Турският шофьор на камион, предизвикал катастрофа с автобус с един загинал, отива на съд
Турският водач на камион, който провокира тежката злополука с рейс край монтанското село Смоляновци преди два месеца, ще се изправи пред съда. Това стана, откакто окръжната прокуратура в северозападния град внесе в съда обвинителния му акт.
До случая се стигна, откакто турският водач изгубил ръководство над камиона поради мокра пътна настилка. Ремаркето на ТИР-а поднесло, навлязло в насрещната лява лента на пътното платно и блъснало насрещно движещия се рейс. При злополуката почина един от пасажерите в рейса – 21-годишна студентка, а 16 души пострадаха.
От прокуратурата са открили, че обвиненият работил като водач на товарен автомобил и редовно пътувал в Европа, като прекосявал директно през България. Той познавал доста добре пътната мрежа в страната.
Въпреки усложнената пътна конюнктура по време на случая, лидерът на ТИР-а карал със скорост от 98 км/ч, макар че за този вид транспортни средства е в действие ограничаване от 70 км/ч при придвижване отвън обитаемо място.
Когато забелязал рейса в насрещната лента, турчинът натиснал внезапно спирачки и направил внезапна маневра, при която ремаркето на товарния автомобил се поднесло странично наляво и със задната част останало в лентата за насрещно придвижване. Сблъсъкът с рейса бил толкоз мощен, че го изхвърлил от пътното платно и той се преобърнал в намиращата се наоколо крайпътна равнища.
В момента обвиненият е с мярка за неотклонение " задържане под стража " в Софийския затвор. Той не се признава за отговорен по предявеното обвиняване, като смята, че няма виновност за произшествието.
Предстои насрочване на първо правосъдно съвещание по делото.
До случая се стигна, откакто турският водач изгубил ръководство над камиона поради мокра пътна настилка. Ремаркето на ТИР-а поднесло, навлязло в насрещната лява лента на пътното платно и блъснало насрещно движещия се рейс. При злополуката почина един от пасажерите в рейса – 21-годишна студентка, а 16 души пострадаха.
От прокуратурата са открили, че обвиненият работил като водач на товарен автомобил и редовно пътувал в Европа, като прекосявал директно през България. Той познавал доста добре пътната мрежа в страната.
Въпреки усложнената пътна конюнктура по време на случая, лидерът на ТИР-а карал със скорост от 98 км/ч, макар че за този вид транспортни средства е в действие ограничаване от 70 км/ч при придвижване отвън обитаемо място.
Когато забелязал рейса в насрещната лента, турчинът натиснал внезапно спирачки и направил внезапна маневра, при която ремаркето на товарния автомобил се поднесло странично наляво и със задната част останало в лентата за насрещно придвижване. Сблъсъкът с рейса бил толкоз мощен, че го изхвърлил от пътното платно и той се преобърнал в намиращата се наоколо крайпътна равнища.
В момента обвиненият е с мярка за неотклонение " задържане под стража " в Софийския затвор. Той не се признава за отговорен по предявеното обвиняване, като смята, че няма виновност за произшествието.
Предстои насрочване на първо правосъдно съвещание по делото.
Източник: dnevnik.bg
КОМЕНТАРИ