Ученик представи революционна идея за по-евтин, по-екологичен и по-здрав асфалт
Ученик от Русе разпространява новаторска бизнес концепция - в асфалта вместо битум да се употребява разтопена пластмаса.
Според създателя - Димитър Петков, този способ има три преимущества. Той е екологично чист, по-евтин и по-качествен и резистентен на времето.
Иновативен план за качеството на въздуха в София ще получи финансиране от Европейски Съюз
Вместо да замърсява околната среда, пластмасата може да се употребява дейно в нови и качествени пътни настилки, от които България има потребност. Това подтикнало единайсетокласникa от гимназията по стопанска система Димитър Петков да създаде бизнес концепцията, с която печели и национално ученическо съревнование.
"Какво е рентабилното на тази концепция? Тя е до три пъти по-евтина от общоприетия асфалт. Ако вършим общоприет асфалт, би трябвало да използваме веществото битум. То се добива въз основата на нефт, т.е. имаме разноски за обработка. Отпадъчната пластмаса заменя битума ", разяснява пред Българска национална телевизия Димитър Петков.
Революционното в тази концепция обаче е, че новият тип асфалт е доста по-качествен, пресмята иноваторът. "От 8 до 13 пъти е по-издръжлив от общоприетия асфалт ", сподели Димитър Петков.
Новата технология към този момент се ползва в Словакия, Нидерландия, Чехия и в Южна Африка. Настилката се поставя с машина, наречена рециклируем трен.
"Тази машина, която е асфалтопреработваща и асфалтополагаща, ще ѝ отнеме доста по-малко време в сравнение с общоприетите ", сподели Димитър Петков.
Според изследванията на Димитър цената на машината е от 50 до 100 хиляди $. Експерти в производството на асфалт считат, че новата технология би трябвало да премине тествания и най-много да се потвърди, че пластмасата ще е безвредна за околната среда, с цел да се приложи у нас.
Според създателя - Димитър Петков, този способ има три преимущества. Той е екологично чист, по-евтин и по-качествен и резистентен на времето.
Вместо да замърсява околната среда, пластмасата може да се употребява дейно в нови и качествени пътни настилки, от които България има потребност. Това подтикнало единайсетокласникa от гимназията по стопанска система Димитър Петков да създаде бизнес концепцията, с която печели и национално ученическо съревнование.
"Какво е рентабилното на тази концепция? Тя е до три пъти по-евтина от общоприетия асфалт. Ако вършим общоприет асфалт, би трябвало да използваме веществото битум. То се добива въз основата на нефт, т.е. имаме разноски за обработка. Отпадъчната пластмаса заменя битума ", разяснява пред Българска национална телевизия Димитър Петков.
Революционното в тази концепция обаче е, че новият тип асфалт е доста по-качествен, пресмята иноваторът. "От 8 до 13 пъти е по-издръжлив от общоприетия асфалт ", сподели Димитър Петков.
Новата технология към този момент се ползва в Словакия, Нидерландия, Чехия и в Южна Африка. Настилката се поставя с машина, наречена рециклируем трен.
"Тази машина, която е асфалтопреработваща и асфалтополагаща, ще ѝ отнеме доста по-малко време в сравнение с общоприетите ", сподели Димитър Петков.
Според изследванията на Димитър цената на машината е от 50 до 100 хиляди $. Експерти в производството на асфалт считат, че новата технология би трябвало да премине тествания и най-много да се потвърди, че пластмасата ще е безвредна за околната среда, с цел да се приложи у нас.
Източник: novini.bg
КОМЕНТАРИ