БМФ спусна на вода трети 45 500-тонен моторен кораб
Трети 45 500-тонен моторен транспортен съд, поръчан от „ Параходство БМФ “ АД, бе пуснат по вода в китайската корабостроителница Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co., Ltd, оповестява economic.bg
Флагът на кораба за транспорт на насипни товари бе вдигнат през днешния ден, 9 декември 2019 година
Той носи името „ Бузлуджа “ и е част от плана Bluetech 45, който към този момент дава доста положителни експлоатационни резултати при първите два кораба от серията: „ Плана “ и „ Миджур “, оповестиха от компанията.
Първи капитан на кораба е к.д.п. Ганчо Христов, а първи основен монтьор – инж. Димитър Ганчев. Първият автобус на кораба ще стартира от пристанище в Южна Корея, където ще одобри товар за пристанище в Европа.
„ Бузлуджа “ е третият транспортен съд с това име в историята на „ Параходство БМФ “ АД. Първият е 100-тонен транспортен съд, издигнат във Варна през 1945 година, употребен до 1960 година за плавания в Черно и в Източно Средиземно море.
През 1961 година е изведен от употреба и преустроен като образователен моторен ветроход с името „ Пионер “. Вторият „ Бузлуджа “ е 13 904-тонен рудовоз, издигнат в Япония през 1968 година Той е измежду рекордьорите по дълготрайност на употреба в „ Параходство БМФ “ АД. Плава до 2009 година
„ Параходство БМФ “ АД ще попълни флота си с общо шест кораба от плана Bluetech 45, като при всички ще бъде спазена традицията бълкерите да носят имената на български планини и планински върхове.
Флагът на кораба за транспорт на насипни товари бе вдигнат през днешния ден, 9 декември 2019 година
Той носи името „ Бузлуджа “ и е част от плана Bluetech 45, който към този момент дава доста положителни експлоатационни резултати при първите два кораба от серията: „ Плана “ и „ Миджур “, оповестиха от компанията.
Първи капитан на кораба е к.д.п. Ганчо Христов, а първи основен монтьор – инж. Димитър Ганчев. Първият автобус на кораба ще стартира от пристанище в Южна Корея, където ще одобри товар за пристанище в Европа.
„ Бузлуджа “ е третият транспортен съд с това име в историята на „ Параходство БМФ “ АД. Първият е 100-тонен транспортен съд, издигнат във Варна през 1945 година, употребен до 1960 година за плавания в Черно и в Източно Средиземно море.
През 1961 година е изведен от употреба и преустроен като образователен моторен ветроход с името „ Пионер “. Вторият „ Бузлуджа “ е 13 904-тонен рудовоз, издигнат в Япония през 1968 година Той е измежду рекордьорите по дълготрайност на употреба в „ Параходство БМФ “ АД. Плава до 2009 година
„ Параходство БМФ “ АД ще попълни флота си с общо шест кораба от плана Bluetech 45, като при всички ще бъде спазена традицията бълкерите да носят имената на български планини и планински върхове.
Източник: blitz.bg
КОМЕНТАРИ