова права. Цената в посока е 35 млн. лева - единствено за тези 16.5 км. Ако тази цена се резервира и за оставащите 23.5 км, то общата стойност на цялата права ще бъде 85 млн. лева в посока.
Демократична България внесоха три сигнала за " Автомагистрали "
Сигналът в Европейска комисия е за нарушение на европейските правила
Според Христо Иванов оповестяването в последните години на разнообразни, все по-високи цени е " една от индикациите, че тук става дума за прикрито фактуриране на корупционен рабат - корупционна връщанка, посредством която да се отклоняват средства ".
" Ние ще продължим да се занимаваме с далаверата " Автомагистрали " и с контракта за тази права, тъй като откриваме забавни неща. На 4 април ние можем дружно да прекратим тази корупционна рана, да затворим тези 5 милиарда да бъдат употребявани по тази скица, а от тях да може да се построят и пътища, и в случай че желаете - детска болница, или да отидат за пенсии. Пари има, въпросът е къде отиват - дали в наш интерес, или в другарските кръгове на Бойко и Делян ", посочи съпредседателят на " Демократична България ".
АПИ не откриват нарушавания в контракта си с „ Автомагистрали “
В това увери ръководителят на АПИ Георги Терзийски
" Отново се връщаме на далаверата " Автомагистрали " - тази корупционна черна дупка за 5 милиарда лева, която ГЕРБ сглобиха, тъй че Бойко да може да прави пасчета към своите другарски кръгове и компании, които споделя с Делян Пеевски ", разяснява Иванов и напомни, че след повдигането на тематиката първо да се изяснява медийно излезе заместник-министърът на районното развиване Николай Нанков, а по-късно и районният министър Петя Аврамова.
" Министър Аврамова даде едно изявление, в което сподели, че може да работи като генератор за инцидентни цифри. Изреди някакви безусловно неразбираеми допускам и за самата нея милиони и ме упрекна, че неистина ", означи той и напомни разнообразни изявления на министъра за цената на бъдещия ремонт.
Депутатите одобриха единомислещо предлагането на Българска социалистическа партия за одит на " Автомагистрали "
Очаква се Сметната палата да стартира инспекция
Припомня се, че през октомври 2019 година Аврамова споделя в отговор на депутатско запитване, че ремонтът на 40 км в едната посока планирано ще коства 40 млн. лева През февруари 2020 година Аврамова още веднъж в Народното събрание твърди, че за 40 км в едната посока прогнозната сума към този момент е 60 млн. лева През октомври 2020 година тя към този момент приказва за ремонт на 52-километров сектор и обща сума от 90 млн. лева в посока.
Тези спомагателни 12 км са към този момент ремонтирани на цена от 12 млн. лева в посока за правата. Това значи, че оставащите 40 км в едната посока би трябвало да бъдат направени за 78 млн. лв., в случай че се съди от думите на министъра. През февруари 2021 година стартира ремонтът на първите 16.5 км от въпросната 40-километрова права. Цената в посока е 35 млн. лева - единствено за тези 16.5 км. Ако тази цена се резервира и за оставащите 23.5 км, то общата стойност на цялата права ще бъде 85 млн. лева в посока.
Демократична България внесоха три сигнала за " Автомагистрали "
Сигналът в Европейска комисия е за нарушение на европейските правила
Според Христо Иванов оповестяването в последните години на разнообразни, все по-високи цени е " една от индикациите, че тук става дума за прикрито фактуриране на корупционен рабат - корупционна връщанка, посредством която да се отклоняват средства ".
" Ние ще продължим да се занимаваме с далаверата " Автомагистрали " и с контракта за тази права, тъй като откриваме забавни неща. На 4 април ние можем дружно да прекратим тази корупционна рана, да затворим тези 5 милиарда да бъдат употребявани по тази скица, а от тях да може да се построят и пътища, и в случай че желаете - детска болница, или да отидат за пенсии. Пари има, въпросът е къде отиват - дали в наш интерес, или в другарските кръгове на Бойко и Делян ", посочи съпредседателят на " Демократична България ".
АПИ не откриват нарушавания в контракта си с „ Автомагистрали “
В това увери ръководителят на АПИ Георги Терзийски
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ