Украински завод ще ремонтира двигателите за българските МиГ-29
Украински цех ще ремонтира моторите за МиГ-29. Това излиза наяве от решението по публичната поръчка за ремонта на 6 мотора. Министерството увери, че до подписването на контракта, ще е ясно дали моторите ще заминат за Украйна.
Като подизпълнител украинският цех ще извърши 90% от общия размер на поръчката, излиза наяве от документите. Това е заявил спечелилият публичната поръчка ТЕРЕМ – ХОЛДИНГ. Стойността на ремонта е 15,5 млн. лв., без мито и Данък добавена стойност.
В документите по решението са записани уверенията на украинския цех, че и все още извършва активност и има задгранични контрагенти. Заводът не зависи от доставка на материали и елементи отвън Украйна. Двигателите ще се транспортират с наземен или различен превоз.
От Министерството прецизираха, че детайлностите дали моторите ще заминат за Украйна ще са ясни до подписването на контракта. По процедурата има 10 дневен период за обжалване на решението.
През януари стана ясно, че поради войната в Украйна България не може да си прибере изпратения преди две години за ремонт аероплан Ан-30. А единия от разновидностите за ремонт на изтребителите МиГ беше украински експерти да дойдат у нас. Процедурата за ремонта на моторите бе стартирана от служебния кабинет. Но е завършена предишния петък от новото управление.
България ще поддържа Миг-29 досега, в който у нас не дойдат новите Ф-16, първият от които се чака през 2025 г.
Като подизпълнител украинският цех ще извърши 90% от общия размер на поръчката, излиза наяве от документите. Това е заявил спечелилият публичната поръчка ТЕРЕМ – ХОЛДИНГ. Стойността на ремонта е 15,5 млн. лв., без мито и Данък добавена стойност.
В документите по решението са записани уверенията на украинския цех, че и все още извършва активност и има задгранични контрагенти. Заводът не зависи от доставка на материали и елементи отвън Украйна. Двигателите ще се транспортират с наземен или различен превоз.
От Министерството прецизираха, че детайлностите дали моторите ще заминат за Украйна ще са ясни до подписването на контракта. По процедурата има 10 дневен период за обжалване на решението.
През януари стана ясно, че поради войната в Украйна България не може да си прибере изпратения преди две години за ремонт аероплан Ан-30. А единия от разновидностите за ремонт на изтребителите МиГ беше украински експерти да дойдат у нас. Процедурата за ремонта на моторите бе стартирана от служебния кабинет. Но е завършена предишния петък от новото управление.
България ще поддържа Миг-29 досега, в който у нас не дойдат новите Ф-16, първият от които се чака през 2025 г.
Източник: moreto.net
КОМЕНТАРИ