Откриха два допълнителни перона за обслужване на тировете на ГКПП Капъкуле
Турските управляващи са разкрили два спомагателни перона за обслужване на тировете на Граничен контролно-пропусквателен пункт Капъкуле на българо-турската граница. С това пероните на турската митница са били увеличени от 8 на 10. В резултат пропусквателната дарба на Граничен контролно-пропусквателен пункт Капъкуле към Граничен контролно-пропусквателен пункт Капитан Андреево от 950 тира на ден /според данните от последните 3 месеца/ се възнамерява да се усили до 1250 тира още през първата четвърт на 2019 година Това се показва в документално известие на министъра на търговията госпожа Рухсар Пекджан.
По потенциал Капъкуле е най-големият граничен и митнически пункт на Турция към България и респективно към Европа. В същото време е и най-натовареният, заради което се образуват километрични опашки, представляващи сериозен проблем и за Турция, и за България. По-голямата част от турския експорт за Европа минава през България.
Турският министър показва, че за понижаване на дългите престои на митниците, турската страна подхваща ограничения за активизиране на разговора и на съдействието със заинтригуваните страни и институции за модернизиране на обектите и инфраструктурата на митническите зони.
Предвижда се на Капъкуле да бъде увеличено цифрата на обслужващия личен състав, както и да бъде повишен потенциалът на рентгеновите скенери. Като опция се работи по увеличението и модернизирането на потенциала на Граничен контролно-пропусквателен пункт Хамзабейли/Лесово. От 18 декември се възнамерява част от потока от тирове да се насочва към Хамзабейли, се отбелязва в известието.
Също по този начин се планува да се вкара електронно обслужване на митническите гишета през първото тримесечие на 2019 година
В същото известие турският министър на търговията госпожа Рухсар Пекджан особено отбелязва и водените с българската страна диалози през месец ноември по отношение на обслужването на тировете по общата граница, като показва, че те " са били доста ползотворни ". Тя акцентира, че увеличението на пероните за тировете на Капъкуле от 8 на 10 е било направено по молба на българските митнически управляващи за понижаване на дългите престои.
" Съвместно с българската страна създадохме общи работни групи за решение на проблемите по прекосяването и престоя на тировете на гранично контролно-пропусквателните пунктове. Изготвен бе взаимен проект за работа по тези проблеми. Тъй като натоварването на митниците доближава върхови точки в края на седмицата, считаме, че в случай че потокът върви през делничните дни, по този начин ще се отстрани в огромна степен натрупването на километрични опашки. Смятам, че вследствие на общите старания, които поставят Турция и България, в скоро време ще бъдат сполучливо решени проблемите ", показва турският министър на търговията госпожа Пекджан.
По потенциал Капъкуле е най-големият граничен и митнически пункт на Турция към България и респективно към Европа. В същото време е и най-натовареният, заради което се образуват километрични опашки, представляващи сериозен проблем и за Турция, и за България. По-голямата част от турския експорт за Европа минава през България.
Турският министър показва, че за понижаване на дългите престои на митниците, турската страна подхваща ограничения за активизиране на разговора и на съдействието със заинтригуваните страни и институции за модернизиране на обектите и инфраструктурата на митническите зони.
Предвижда се на Капъкуле да бъде увеличено цифрата на обслужващия личен състав, както и да бъде повишен потенциалът на рентгеновите скенери. Като опция се работи по увеличението и модернизирането на потенциала на Граничен контролно-пропусквателен пункт Хамзабейли/Лесово. От 18 декември се възнамерява част от потока от тирове да се насочва към Хамзабейли, се отбелязва в известието.
Също по този начин се планува да се вкара електронно обслужване на митническите гишета през първото тримесечие на 2019 година
В същото известие турският министър на търговията госпожа Рухсар Пекджан особено отбелязва и водените с българската страна диалози през месец ноември по отношение на обслужването на тировете по общата граница, като показва, че те " са били доста ползотворни ". Тя акцентира, че увеличението на пероните за тировете на Капъкуле от 8 на 10 е било направено по молба на българските митнически управляващи за понижаване на дългите престои.
" Съвместно с българската страна създадохме общи работни групи за решение на проблемите по прекосяването и престоя на тировете на гранично контролно-пропусквателните пунктове. Изготвен бе взаимен проект за работа по тези проблеми. Тъй като натоварването на митниците доближава върхови точки в края на седмицата, считаме, че в случай че потокът върви през делничните дни, по този начин ще се отстрани в огромна степен натрупването на километрични опашки. Смятам, че вследствие на общите старания, които поставят Турция и България, в скоро време ще бъдат сполучливо решени проблемите ", показва турският министър на търговията госпожа Пекджан.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ